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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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技师阎许你好,这种情况只有在坑洼路面才有对吗?
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J**您好,
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J**坑洼路面,还有那种颗粒的路面都会有。
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技师阎许我建议你检查下轮胎轴承,我现在遇到过一个车和你这情况一模一样。
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J**胎噪特别大,没有过滤就传到车内的感觉,开起来车子也能感觉是有震感
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技师阎许是的,就是这样的。
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技师阎许走坑洼路面就有柏油路就没有。
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J**轮胎四个都全部换了,轴承前两个也换了,没用
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J**平路要是那种很平🉐,水泥路平的都有声音
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技师阎许轴承换了一点改善都没有吗?
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J**反正描述就是换胎的时候前面轮胎有严重吃胎行为,另外就是路感全部传到了车内,脚踩的地方震的发麻
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J**一点改善都没有,
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J**轮胎换了也没改善,我还是按他们要求换的普通胎减噪音,也没用
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技师阎许轮胎换了做过动平衡吗?
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J**动平衡,四轮定位全部做了,没有用
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技师阎许底盘部件有没有查过?
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J**检查了,什么平衡杆之类的都没有问题,胶套也完整
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技师阎许如果底盘部件没有问题,我估计还是轮胎轴承的问题引起的。
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J**轴承换过了,另外几个店的师傅都试了车,都说这个声音不是轴承的
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J**没有任何金属的声音,也没有撞击声,只有轮胎噪音很大
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技师阎许这个声音具体是咋样的,连续性的还是间接响呢?
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技师阎许就是嗡嗡声
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J**连续性的,就是轰隆隆的胎噪,没有任何过滤的传到车内,感觉轮胎就在我脚下一样,路面跟轮胎的摩擦全部传过来了
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J**不是嗡嗡声,是闷声的咚咚声跟胎噪声
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技师阎许如果你确定就是咚咚的胎噪声没有一点金属声音,那肯定还是轮胎的事。
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J**轮胎刚换的几天,原厂轮胎也换过,普通胎也换过,一个没用
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J**你告诉我怎么会是轮胎问题?用的原厂P7防爆胎,也用了米其林的静音轮胎,都没有用,这个怎么可能是轮胎问题?
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J**四条轮胎都换了的,钢圈我都怕有变形引起的,我四个钢圈也都换了
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技师阎许也是不行吗?
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技师阎许你有没有实地让师傅跟车检查过。
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J**我感觉你们为什么从来不考虑下发动机的顶胶损坏问题呢?胎噪增大,吃胎,只要20码以上就会有胎噪无过滤的传到车内
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J**避震器的顶胶
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J**实地师傅都不行,技术不达标,大的修理店我找了四个去修,试车都不知道什么原因
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J**现在唯一没换的就是避震器跟避震器顶胶了
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技师阎许跑高速你感觉声音大不?
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J**因为我打方向有时候也咯咯的响
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J**跑高速风噪都盖过了,哪还听这个。。
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J**速度越快,这个噪音就越频繁
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J**地下车库那种刷了油的路,跑起来就没声音
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技师阎许如果说速度越快,声音越平繁的话,你重点还是检查一下轮胎轴承以及你没有更换过的减震器顶胶吧!
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J**顶胶很难拆吗。。感觉每个汽修店我让他们检查他们都不检查,总是说不可能是那里的问题。。
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技师阎许发动机机胶脚不会的,你只要怠速时没有嗡嗡声,那就不会是发动机机脚胶的事。
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J**轴承他们转了轮胎,也说没问题。。
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技师阎许不难拆啊!根据你的描述就不像哪里的问题呀!
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J**避震器就没拆过看
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技师阎许嗯,现在主要就是考虑减震器顶胶以及轮胎轴承。
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J**这个路感传到车内是需要经过哪些部件?哪些部件有问题才会出现路面不过滤传过来?有时候过坑感觉前面有点松矿的咚咚声
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技师阎许就是轮胎传到轮胎轴承以及减震器顶胶。如果说底盘部件确定没有问题,就主要查这两个。
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J**好的
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技师阎许因为我以前真的遇到个a4和你的这个问题一模一样,最后就是轮胎轴承空旷导致的。
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J**那我明天让师傅吧轴承拆下来再检查一次
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J**如果没问题那就换顶胶
