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技师周玉青这个可以的
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匿名网友为什么我开车到加油站加玩后油耗就高呢
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技师周玉青这个应该是电脑还没有计算过来,跑一段时间再看吧
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匿名网友以前不会这样,太费油了
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技师周玉青跑一段时间看一下。
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匿名网友恩,
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技师周玉青好的
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跑高速机油少得厉害!1000公里差不多要少一升机油。检查无漏油无蓝烟,空档高转速会冒黑烟。怠速时方向盘有抖动感,油耗未上升,车动力也还过得去。车是1.6L的13款逸动两厢,正常保养。未使用劣质机油。目前行驶3年6.6万公里,有更换火花塞,冷却液。去年清洗过节气门,都未发现里面沾有机油。问题已经出现大半年了,换了4次机油,跑高速就少!不跑高速不明显!为了寻医遇到不良商家开口就是让你拆发动机,我也是醉了!有修车的朋友说很大可能性是废气单向阀坏了。特来请教汽车大师。我该如何是好。检修曲轴箱通风系统 正常则为内部烧机油造成 需要进行发动机三保
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逸动XT,15年的跑了21500公里,就是这久跑了下高速回来,在城里开,发现2000到2500的转速时候3档换四档的时候,一踩离合器转速就飚到3500左右,自己也没有加油,然后车子就会往前推的感觉,去了四s换了离合器高低位片,也没有好,希望大师帮我解决下这烦恼,谢谢建议到4s店进行试车检查,比较好确认是否存在故障
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的1、2分钟内会发现,有时会发生车一冲一冲的特别历害,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些。我解决就是回空档。急加油搞几下,在挂档走就好了。或者让车带速跑2、3分钟自己就好了(带速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库发生这情况车就直接冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,带速正常,热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,如果是手动挡不会因为冷车而加油门不会走,如果离合器片打滑冷车不会走热车也不会走,所以说是自动变速箱,因为现在是两万公里变速箱阀体出问题的可能要小,应该问题出在传感器。用解码器读取变速箱输入信号看是多少,如果可以的话您把测量的数据和电脑读出的数据发给我我们一起来解决。
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2016长安逸动手动风尚型,目前行驶45000公里,一年半车,长期高油耗,一箱油三百块只能开350公里,正常驾驶,路况良好,偶尔开空调,车子动力不足,一档起步抖动,快熄火的感觉,感觉发动机得了哮喘要跳起来一样,还有开车灯转速下降,开远光灯转速下降幅度更大,怠速开空调1到3档风力转速表下降一两百转,开到4档风力时转速表不降反而上升,主要还是油耗大有点接受不了,靠近一块一公里了,去4S店也检查不出什么来,叫我更换机油,机油格,汽油格,火花塞,碳罐。清洗油路,喷油嘴,节气门,不保证油耗降低!我现在是不知道故障出在哪里了,火花塞我刚换了双铱金的,机油也换了速霸5W30的,机油格汽油格也换了,就是问题依旧!
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号,尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题,
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈,以及燃油系统。
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师傅你好我的车在过年前出现过怠速高的情况,空档时高达3000转左右,发动机、防滑故障灯亮起来了,然后我把车开去汽修店里,里面的师傅说是节气门脏了,后来他们用化油器对着节气门清洗过后怠速就不高了,也就正常,后来春节前前后后大概跑了三千公里左右后又出现怠速不稳定的情况,现在空档时是正常的,就是在行驶中踩下离合器时转速会高起来两三百转,发动机与防滑故障灯也亮起来,后来我又开去请修车的师傅看,他用解码器弄了下灯就熄灭了,他说让我再开开看,当时也就正常了,行驶中踩下离合器怠速也不高了,但是这两天时不时的会出现怠速不稳定情况,就在前天我亲自把它一个的拆下来又用化油器清洗,装上去后灯又熄灭了,怠速又稳定了,但今天行驶中踩下离合器又出现怠速高起来两三百转的情况了,故障灯也亮着,请问这是哪里坏了?建议用电脑匹配下节气门,检查下故障码,有可能是节气门的问题
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1.怠速开空调停一会儿就自动熄火。2.起步后踩油门一顿一顿的,等开一会儿就正常了。有时踩油门踩到底往前冲一下才加上油。现在车开了4万公里。这种情况出现两年了。都是正常去4s保养,去年新换的火花塞,只好了一段时间。4s店检查不出来原因,问几家修理店无结果,电脑检测无故障。前几天在修理店换了节气门,仍无改变。今天刚跑过高速,现在只要一停车再加油就没反应,需要深踩油门才往前一冲。你好,你这种情况下,注意检查刹车灯开关,发动机电脑板,和踏板与电脑板之间线路,最好是出现问题时,用解码器查看发动机数据流,看节气门,油门踏板,刹车信号等各种数据是否正常,变化迅速不。
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师傅你好,我的车是15款长安逸动手豪的,前段时间车子行驶中加不上油,熄火,清洗节气门,喷油嘴,进气压力传感器,凸轮轴传感器,清洗燃油泵,更换汽油滤清器,更换机油,机油格,更换缸线,点火线圈,都不行,最后连续更换3套ngk火花塞,问题解决了,可是现在发动机抖动厉害,但是转速平稳没有波动,而且油耗很高,30升最多跑到280km左右,换了右侧圆的机脚垫,还是抖,最近发现开空调的时候转速会下降到650左右,又提升到750左右,抖动感强烈,能看到助力油壶跟着一起抖动,有故障码U0122 s90a409这两个,师傅你给点意见看怎么解决,谢谢这个问题如果发动机的转速比较稳定,加速各方面都是正常的产生的,这个抖动主要就是更换的火花塞,以后火花塞的间隙发生变化,造成电脑控制的,这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动,另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样,造成的这个抖动,这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养,以后这个车辆刚开始会比较费油,这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码,如果能够删除,这个是属于偶发性故障,一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话,就不需要维修。
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【汽修圈问题】你们好,各位大神,我14款逸动,手动的,去年底才换了离合三件套,开始时是离合有效行程分段,第一段是踩到底放一点车就动,大概是四分之一的有效,再来就到一段无效行程,也就四分之一,最后的二分一就是全程有效了!上月开始,离合快放完了车才动,很不好控制,车一动有效行程也基本走完了!这是什么情况?不有现出现了烧机油情况,之前是没有,一直到十一万十二万公里那样,我加了两回那个除碳的汽油添加剂,和换了离合器片及火花塞后就出现,一下就是一千公里左右烧一升!有哪位大神懂这是什么情况吗?我广西南宁这边的,有大神在这边吗?根据你的描述,第1个这个离合器的问题的话。建议把离合器系统的液压油全部更换一下。烧机油的话,这个主要就是公里数大了之后,发动机里面磨损间隙大。主要是加了这个汽油添加剂导致的发动机里面去看清楚的比较干净,发动机里面间隙就比较大了,就会出现烧机油的现象。发动机烧机油严重的话。这个需要处理的话,就是需要大修发动机的。再没有其他好的办法。
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