涉水器

汽车涉水后熄火，再次启动后又熄火。发动机内部应该存在损坏，需要维修发动机。

涉水之后，氧传感器表面会有水分。热的传感器碰到水很容易损坏。 1.氧传感器工作的时候温度有200多度。正常温度有450℃，突然降温就很容易导致传感器损坏。 2.氧传感器感器非常容易损坏，一旦损坏只能更换。只要不是表面泥沙太多，清洗过后就没有效果。

这个不能具体的判断，这个涉水时间的，可以大概判断出来，根据这个生锈的情况可以大概判断出来。

建议与4S核实一下

你好！根据你说的，这种情况，没事，不会影响的！车辆通过积水路面也是避免不了的！ 这个没事，对你说的这些没啥影响的！也对发动机性能不会影响的！

你好，通过您的整个描述来说您种情况下的话是远远没有达到报废标准的按现在这种情况来说维修处理的还是比较好的重点的话就是在装配的时候把插头，搭铁点这些位置处理好就行。

车辆涉水后离合器不分离，主要原因是:离合器片和压盘生锈粘住了。导致分离不了，挂不了档。 解决方案: 第一，直接熄火状态下挂一个挡个一档，然后启动上路冲击几次，看能否冲开。这个方法可以反复试验。一般生锈粘的不是很厉害可以解决。 第二，如果是因为过了水后马上停放了几天不动的话，这种情况生生锈粘的很厉害的话。反复冲击，无法解决，只能把变速器拆下来，把离合片压盘拆下来重新打磨安装。 所以平时手动挡车型的话，车涉水后不要马上停放。要在行驶一段距离让水干了之后，再停放！

根据你说的，先不要着车，给保险公司打电话，报案！然后拖修理厂，内饰拆解，晾晒！检查控制单元如有进水，多数需要更换，还有发动机机油，变速箱油都需要检查，必要时联系更换！

根据描述。该款车变速箱飞轮，这个4S店是不保修的，建议维修后，避免涉水。

就是汽车涉水之后，主要是这个变速箱和离合器的位置有缝隙，然后水就进去的，水进去之后就是说这个离合器片和这个压盘有水之后粘住了，导致的这种现象。这个需要处理的话，就是说嗯，先不要启动发动机，然后挂入档位之后。然后启动发动机就是这样打几次看下能不能把这个离合器片拉开。如果可以拉开的话，那就正常使用就可以，没有多大影响，如果说这种操作还是拉不开的话，那就是需要把这个变速箱拆下来之后，然后把这个离合器和这个离合器压盘进行分解开，然后再装配就可以。

建议先不要开了，先拖车到店里检查一下空气格有没有水。

车辆目前的维修项目表示，车辆进水了，也就是俗称的水淹车涉水车。

你好，一般可以到半个轮胎水位可以通过！太深就不要冒险通过了！

你好，这个车后期故障有点多，涉水的很多轴承，线接头，发电机等容易出故障，换的应该还是比较多，价格这只作参考，具体咨询当地同行，各地有差异。

你好，根据你描述的这种情况。第1个是喇叭安装的位置不对，导致雨水进入喇叭里面。第2个是喇叭密封不好导致进水喇叭亚了，出现这种情况。首先录一个声音。去4s店让维修人员给你免费更换喇叭，你的车辆在保修期了。去4s店是可以免费更换的。