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技师高东你好建议检查汽油压力,估计是汽油泵坏了希望可以帮到您谢谢
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匿名网友昨天把汽油泵都换了
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我的海福星为什么天凉的时候发着车怠速会有顿挫,一下一下的,着一会就好了,气门盖密封垫和火花塞.机油都是新换的
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您好,我刚刚修完一台黄海N2的柴油发动机,发动机型号是JE493,大修原因是烧机油,大修之前是能着火的,现在所有的材料更换完毕,装车打不着火,喷起动液就着火,不喷就熄火,故障代码P0341(超过凸轮轴偏差角度的DFC)。正时肯定是没对错,所有的传感器线路检查都是好的,怀疑就是曲轴后面的飞轮记对错了,请问这个改怎么对你好,按照我说的方法重新安装一下打飞轮。看看有没有问题了
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车是黄海旗胜v3,昨天今天停车时发动机正下方都有机油渗出,到修理店让师傅检查了一下,师傅说是球轴后油封漏油。他那里现在没有货,他说周一才能去市里调货。正好周一我要上市里,想问问这个油封是什么样的?什么规格。我顺便带回来。不建议自己带货,因为这个型号都不一样,带错了麻烦!
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黄海旗胜F1,启动困难,难着车。三菱4G69S4N发动机,2.4L自动,2010年9月购买,9万公里, 症状表现为冷车难着车,比如停个一两天后不管天气多热,都启动困难,天热时打火每次3~5秒左右要打3~5次,而且会随天气冷就更加难着车,要10余次,不定,如果碰到它高兴也许打3~5次也能着车, 电瓶起动机火花塞机油都刚换没多久,节气门洗了很多次,是最近半年才出现的,以前一两打就着车,发展到现在这种情况。本人修摩托的,拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序,就是喷油量感觉有点大,雾化应该正常,着车后怠速1300几转, 水温上来后800转左右, 有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。求各位大师帮参谋参谋,能解决问题的可追加报酬,谢谢了
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黄海旗胜F1,启动困难,难着车。三菱4G69S4N发动机,2.4L自动,2010年9月购买,9万公里, 症状表现为冷车难着车,比如停个一两天后不管天气多热,都启动困难,天热时打火每次3~5秒左右要打五六次,而且会随天气冷就更加难着车,要十几二十次,节气门洗了很多次,是最近半年才出现的,以前一两打就着车,慢慢变成五六次七八次发展到现在这种情况。本人修摩托的,拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序,就是喷油量感觉有点大,雾化应该正常,着车后怠速1300几转, 水温上来后800转左右, 有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。 水温感应塞、汽油滤芯、电瓶、起动机、火花塞、机油都刚换没多久,各缸缸压用表测过都是10斤左右,汽油压力没有表测,但是用大拇指压住油管开钥匙后手指压不住油所以油压应该没问题, 有时候打火时候听到想着车想着车但是又愣是启动不了,踩油门配合也不行,启动后熄火再打还是难启动,要开一段路感觉机头热了一打就着,热车时或者停两三个小时内一打就着。求各位大师帮参谋参谋,能解决问题的可追加报酬,谢谢了
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翱龙cuv尾灯外兆Dd6470
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黄海翱龙cuv车可以挂四驱跑高速吗?
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黄海旗胜F1,启动困难,难着车。三菱4G69S4N发动机,2.4L自动,2010年9月购买,9万公里, 症状表现为冷车难着车,比如停个一两天后不管天气多热,都启动困难,天热时打火每次3~5秒左右要打五六次,而且会随天气冷就更加难着车,要十几二十次,节气门洗了很多次,是最近半年才出现的,以前一两打就着车,慢慢变成五六次七八次发展到现在这种情况。本人修摩托的,拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序,就是喷油量感觉有点大,雾化应该正常,着车后怠速1300几转, 水温上来后800转左右, 有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。 水温感应塞、汽油滤芯、电瓶、起动机、火花塞、机油都刚换没多久,各缸缸压用表测过都是10斤左右,汽油压力没有表测,但是用大拇指压住油管开钥匙后手指压不住油所以油压应该没问题, 求各位大师帮参谋参谋,能解决问题的可追加报酬,谢谢了
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你好,我的车是丹东黄海大柴神2.2排量新晨491Q汽油发动机,2008年的车,因为一次自己换中缸垫看到进气支管很脏就清洗一下不小心把进气压力传感器搞坏了,之后换了一个新的,但是故障出现了,冷车启动留不住怠速,要不停的轰油门,待水温上升至常温就会好一点,之后行驶30分钟后就全部正常了,怠速也正常了,但是行驶到90码以上发动机故障灯就亮了,故障灯亮时动力明显下降,故障灯亮不是持续的是间歇性的,亮灯一般都是3至5秒之后灯又灭了,只要是90码以上这个过程行驶3到4公里都会出现的,90码以下都不会出现然后建议清洗一下油路,把怠速调高一点就可以的。
