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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-杨宽,很高兴为你解答。
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技师秦玉英你好!是否更换过火花塞、点火线圈,你现在车子多少公里啦?
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技师秦玉英如果你一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过你提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到你,这是你得损失。
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技师秦玉英汽车开空调后抖动明显,怎么回事写回答有奖励 汽车开空调后抖动明显,怎么回事 RT。不开空调没事,开了空调之后,感觉明显的抖动现象。观察排气也不大正常。怎么回事? 展开 写回答 有奖励 共6个回答 TEL182****1565 LV.22018-09-04 关注 遇到这种情况,车主最好到4S店去检查各缸的工作情况,然后建议清洗电子节气门。 因为一般情况下都是节气门脏了,从而影响到了发动机。如果此时再开空调,则会使发动机怠速加重,会出现方向盘抖动现象。因此,只要清洗节气门就可以避免这种情况的发生。 其次,出现开空调方向盘抖动,还可能是因为车的动力小,并且是自动挡的原因。 如果遇到怠速高的时候,这说明压缩机在工作,不工作的时候怠速就低,方向盘也不会抖动。这种现象是比较普遍的,所以车主不必着急,最好先到4S店检查一下。 你好!造成车辆开空调抖动原因有很多如; 1、节气门脏、积碳严重、火花塞间隙过大、点火线圈绝缘胶套老化、漏电都会造成车辆抖动; 2、检查空调的高低压力是否正常,当压力过高时会导致发动机负荷猛增; 3、检查空调电磁离合器吸合情况; 4、检查车前杠内散热器上是否有昆虫类脏东西堵塞散热器,引起空调散热不好; 5、检查制冷剂是否短缺或者需要更换; 还有可能就是发动机和变速箱的,机脚座内部的橡胶件老化开裂导致,因为发动机工作时会有抖动,空调打开之后加大了发动机的负载所以抖动会更加明显,机脚座损坏了就不能吸收抖动力,所以你会觉得车辆抖动厉害。
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技师秦玉英你好!造成车辆开空调抖动原因有很多如; 1、节气门脏、积碳严重、火花塞间隙过大、点火线圈绝缘胶套老化、漏电都会造成车辆抖动; 2、检查空调的高低压力是否正常,当压力过高时会导致发动机负荷猛增; 3、检查空调电磁离合器吸合情况; 4、检查车前杠内散热器上是否有昆虫类脏东西堵塞散热器,引起空调散热不好; 5、检查制冷剂是否短缺或者需要更换; 还有可能就是发动机和变速箱的,机脚座内部的橡胶件老化开裂导致,因为发动机工作时会有抖动,空调打开之后加大了发动机的负载所以抖动会更加明显,机脚座损坏了就不能吸收抖动力,所以你会觉得车辆抖动厉害。
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起亚K2.13年1.6发动抖热车游车抖动故障码P0011进气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障,更换了链条套装,进气凸轮轴盘,电磁阀,更换完故障依旧,主要看一下数据流是否有变动,正常是变动的
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起亚K2,1.4,加速无力,发动机故障灯闪烁,故障码P0300随机多个缸失火,P0302汽缸2失火检测,P0011,A凸轮轴位置正时过度提前或系统性能1排,更换了气门,气门油封,正时链条一套,VT轮,VVT电磁阀,四个点火线圈,火花塞此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,还需要排除燃油压力、喷油点火信号的的问题,最后再考虑气门间隙、气门关闭情况……
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11年起亚K2,冷车热车不好启动,启动后立马熄火,边启动边加油能启动,丢油就熄火,断缸实验,各缸工作,清洗节气门故障依旧,更换进气压力传感器,还是一样,故障灯偶尔亮,亮时故障为进气凸轮轴位置传感器故障,故障码能消,但是过段时间又有,听朋友说可能是进气凸轮轴坏了,或者正时链顶坏了,正时跳齿,又或是正时油压控制阀坏了,又或是机油脏了,把正时控制阀堵了,这么多可能?我怎么下手,求指导…
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起亚k2进气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障丨排激活是怎么回事你好朋友,起亚k2进气凸轮轴位置正时过度提前或者是系统性能故障,原因有以下几点? 第一就是凸轮轴调节阀有问题导致的这种现象需要更换新的凸轮轴调节阀。 第二种情况就是车辆发动机正时的问题,这个是需要检查一下相对应的发动机的证实。 第三,如果发动机的正时错齿,就会导致这个故障表现需要重新进行相关正时的标记或者是检查正时链条。
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发动机冷车抖动,报故障码P0011:A进气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障(1排)怎么处理这个故障码的话,是因为正时链条拉长导致的故障现象,需要进行更换正式链条,才可以解决正式链条的话,需要检查一下电磁阀是否存在问题
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起亚K2---1.6排量P0011故障码消不了车辆问题,您先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下,这两组数据是否一致,如果不一致说明正时系统存在问题,先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下,看下能不能正常工作,连续驱动测试几次,看下每一次是否可以正常工作!如果没有问题,测量一下进气电磁阀的电阻,如果电阻也没有问题,检查测量一下机油压力是否正常,如果机油压力正常,在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常,把电磁阀拆下来,用手堵住电磁阀安装位置孔,感受一下机油压力,如果机油压力也正常,就需要核对一下正时链条记号,看下正时链条记号是否正确,如果确定记号没有问题,看下凸轮轴信号轮是否变形,如果也没有问题,就需要确定一下链轮是否存在问题!下图是我的企业微信,您先在进一步检查一下,如果需要我这边帮您确定问题,可以添加上这个企业微信号,后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我,简单的直接免费告诉您了,如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本,能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天,另外平台资源非常广,全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修,高质量零配件都有,为您提供一站式服务,如果有什么需要,也可以随时联系我!谢谢!
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起亚k2 1.6,发动机 p0011故障码我以告知客户,从车辆的故障码来看。这种情况首先是你的正时链条系统存在问题。有可能是说您车子的正时链条变长。也有可能是张紧器张紧度不够。也有可能是cvvt阀存在问题。如果你要是在外面修理厂已经更换过的话。还出现这种问题。这种情况就很有可能是它的配件质量本身存在问题。这种情况我建议还是去4s店换一套原厂的。维修资料也发过去了,
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12年K 2行驶中有咯噔的感觉,电脑报换挡控制电磁阀ABCD 故障你好!根据你的描述,车辆有顿挫感和换挡冲击感,可能由几种原因引起; 1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多都会导致此故障,建议平时注意清理积碳。 2、燃油品质不合格,燃烧不充分。 3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。 4、变速箱油时间长不更换会产生很多油泥,在变速箱内循环堵塞阀体内的油道,则也会出现顿挫等问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的故障,并及时进行维修及清洗,避免产生更多的行车隐患。
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起亚k2怠速有时候会发抖、故障灯亮p 0011根据故障码看,这种情况可能是机油控制阀问题,用电脑读下数据流,看看凸轮轴位置 还有就是检查一下正时,有没有跳齿!! 看图发动机油泥过多有可能油道堵塞,或者是正时问题!
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师傅你好,我这里有辆k2在其他汽修厂大修过,大修完后车子发动机抖动,而且加速很难超过60迈,读故障码是系统混合气过稀,前氧传感器也换了,请您指点下你好,需要检测气缸压力,以及气门间隙,确认发动机缸压是否有问题,还有就是三元催化容易碎裂,建议检查。
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