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技师荣威威你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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A**l你好
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技师荣威威你好,现在发动机都处理什么了,
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A**l没有,在等拖车,
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技师荣威威哪个地方漏机油,是发动机和变速箱之间位置吗?
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A**l汽车下面
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A**l往下面滴,滴的很慢
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A**l我没有二次打火重启
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A**l这是啥情况呀?严重吗?
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技师荣威威那要检查了,如果当时吸进来水了,可能是机械问题了
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A**l是不是发动机烂了?
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技师荣威威这个还不好说,需要上举升机检查
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A**l一般都说,没有二次打火就没啥问题吗?
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技师荣威威别克车,我也遇到过涉水后熄火,然后在发动机和变速箱之间漏机油的,但是也没事,换完机油,排干净水之后,一样用,也没修啥就不漏了
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A**l也没有碰撞啥东西
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技师荣威威这个分情况的,如果水比较深,发动机吸入过多的水,不需要二次启动就会造成机械损伤
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A**l我现在担心会大修吗
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A**l有车损险,没有涉水险怎么办
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技师荣威威这个车损险不理赔的
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技师荣威威如果发动机没有机械损伤不用大修
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A**l如果有损伤,这种情况要多少钱?
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技师荣威威如果真的是连杆断了把缸体打碎,就要换发动机了
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技师荣威威价格不好说,各地工时费不同,发动机质量也不一样
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A**l我去
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A**l越说越吓人
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技师荣威威嗯,如果缸体打碎了,是大问题了
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A**l如果打着缸体会有声音吗?
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技师荣威威有声音
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A**l我的没有呀
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技师荣威威这是最坏的结果
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A**l我通上电源,会不会显示发动机故障?
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技师荣威威机械问题,显示不出来,还是别通电了,到修理厂再说
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技师荣威威万一启动了,就麻烦了
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自动挡汽车涉水熄火后没有二次启动,拖至4S店检查空滤有水,拆下火花塞是干的,然后启动后原地热车一切正常,熄火放置一夜,第二天更换机油,原地启动十几分钟,正常,开出4S店50米遇红灯自动启停停车,绿灯后无法启动,4S检查无法找出原因,建议拆开发动机检查根据您描述的情况这种问题应该是那个活塞内部存在拉缸的问题,既然您让师傅把缸盖拆解开来,检查一下那个连杆是否弯曲,需要进行大修处理。
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别克威朗1.5T的,前天上海下雨有点积水,大概淹没半个轮胎多,我抓紧开出来,车子也没熄火,大概跑了六七十公里,然后熄火,再去开出现方向助力没有,问大师是什么原因,是电脑板有问题,还是方向机有问题,还有就是会不会发动机进水?
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你好,16年别克威朗GS近期出现开空调之后发动机故障灯亮,亮灯之后,跳档特别慢,踩油怠速接近三千,挂P档有时候没有倒挡,熄火停一会就好了.去维修告诉我换变速箱油路板.故障码P087D–00您好,您这个是双离合变速箱,这个故障是变速箱的液压机电单元坏了,得更换液压机电单元,我不换的话,可能会导致无法行驶,建议您尽早换掉
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别克威朗本月二十六号提的车,现在跑到一百多公里,起步时油门快踩到底了转速只维持在两千左右,感觉油门突然没用了一样,出现两次这样的情况,第一次制动时还熄火了。熄火后打了好几下没打着火。去4s店修车的师傅说我开启了定速巡航,可是就算是定速巡航,油门也不应该没反应啊,再说自动巡航不是通过刹车或者加油门可以自动解除的吗?请问我的车大概有哪方面的问题
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你好,我的车型是别克威朗三厢6速1.5N16年3月份提的,一个星期前路过南京下大雨,走到中间熄火了,情急之下打火了,然后修了发动机,修过以后用车比较着急,所以也没能消码,明显车速提不上去,哪怕是60码挂5档不但提不上去速度反而加油门还降速,请问这是和消码有关系吗?还是别的问题?
