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技师任德智这个的灯就是在着车后自检的 如果没有故障它就熄灭了
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匿名网友以前都没的
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匿名网友自检的时候它就亮着一直
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匿名网友车子发动着就灭了
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技师任德智只要熄灭了 然后车开着没问题就是好的 现在的都是这样 大众的EPC 的你就跟其他车的发动机故障灯差不多 你可以看看朋友的车
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匿名网友桑塔纳志俊 157000公里 一开始打不着就去修理所修车换了个节气门 水温传感器。现在东西也换了但每天早上或车子只要一凉就要打车2到3次才发着我都是踩离合发车的。今天车子踩离合还没用要加油,感觉发车更困难。
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技师任德智喷油嘴看了没
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技师任德智点火系统检查了没
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匿名网友今天发车更困难。本来是踩离合 打2次车才着,不加油门。 现在不加油根本打不起来
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匿名网友点火系统怎么查
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匿名网友我是部队里的车
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匿名网友明天打算叫修理工看下。
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技师任德智点火线圈 缸线 火花塞
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技师任德智还有这个油路 汽油滤 喷油嘴 油泵
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技师任德智15万了 建议系统的做下检查
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匿名网友请问你是仔上海?
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技师任德智西安
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匿名网友怎么检查到大众4S店?
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匿名网友我是部队里的车
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技师任德智百度一下 嘿嘿
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匿名网友嗯那明天在看看
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匿名网友晚安
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技师任德智再见
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桑塔纳志俊 157000公里 一开始打不着就去修理所修车换了个节气门 水温传感器。现在东西也换了但每天早上或车子只要一凉就要打车2到3次才发着我都是踩离合发车的。今天车子踩离合还没用要加油,感觉发车更困难。
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11年老普桑、这段时间EPC灯老亮,早上有时着车就灭火,着了加点油灯就灭了,大约跑五60公里灯就着了,车子开始加不上油,就怠速,灭火在打着火可以加上油EPC还亮,是车子没劲、就跑80左右,回到家放一晚上第二天又好了,好了跑一会又是和上面的一样,去了修车地方,有的师傅让换节气门,有的说通病,求解答
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你好我是15款新桑塔纳1.4手动低配的现在跑五万多公里了现在有这么个毛病…在打着火发动机故障灯亮了,偶尔EPC灯也亮。只要EPC灯一亮就加不上油了。电脑查说是发动机控制单元电压过低,和电子节气门信号不可靠!电子节气门换了个新的也不行还出这个毛病!还换了一个曲轴位置传感器都不管用
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我开的15款新桑塔纳,跑了五万五千公里,最近几千公里发现电子降温风扇经常打开,有时长达三四十公里都不停,有时在打开的时候走着感觉想关的时候又转起来了,在这个时候仪表上方向盘警告灯就亮了,最近越来越频繁,有一次正开着方向盘灯亮了,车子突然没有助力了,停了三秒故障灯灭了,又没事了!请问是什么情况?就是那个方向盘有叹号那个灯有时亮检查一下电瓶本身以及外部接地线路,电压低了导致的
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04年的桑塔纳3000突然打不着火了换了一个曲轴位置传感器能打着了打火稍微有点费劲然后开了两天就不好打火了打三下能打着一次之后又换了一个新的传感器还是不行把之前的那个又修了一下(把传感器磨得薄了点)这次就好了打火也正穿了但是新问题来了他现在一换挡就灭火把车支起来换挡都没事就是在地下跑就不行了到底是怎么回事啊我都已经凌乱了对了它快要灭火的时候油泵继电器就一阵响
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2011年大众桑塔纳志俊,前几天打不着火,拖去维修店,更换了火花塞,缸线,节气门也更换成新的,现在可以打着火了,但是发动机故障灯一直亮,消除故障代码还是不能解决问题,新节气门也做了解码和匹配,故障依然,排气管可以听到噗噗噗的声音,油门踩下去收起的时候感觉有点回火,不知道什么原因,该怎么解决?
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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新桑塔纳跑在两万三的时候有一次早上启动第一次打火没反应第二次启动后转速在一千多不动,epc和发动机故障灯亮,自动启停那个标志也响,车子抖动的厉害,第三次打火正常,去修理店检查电脑显示四个缸全失火,换了火花塞,四s店去了说加的油不好,再后来没出现过,请问有事吗,什么原因啊你好,根据你的描述,出现这种情况一般是由于你加的汽油质量不好或者是节气门过脏导致的。
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新桑塔纳跑了两万多公里,前几天有一次早上打火没反应第二次打火epc亮发动机故障灯亮重新第三次打火又正常了,当时去了4s店说汽油加的不好,又去了修理厂维修师傅用电脑读取故障码是四个缸都失火了,但车开着都正常,后面又给我读取了数据流显示四个缸都有失火,都只有一次,不固定有时候一缸有时候二缸或四缸,但目前开着都正常感觉,我想知道有什么事没现在行驶中没有明显的发抖之类的那个表现,那就正常使用就行了。偶发的几次失火这个是没有任何影响的,主要还是汽油本身
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13款新桑塔纳手动挡,目前2.6万公里,有一次行驶过程中(开着空调)Epc灯长亮,踩油门不怎么来,车身发抖,靠边停车发现转速750—1000左右乱跳,然后我自己熄火后重新打燃就没有了。然后过了段时间在一次堵车的时候空挡转速900—1100左右跳(开着空调),感觉车子自己在加油,能听到加油门的声音,然后过一会又好了。曾经出现过几次打火打不燃,要打第二次才能打燃。请问大师们是什么故障。
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