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技师祝恒磊你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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小潘你好
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技师祝恒磊四个门正常通信都是用的同一个通讯线有一个有问题,导致这个通讯线电压不正常的时候就会同时四门都不工作,可以先拔了报故障的这个左前门电机插头
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小潘
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小潘
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技师祝恒磊
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小潘
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小潘
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技师祝恒磊左前电机插头上2号是供电,4号接地,3号通信线电压正常在8伏多左右
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小潘
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小潘
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技师祝恒磊
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小潘
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技师祝恒磊
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小潘
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小潘
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技师祝恒磊
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小潘主驾驶和这一根是共用的
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小潘紫白的
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技师祝恒磊对的
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小潘好的那我买一个回来试一下
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10年大众宝来故障码01331 驾驶员侧门控制单元-J386 004没有信号/通信。是什么问题?
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大众宝来,01331驾驶员侧车门控制单元-无信号/通信 ,换了组合开关了,就是控制不了四门车窗现在测试出来的电机供电和通讯都是正常的,那就只能是这个升降电机坏了,更换这个电机才行。
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09年大众宝来总开关控制不了车窗,报故障驾驶员侧车门控制单元无信号通信你好,根据描述情况分析,如果主驾驶玻璃升降器模块进不去,供电搭铁线通讯线都正常,一般是模块问题,这个车合页出线容易出问题,导致无通讯。很高兴为你解答
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09大众宝来主驾驶玻璃不能升降,升降器总开关控制不了其他三道窗子,,电脑报故障驾驶员侧车门控制单元无信号通讯此车故障是左前玻璃不能升降,电脑检查为左前门没有通讯,经过测量线路,没有发现线路问题,最后确定为左前门模块损坏导致的不能升降。
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你好大师想问一下09年宝来右边两个车门玻璃升降不能用电脑读取故障码是乘客侧门控制单元无信号通信还有一个是控制单元编码错误根据描述,需要检查车门模块的供电和搭铁,如果有电,找到J519的73a插头里面的17号紫白线,飞线到副驾驶车门模块的紫白线上面,然后再试下副驾驶车窗能不能工作,如果不行需要更换副驾驶车门模块
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09年大众宝来2.0自动档。有时怎么打都打不着车。着车后行驶仪表显示D3档。行驶顿挫。挂档冲击。多个控制系统报码发动机控制单元无通信。根据你描述的故障现象,建议您先检查主继电器,和发动机电脑线路的供电和搭铁是否正常。
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大众宝来2018. 他这个玻璃升降器有问题。他报一个01332. 乘客侧车门控制单元(J387)004 无通信信号。之前的那边电机升降不齐了。然后换了一个电机可以用。现在在总开关这边升左后的玻璃升降器开关。可以控制右前的。这个是什么问题?现在更换旧电机模块后就恢复正常了说明新换的这个电机模块通信上面就存在问题,重新更换才行
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一汽大众10年宝来,故障现象,主驾驶能控制四门升降车窗,但右前,右后,左后,单独自己不能升降车窗!按键灯也亮!检查各门电源均有,主驾开关也换过!故障依旧,主驾控制线路检查均正常!现在怀疑是不是J386主驾升降控制单元出问题了!请大神指教谢谢!根据故障现象建议检查开关T16c/2到J519T73/25号针脚通断,以及T16c/11到T73/58号针脚通断,此开关是控制先,排除开关故障,也不能保证用户换的开关没问题,建议还是在排除开关故障后在没问题就是BCM故障
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大众宝来只能开不能锁根据描述,大众宝来只能开不能锁,这边是中控锁只能解锁无法上锁的话,需要检查点火开关以及挂挡机构的P挡信号以及4个车门和后盖锁的微动开关信号是否正常。然后就是这个车身模块到车门锁之间的上锁和解锁信号线有没有问题,这边重点检查一下4个车门边上铰链位置的插头线有没有进水或者折断情况。这些全部排除就是这个主驾驶下面的车身模块有问题。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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11年大众宝来车,安全带爆发锁死后车门中控锁失效根据描述,11年大众宝来车,安全带爆发锁死后车门中控锁失效,出现这种情况需要先使用解码仪读取一下09中央电气系统报啥故障码是否有关于车门锁的故障代码,如果没有故障码,需要检查一下车门锁的闭锁器电机插头上面按压遥控器或者中控开关后有没有信号电到后车门锁插头,如果没有信号电需要检查车门锁到主驾驶下面的车身模块之间的线路有没有问题,测量线路正常,从车身模块插头位置测量依然没有信号电输出,这边就是车身模块有问题,反之就是车门锁本身损伤。这边更换配件,平台可以提供配件以及电脑板维修和电脑板编程服务。
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