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请问汽车保养的时候旧机油放出来,忘记给我加新机油了启动了大概10秒钟 ,把新机油加进去再启动刚开始几秒钟有异响,后边就正常了,请问这样对我车的损害大吗?修车师傅跟我说没大问题让我放心,我还是不放心请问有没有专业的回答一下有没有大问题啊?就启动了大概不到十秒钟就熄火了 ,车是2018款别克威朗从描述的情况来看,对车子的影响不大
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你好 我的车是15款别克威朗20t车型 近几个月发现车子烧机油严重 几次检测故障码分别报过凸轮轴传感器故障 进气压力传感器故障 在更换两个传感器以后进行正常保养 通过打吊针的方式清洗过进气门 三元积碳 用车约两百公里后突然报发动机动力降低 检测后发现报机油压力传感器卡滞 机油已见底 已确认过涡轮总成及进气门都没有串油 只是火花塞损耗严重(见图),进气门及缸内壁积碳很厚,在整体更换缸盖及机油压力传感器,人工清除进气门及用清洗剂清洗缸内壁积碳以后用车继续行驶了约两百公里再次报机油压力传感器卡滞,机油见底,请问后续该从哪方面查故障原因?你好,按照你的描述,从你上面的描述来看的话,以及这个图片来看的话,当前的话是存在烧机油严重的现象。火花塞上面的表面明显是黑色的机油积碳,也就是说你这种的话需要大修发动机来处理了,需要对活塞活塞环以及气缸筒来进行更换处理。缸盖上面的气门以及油封做更换。涡轮增压器的话,材料检查一下,看看里面有没有这个多余的油,如果没有的话,涡轮增压器就可以判定涡轮增压器不存在漏油烧机油现象。同时我们发动机气门室盖上方。近期气管内看一下有没有大量的一些机油蒸汽,如果有的话将废弃阀排到外面就是将气门室盖上面的废气阀排到大气。然后再验证是不是机油抽到进气管里面了。同时确认外观有没有机油泄漏的地方。
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您好师傅 请教你个问题 具体是这样的 前俩天我们这下大雨 路上积水很多 为了避让前面骑车的阿姨怕车速快水溅她身上 我松油门又踩油门车在水里熄火了 然后我打火没打着 打了几次没打着 后来我叫朋友开车给拖走了 去朋友修车店里 空气滤芯 全湿了 进气口他看说没进水 火花塞 有俩个有点水 换了个空气滤芯 便宜的 由于火花塞他那没有我这车配套的 就用火把原来的四个烤干了 然后车打火打着了 打火考发动机不抖动 我开车上高速 1.5自吸的 平时跑120不是很费劲 但是明显感觉车没劲了 提速慢 空调关了到140油门到底也加不上速了 第二天早上 车冷的时间打火看发动机也没抖动 昨天我去4s 师傅给我换了个空滤 我又换了四个火花塞 机油 机油滤芯 在高速跑了下 开空调能上160多 就是140后再踩油门也能感觉出车在加劲跑 现在就是 还有之前进水打着火后 发动机也不见抖动 我现在就是担心会不会有啥隐患 担心里面的连杆会弯曲 求您解答给个安心丸吃吃 谢谢了【车型:威朗】如果连杆变形的话,会造成缸压不足,抖动,提速无法,现在开起来正常,发动机是没有问题的,可以放心,
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您好,别克威朗行驶4.5万公里(近2年),正常保养(车享家的赛倍飒全合成、途虎的壳牌全合成),早晨冷车打火时,仪表盘出现esc维修(发动机灯亮黄灯),重启后消失,4s电脑检测到发动机缺火,师傅说是油品问题,其他没给建议,说只要不长时间亮黄灯就行,让继续开,现在我有点担心,想问问师傅现在该怎么办?另外在网上一搜别克威朗这样的列子一大堆,都是esc维修、缺火,最后导致拉缸活塞环断裂。ESC是车辆稳定系统造成这样的情况主要是发动机工作性能下降,针对你这个公里数,你平时只是保养,那么我建议你先清洗一下油路节气门,节气门脏了容易造成冷车启动性能下降出现这样的情况,一般清洗了就好了
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师傅您好,我的车是17款别克威朗,手自一体15s标配版,跑了11000公里,现在有几个问题麻烦您一下,一是在挡上一加油门或爬坡的时候感觉发动机哗啦哗啦响,空挡加油门没有声音;二是,每次倒车的时候来回调整位置时,不管是在D档上还是踩着刹车,有时发动机会突然嗡嗡的响;还有就是每次启动的时候发动机比较响然后再静下来,这样正常吗,麻烦您了车辆在档位上加油门,爬坡的状态下,出现你说的这种声响,这是车辆的发动机动力性输出和变速箱的扭距离传输存在偏差,不匹配的现象。说白了也就是爬坡车辆发动机动力性要求大,但是你油门没跟上。加上车辆的半轴本身和差速器之间就有轻微的间隙。这个是没有什么问题的。 D档位置上踩住刹车,刹车发动机嗡嗡响。这个是由于突然的动力性切断造成发动机处于失速的状态。 会有轻微的怠速升高的,现象。
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