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技师阎许是的
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技师阎许随时沟通。
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J**好
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技师阎许好的👌
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320LI ,3年多,7万公里,现在感觉有以下问题,咋整,4S店保养时跟他们提,这些问题压根不放在眼里,随意两句应付我一下,就是不给处理,普通的修理店,一眼看下去都是学徒工,跟他们说了,他们也听不懂,无语 1,发动机声音太吵,怠速开车时都有,嘎啦嘎啦嘎啦的声音,加油门时也能明显的感觉到车身嗡嗡的震动声,有改过尾喉,不知道是不是这个影像的 2,胎噪太大,60码就非常大,行车质感很不好,感觉比我另一辆飞度还差 3,D挡踩刹车抖动明显,N挡没有,车子刚开那会尤为明显,开了半个小时候后,会稍微好点 4,路面稍微有点不平,就能感觉到车身左右晃动厉害,60码往上,方向盘在非常用力的左右拉扯,要很用力的握紧方向盘 5,左右大灯高度不一致,4S店没修好,说要拆下来修 6,方向盘还有有点偏右,差不多5°
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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宝马318(E46底盘)车主,一年前在小修理部换的各种漏油胶套,气门室盖垫,电磁阀垫,油位传感器,空调皮带,张紧轮。(之前开的一切正常),暴操也无问题。换完后跑了500公里长途,到快要下高速时,突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标,但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后,下高速感觉不对劲了,低档位换档冲击很厉害,特别是三档换二档,二档换一档时,咯磴一下,车子像是猛踩刹车那样突然停顿,感觉很不舒服。但高档位又无任何问题,也能跑到一百多速度。后来几天,终于找到规律:车子重新启动后,感叹号消失,只要转速不超2000转,那个感叹号就不会出现,不管开多久,而且换档很平顺,没任何异常。但当转速一超过2000转,感叹号立即出现,而且换档立即感觉到有冲击(网上复制的文章,故障症状一模一样),后来自己买了远征技师盒子,查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码,网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习,清故障码,清掉了。清掉后又一切恢复正常了, 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标,现在不急加速能开个一周不出码,但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短,急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误,电脑进入跛行回家模式,可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了, 请问各位大师有这方面维修经验吗?检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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18款耀夜顶配3系,目前46000公里,当速度高于40码开始发动机舱有DuangDuangDuang的声音,50-60码声音最大,大到无法忽略他,踩油门脚有点点震!这个响声常见的问题就是防爆轮胎的胎噪声,因为防爆轮胎的侧壁比较厚,传递声音的特性比较明显,建议更换4条轮胎即可解决这个声音。
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宝马3系胎噪很大,怎么办?可以在下一次更换轮胎时选择米其林普通轮胎。会很大程度上减少噪音。原车使用的防爆轮胎全部噪音大
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宝马3系换了前挡玻璃,车里风噪大了怎么处理首先我们要考虑是不是由于玻璃安装一些地方的高度不平,所以导致高速时产生噪音。可以通过贴胶带的方法查找这个问题点,另外玻璃本身的弧度是否一样,密封性是否良好,同样也会影响到噪音大小。
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宝马三系 17款车速8左右噪音大 140左右座位有点抖阿 轮胎都是新换的 目前7万来公里宝马三系 17款车速8左右噪音大 140左右座位有点抖阿 轮胎都是新换的 目前7万来公里【车型:宝马3系 2017款 320Li 时尚型】 这种情况需要检查一下四轮动平衡和四轮定位要是还有就需要检查一下传动轴
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宝马三系30000多公里,现在开起来就能听到发动机方向火火火的声音,有节奏感,不知道是什么原因车辆描述声音。与车辆实际描述。判断为轮胎噪音。此噪音只能是更换轮胎来解除
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06宝马320主驾驶大灯坏了,换一个总成要多少钱?还有就是车子噪音大,在车内听起来很吵,装个隔音棉会不会好点?宝马车门板上都带有隔音棉的,要试清楚确认噪音源头在哪里才好对应处理。 要检查清楚发动机的噪音是不是正常?发动机噪音有可能是皮带轮或张紧器发出,也有可能是发电机轴承磨损产生噪音。 不确定噪音源的话,做隔音处理是治标不治本的。
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宝马发动机噪音问题,请问该怎么解决? 谢谢!车辆发动机噪音大。目前无法消除。建议可以做隔音来缓解一下噪音
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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2015-12-13
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高速路上行驶时车爆胎了,自己换备胎算不算违章?
爆胎这种事谁也不愿意经历,尤其还是在车速很快的高速公路上,爆胎那是十分的危险,虽然这件事发生的几率不是很大,日常注意轮胎情况也能减小爆胎的几率,不过俗话说的好“不怕一万,就怕万一”,有时候我们准备的在
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2017-09-03
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装上防爆胎就真的不会爆?别嘚瑟、老司机都被它“摆一道”
前天,春节过完后老吴从老家上高速返城,开始一路都以120码的速度开了1个多小时,突然仪表台显示胎压报警。右后轮的胎压过低。老吴不放心就给4S店打去电话咨询,是不是不能开了,4S店的工作人员告诉老吴,请
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2016-02-18
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一般情况下,当轮胎补了5-6次时就需要直接更换。这个要具体情况具体分析: 1、当轮胎出现了创侧面气时,即便是通过补胎的形式进行了处理,但侧面处始终是轮胎最为薄弱的区域,如果轮胎侧面受损的话,这个受损面
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不同品牌的轮胎有不同品牌的优缺点,相对噪音小,又耐磨的,个人建议普利司通,噪音和耐磨比较适中,价格也还可以,整体性价比较高。 如果说噪音最小,舒适性最好的,首选是米其林,同时抓地力也较好,缺点就是不耐
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车辆在行驶过程中,如果感觉到噪音明显要比以前增加不少,遇到这种情况,不要盲目去做全车隔音,只需要检查轮胎的花纹有没有磨损和老化。 当然了,除了轮胎车轮轴承有问题,也会导致行驶噪音过大,轴承的检查方法,
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2018-11-12
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更换轮胎以后噪音有些大,那这种情况大多数都是轮胎的问题,因为不同品牌的轮胎的静音效果是不一样的,所以说你有可能更换的这种轮胎的静音效果没有之前原车的效果好,所以会出现轮胎噪音有些大的现象。一般市面上静
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汽车的舒适性是评价一款好车的重要标准,汽车的舒适性包括很多内容,大家能直观感受如汽车座椅的舒适性,座垫的长短、座垫的软硬、座椅支撑性等,还有就是底盘滤震的能力等等。其实其中轮胎产生的胎噪是影响舒适性的
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