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我的车是丹东黄海大柴神汽油2.2新晨JM491Q-ME发动机,冷车启动怠速留不住,需要不停轰油门直至水温上升到正常水温怠速就正常了,我去修理厂用电脑检测,测出有2个故障,1个是水温传感器的问题,水温传感器的故障码清除不了,还有1个是氧传感器时间过长,氧传感器的故障码可以清除,虽然氧传感器故障码可以清除,我怕用车一段时间后还会再出现氧传感器时间过长,氧传感器这个问题我不是很理解什么是氧传感器时间过长,氧传感器是不是需要更换了?检查一下水温传感器和水温传感器的线路
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凉车灭火什么原因,凉车灭车怎么回事
凉车灭火,咋回事儿 咱河南话里,把车凉了灭火叫“凉车灭火”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 凉车灭火的原因 1. 咱先来说说最常见的原因,那就是“积碳”。啥是积碳呢?就是发动机里的油泥和
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2024-06-27
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丰田凯美瑞热车灭火原因,丰田凯美瑞热车灭火原因是什么
热车灭火,咋回事儿? 咱河南话说,“热车灭火”,就是车着了一会儿,自己又灭了。这是咋回事儿呢?咱来瞅瞅。 冬天热车,有必要吗? 冬天冷啊,车停一晚上,机油都沉底了,发动机里没多少油。再加上冬天冷,点火
汽车故障
2024-06-27
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车载灭火器爆炸的原因,车载灭火器爆炸的原因是什么
车载灭火器爆炸的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊车载灭火器爆炸的原因。你可别小瞧这玩意儿,要是不注意,它可是会给你带来大麻烦的! 高温环境下的“小脾气” 你想想,夏天的太阳有多毒,车里的温
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2024-07-19
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车不灭火什么原因,车不灭火什么原因造成的
车不灭火,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊车不灭火的事儿。你说这好好的车,咋就不灭火了呢?这可真是个让人头疼的问题啊!别着急,我来给大家分析分析。 原因一:节气门故障 咱河南话里,节气门就叫
汽车故障
2024-07-04
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凉车启动灭火什么原因,凉车启动灭火什么原因造成的
凉车启动灭火,咋回事儿 咱河南话里,把“车辆启动后立即熄火”叫做“凉车启动灭火”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 节气门积碳 节气门积碳,是个啥东西?简单来说,就是节气门里面脏了,有了一层
汽车故障
2024-06-26
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热车收油灭火什么原因,热车收油灭火什么原因造成的
热车熄火,咋回事儿? 咱河南话里,把汽车热车熄火叫“车热了灭火了”。这是个啥情况呢?咱来看看。 原因一:喷油器滴漏 喷油器滴漏,就跟咱家里的水龙头漏水一样,多出来的油就跟白花花的银子一样浪费了。这油一
汽车故障
2024-06-27
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手动挡容易憋灭火原因,手动挡为什么憋灭火
手动挡憋灭火,伤车不? 咱河南人开车,有时候会遇到手动挡憋灭火的情况。这是咋回事儿呢?其实,就是你在开车的时候,离合抬得太快,发动机一下子带不动车,就憋灭火了。 憋灭火,对车有啥影响? 那憋灭火对车有
汽车故障
2024-06-27
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火烧灭火是什么原因,火烧是怎么回事
火烧灭火是咋回事儿 咱河南话里,把“火”叫“火”,“灭火”就是把火灭掉。你要是问我,火烧灭火是咋回事儿,我可得给你好好说道说道。 防熄火功能 你知道不?现在的煤气灶都可高级了,都有个“防熄火功能”。
汽车故障
2024-06-27
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led灯自动熄灭什么原因,led灯自动熄灭什么原因造成的
led 灯自动熄灭,咋回事儿 咱河南话里,led 灯叫“电棒”,这“电棒”亮一会儿自己就灭了,过一会儿再开又亮了,这是咋回事儿啊? 原因一:电源问题 电源不稳,电压过高过低,都可能让“电棒”亮一下就
汽车故障
2024-06-27
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会把车憋灭的原因,会把车憋灭的原因是什么
手动挡汽车憋熄火,到底伤不伤车? 咱河南人开车,有时候会遇到一些尴尬的情况,比如手动挡汽车在起步的时候,没掌握好离合和油门的配合,车就憋熄火了。这时候,你可能会有点担心,心想这会不会对车造成啥损害呢?
汽车故障
2024-06-26