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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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沈**你好大师
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技师谭伟现在打开钥匙仪表上EPC灯也不亮了吗
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沈**电脑板针脚。定义有吗?有照片吗?
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沈**不亮机头灯也没有。
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技师谭伟检查了主继电器没有,没有就先看这个继电器,这个是最容易出问题的
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沈**里面有好几个取电器,是哪一个控制电脑的?
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技师谭伟458这个
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沈**458这个充电器可以改做平常用的继电器吗?
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技师谭伟插脚不一样,先短接了试一下
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沈**
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技师谭伟现在短接就能正常启动的吗?如果说短接就可以的话,那就拔了之后再控制线两端接试灯看一下是否有控制信号,如果有的话那就只能是继电器坏了。
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沈**
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沈**发动机还是没有ePC跟机头灯。
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技师谭伟现在确定继电器正常工作了没有。如果说确定他作还是没有,那就不要装继电器,把下面的两根大针脚直接用线连起来再看一下。
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沈**继电器工作了。
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技师谭伟短接线试一下
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沈**继电器458吗
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技师谭伟对的
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沈**一样啊,还是一样,仪表台机头灯也不亮,EPC也不亮。
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技师谭伟那下面短接的插脚本身有没有电,都有那可能电脑版就坏了
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沈**你好你给我说一下那个电脑版针脚几个电源线
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沈**有没有针脚图,我自己研究一下。
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沈**电脑版
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技师谭伟1.6的吗
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技师谭伟铭牌发来看一下
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沈**
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沈**
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沈**
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技师谭伟好
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技师谭伟
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技师谭伟大插头27脚就是主继电器过去的电源,28和2号接地,15号脚长供电
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沈**十五号是长期供电吗?
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技师谭伟对,就是一直有电的
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沈**但是电脑版插下去的时候节气门有反应。
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沈**但是检查电脑检查发动机,模块无法通信。
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技师谭伟这个不能说明什么
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沈**
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技师谭伟现在就是不通信,仪表上灯都不亮
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沈**对对对。
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技师谭伟大插头上31和32是通信线,打开钥匙正常电压一根2.3一根2.7左右,这些和供电都正常就直接换电脑版
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沈**大师啊,里面没有一个31跟32
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沈**
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沈**
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技师谭伟不可能没有,电脑版针脚上有号标注的,不会每根脚都标记,你得从开头这样数下去了
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沈**有1/2/27/28/29/15/3/52/40/26/14
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技师谭伟不是你这样看的
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沈**是从1234直接数过去的吗?
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技师谭伟对的
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沈**连的压电压是电脑版要插进去还是电脑版不用插进去。
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技师谭伟每排脚只会标记开始和最后多少脚,中间就得依次数了
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技师谭伟量这两根可以不插电脑
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沈**
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沈**
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技师谭伟不是这样量,两根线分别和车身接地测试电压
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沈**32号脚。万能表插一头。万能表另一头搭在车身搭铁。
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沈**对吗?大师
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技师谭伟对的,两根线都这样量
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沈**两根都测试的都是0.00。
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沈**31号是2.7多。
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沈**32号是2.28
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沈**这是大师啊,这样说的话就是电脑版损坏了。
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沈**吗
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技师谭伟对的,供电也正常就是电脑版坏了
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沈**嗯,那无缘无故开了开电脑版,突然就烧掉了。
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大众宝来除故障码01314 发动机控制单元无信号现在主继电器在工作的说明控制正常,短接继电器后恢复正常了,就是继电器本身问题更换主继电器就行
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大众宝来发动不了,故障码显示车速传感器无信号P0501;ABS制动器控制单元无通信U0121
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17年大众宝来报ABS控制模块无通信,亮ABS,EPC故障灯根据描述,需要检查ABS泵的供电和搭铁以及线路有没有问题,测量线路正常就是ABS泵坏了
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10年大众宝来故障码01331 驾驶员侧门控制单元-J386 004没有信号/通信。是什么问题?
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一汽大众宝来故障码与ABS制动控制模块无通讯
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18年大众宝来。制动电子装置故障码为00003控制单元无基本设置匹配。先给44做方向机参数化,然后做转向角传感器基本设置
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10年大众宝来4个升降器没反行,电脑显示驾驶员侧车门控制单元无通信现在报道电机不通信那说明电机本身没有工作,但是实际的供电接地还有数据通讯线。检查都是正常的,那就只能是这个电机坏了。
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你好大师想问一下09年宝来右边两个车门玻璃升降不能用电脑读取故障码是乘客侧门控制单元无信号通信还有一个是控制单元编码错误根据描述,需要检查车门模块的供电和搭铁,如果有电,找到J519的73a插头里面的17号紫白线,飞线到副驾驶车门模块的紫白线上面,然后再试下副驾驶车窗能不能工作,如果不行需要更换副驾驶车门模块
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09年大众宝来总开关控制不了车窗,报故障驾驶员侧车门控制单元无信号通信你好,根据描述情况分析,如果主驾驶玻璃升降器模块进不去,供电搭铁线通讯线都正常,一般是模块问题,这个车合页出线容易出问题,导致无通讯。很高兴为你解答
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一汽大众宝来发动机故障码p0122节气门电位计信号过小节气门线路上有问题,有地方接触不不好导致的,
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