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技师高长振你好,线路有问题。串电了。导致倒车灯雷达工作
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技师高长振希望我的回答让你满意,祝你用车愉快……
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匿名网友先谢谢啦,那怎么解决啊?
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技师高长振这个需要检查线路哦。
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技师高长振一般线路破皮。或者插头进水会出现这个问题
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匿名网友噢,好吧,谢谢你啦。
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技师高长振没事,不用客气,有什么疑问的地方可以继续咨询我,也可以点击头像关注我。方便以后提问。 祝你用车愉快……
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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2015年现代索纳塔手动档,车子在行驶过程中有顿挫感,特别是加档二档的时候不踩油门顿挫感更明显,自我感觉像什么堵塞了,踩油门也没力,加了油之后更严重,最开始只在下雨天,现在晴天也有顿挫感,越来越严重,去修车那换了火花塞和发电机上的那几根线,加95#汽油,油里加燃油宝,还清洗了气缸,仪器也测了,仔细排查师傅说传动轴间隙过大,大师傅,倒底是不是这样?换的线我拍照给您看下,因为我叫不出来,还有清洗的地方根据你的情况、可能漏气、三元催化堵了、建议更换管子检查三元催化
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我的2003年产现代索那塔,水温表有一个奇怪的现象:在正常或高速行驶的时候,水温显示一直正常。但在塞车或等红灯或很慢速行驶的时候,水温开始快速升高,很快进入红色警戒区。在进入红色区之后如果车跑起来,通常它会慢慢回落至正常。感觉应该是散热风扇在车未跑动时自然关闭,跑起来后才启动。每次进入红色区就很紧张,听说会烧坏发动机汽缸,所以有时我不得不熄火片刻重新打火,有时它进入红色区后即使没行驶,指针也会回落。但有时我不敢等它自然回落。我有三个问题:1)不知道水温进入红色区多久就可能烧掉发动机? 2)这种现象可能是什么原因?3)我前段时间加水时超过了规定的最高水位不少,这个是否是一种原因?。谢谢!
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2003年产现代索那塔水温异常,上次咨询有师傅指出可能是假高温(请见我上次的描述),根据我的个人判断很象”假高温”,因为:1)水温从正常值升至红色区只需要短短10多秒;2)水温升红色区时,熄火后马上再启动,水温表显示正常)。但开车到修理店检查,发现发动机连接至散热器的两根橡胶水管有时温差很小(都比较烫),有时温差很大(一根明显烫,一根不怎么烫),师傅判定是节温器有时没打开,也就是说是“真高温”。他给的方案是:1)更换节温器、温度感应器(工时费120元);2)拆洗水缸及散热器系统(他们需要送专门的清洗机构,工时费300元)。在此想请教:1)根据我的描述,此车是“假高温”还是“真高温”?;2)此师傅的方案合理否?收费合适否?;3)可否自行购买通用的温度感应器和节温器?价格大概多少?;4)师傅说要换变速箱油,费用要600多,觉得有点贵。如果自行购买,他说至少要买10升(他说用什么机器循环换油,所以耗油)。他说的合适吗?谢谢!
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你好 04款索纳塔节气门开度是多少你好,04款索纳塔节气门怠速时的开度是4%到6左右。
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老款索纳塔,04款,跑了13万公里,手动挡,在正常前进行驶中倒车挡也在工作,倒车影像,倒车灯,倒车雷达都在工作,但是不影响换挡行驶,想问问各位大神,这是哪坏了?这个车故障点就在倒车灯开关上呢,更换倒车灯开关故障排除。这个配件在变速箱上面。拆了空滤壳就可以看到。一百多块钱就好了。
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刹车灯常亮 报TCS ESP开关故障 报制动开关电路故障刹车灯常亮 ,拔掉刹车开关还是亮 ,可以拔掉刹车灯继电器 ,如果拔掉不亮了 就是刹车灯继电器坏了 。
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各位大师,我06年的现代索纳塔开几公里水温表正常,副水箱开锅。是什么原因啊
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北京现代索纳塔雨刮电机保险丝25安老是烧,现在检查更换了雨刮电机还是不行。雨刮没有一档其他档位正常,用不久就会烧保险丝你好着重量一下开关的信号 低速档正常打开是一个正极可以点亮试灯的电压
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04年索纳塔钥匙关了小灯就亮一开就不亮由于刚刚好有个车要保养,可能这位师傅有些误解!后续就没有反馈处理过程了,没能帮到您深感抱歉!您可以先把组合开关的插头拔下来确定故障原因在大灯开关电路前还是后,故障多为开关后,我把查找到的电路图付在这里
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倒车打什么灯,倒车打什么灯警示
倒车时,为了避免事故的发生,车辆需要打开反向灯以警示其他车辆和行人。但是很多人不清楚倒车时应该打开哪些灯,甚至存在一些误解和谣言,这让车辆的安全性受到威胁。首先,我们需要明确的是,倒车时只需打开反向灯
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开车挂倒档时为什么车抖声音大?真相是这样的
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