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技师韩士强您好,检查离合踏板位置传感器,这个是线路问题,需要检查
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匿名网友离合器踏板位置有传感器?
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技师韩士强嗯。
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匿名网友需要更换吗?
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技师韩士强嗯,它可能内部短路
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匿名网友这样的问题好解决吗?
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技师韩士强很好解决
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匿名网友检查的时候是怎么检查?用电脑?
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技师韩士强可以,保养的时候看下。检查水温有什么事吗
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匿名网友水温是正常的啊
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技师韩士强那检查干什么
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匿名网友哦,明白了,谢谢
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技师韩士强嗯
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技师韩士强发错了,检查要用解码器检查故障码的
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匿名网友哦,呵呵,如果坏了是不是得换啊?估计的多少钱
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技师韩士强这个应该不贵,易损件没法修只有换
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匿名网友那根据您的经验来看我这个东西是不是坏了得换?
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师傅们,我的车为啥挂倒档倒车灯不亮了?踩下离合器就亮了,松开就不亮了,这是怎么回事?
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各位大师,13款手动宝来之前变速箱出过问题,1 2档同步器更换。修完以后出现个问题就是有时候挂倒挡挂不上。需要重踩离合或者挂下别的档位才挂得进倒挡,请问我这怎么维修才能好转?
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新买的2021款五菱荣光S,今天二档减一档时离合没踩到位齿轮咔的响了一下,又踩的离合挂上档了,我开回去熄火后检查一下,发现挂倒档的时候比较空旷,还有声音,不正常倒档位比较宽松,然后我启动车子后再挂倒挡就正常了,我是新手不知道怎么回事,请问这是车子出了问题吗?你好朋友,你这个五菱之光的话,这个挂档的时候没有踩离合,导致变速箱出现了一次打齿的声音。这个是没有问题的,朋友这个偶尔一次的话是没有问题的,不会对变速箱造成伤害的。这个只要你现在能正常开,没有任何意向的话,都是没有任何关系的朋友。正常驾驶就可以了。
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13款308今年7月份出现一次故障灯亮故障之后,到修理厂检测显示故障为p0741.偶发的故障转化器锁紧装置,说是没大问题跑起来也没什么就是挂倒档响应迟钝一点有顿挫感在一直都有,现在每跑几百公里就亮了,5年的车11万公里六万多换的变速箱油,到四s. 店说是电磁阀有问题,我想咨询下该怎么解决13款308今年7月份出现一次故障灯亮故障之后,到修理厂检测显示故障为p0741.偶发的故障转化器锁紧装置,说是没大问题跑起来也没什么就是挂倒档响应迟钝一点有顿挫感在一直都有,现在每跑几百公里就亮了,5年的车11万公里六万多换的变速箱油,到四s. 店说是电磁阀有问题,我想咨询下该怎么解决,此故障检查变速箱油是否足够,是否进水,是否太脏,其次检查变速器锁止电磁阀,阀体,变矩器,变速箱电脑板,以及变速箱内部机械故障。
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各位老师好,我车是宝来经典06年9月出厂,跑了21万公里,1.6手动变速箱。车倒档难摘,半离合加油,车就出现咯噔一下等声音,然后怠速不稳,随后踩下离合踏板、到档就摘不下来了,好像什么东西在吸着一样,然后在缓一脚离合就摘下来了。更换了离合器片、压盘、分离轴承、选档拉线、变速箱油、挂档轴,毛病还是不没。请大师赐教。(我做实验,踩离合挂倒档,同时踩刹车脚一直踩。然后快速抬踩几次离合,车就戈登一下,怠速就不稳了,随后踩下离合,倒档就摘不下来,只能是缓脚离合就摘下了)。
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请问大师:我的三菱帕杰罗V32化油器老车,倒车灯开关坏了,买了一个新的安上了,灯常亮,不论挂倒档还是摘掉倒档车灯一直亮着,可把开关卸下来试,顶下开关断电,松开通电,这是怎么回事?请大师帮忙!您好 这种情况的话可能是开关内部结构不一样导致的建议换个开关试试
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想请问下,我的车是04款手动索纳塔。最近只要一开电门,倒车雷达就启动了,倒车灯也亮,不挂倒档也这样。以为是倒车开关有问题,我买了一个新的插上线试试,还是一样的,不是倒车开关应该原理是常断开的吗吗?
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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我开大众宝来经典07年1.6的。发动机EA113。最近每次倒车档都会打齿。我确定已经停稳车,都等了几秒,离合确定踩到底了。还是打齿,所以就挂1档再挂倒挡,这样才不会打齿,请问大师们,这个什么原因啊。如何避免。
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挂倒档,倒车灯不亮,倒车雷达不启动,以前偶尔出现此故障,有时候踩住离合挂入倒档,然后使劲往后拨动几次档杆倒车灯才亮雷达并启动,现在倒车灯已经两个月不亮了,应该排除灯泡原因,我估计是倒车灯触发开关故障了,请问这个开关再哪里?自己能修吗?我离4S店比较远,近期又没时间去,请问大师怎么解决?
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比亚迪宋怎么挂倒车档位
比亚迪宋怎么挂倒车档位选择正确的时间和位置挂倒车档位是驾驶比亚迪宋的重要技能之一。倒车是驾驶中必不可少的技能之一,尤其在狭小的空间里停车或倒车入库时,正确地挂倒车档位尤为重要。对于比亚迪宋车主来说,掌
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开车挂倒档时为什么车抖声音大?真相是这样的
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