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技师孙廷你好,我是汽车大师金牌技师——孙廷,很高兴为您解答。
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匿名网友你好
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技师孙廷你好
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技师孙廷现在都做了那些检查了?
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匿名网友沃尔沃XC90开始报124失火,点火线圈更换了火花塞更换了喷油嘴更换了缸压打过了
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匿名网友电脑也修过了
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技师孙廷故障码是什么?
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匿名网友现在就是1,不工作2
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技师孙廷就1和我2缸失火吗??
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技师孙廷没有高压火吗??
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匿名网友嗯
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匿名网友有高压
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技师孙廷检查搭铁了吗??
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技师孙廷有高压什么意思??
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匿名网友有高压电有喷油
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匿名网友打铁线都在
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技师孙廷有火,有电,有缸压,那么就检查喷油嘴
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匿名网友喷油嘴也捣过了
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技师孙廷和那个导换的??
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技师孙廷不是1和2对调的吧?
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匿名网友三缸和五缸
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技师孙廷你1和2缸没有把点火线圈装错吧??
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技师孙廷你这个问题,怎么出现的???
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技师孙廷是维修后出现的,还是突然出现的??
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匿名网友刚开始车抖动司机开来检查火花塞不行换掉换掉问题没有解决继续换的变换线圈点火线圈换完也没好使又换的导的喷油嘴
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匿名网友突然出现的
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技师孙廷你点火线圈位置没有错吧??
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匿名网友没有
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匿名网友
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匿名网友错了也放不上啊
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技师孙廷你对调一下试试,我忘记这两个位置了,错了是可以装上的
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匿名网友试了一下,好像是这么回事啊
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技师孙廷??
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技师孙廷什么意思
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匿名网友好了
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技师孙廷嗯,那就好
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匿名网友感谢大师指点迷津
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技师孙廷嗯,没事的
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我的沃尔沃XC90 2.5T也总是报1.2.4缸失火,抖得厉害,点火线圈 火花塞 喷油嘴 缸压都没问题查一下是不是积碳太多造成的卡住气门错圈了?有可能是气门密封不好引起的问题
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沃尔沃xc90 3.2 6缸 1 2 缸缺缸不工作 点火线圈 火花塞都换了 还是缺缸 请问是什么问题你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈插头电压是否正常。检查一下气缸压力。喷油嘴雾化是否正常。发动机电脑版。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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06年沃尔沃XC90 换好正时皮带后 一直报气缸一失火 我打开数据流是5缸6缸失火 火花塞 点火线圈 电路 喷油嘴都处理了 就是不行 数据流一直是5缸六缸失火你好,这个建议检查一下这两个缸的缸压是否正常,还有就是检查一下正时,是否正常。
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老的沃尔沃Xc90发动机换完气门以后4、5缸失火,缸压也有,点火线圈也换了,喷油嘴也洗了,望指点
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点火前,通电自测十秒后发动机黄灯开始闪烁。 点火后,前面10几秒钟无故障灯,点火正常。 随后怠速突然从一千多转下降至600转左右,同时发动机故障黄灯开始闪烁,表现为怠速不稳,随后会自动熄火。 如果怠速出现不稳即将熄火之前踩油门的话,转速拉高后怠速表现平稳就不会熄火。 我用obd盒子检测不出任何的故障码。 另外我看了你对应的案例里面好像有一个案例跟我这个非常相像,不知道那位车主后面解决了问题没有?冷车有缺火,又没有故障码,点火线圈和火花塞缸压都检查过,那就换一套喷油嘴
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挂档时声音不清晰,好像动力不够第一,检查供油系统,更换汽油滤清器,清洗喷油嘴,影响发动供油需求标准。 第二,检查供电系统,火花塞的点火头是否建议过大,导致跳电频率慢,影响发动机燃烧质量,建议更换。 第三,检查进气系统,空气滤清器脏不脏,真空管有没有老化漏气,清洗节气门,会影响进气量。 第四,检查排气系统,三元催化是否堵,影响排气顺畅度。建议清洗,或者更换,。 第五,检查发动机缸压是否达到标准,标准缸压为8公斤以上 第六 缸内积碳 缸内积碳过多都会导致动力不足声音闷
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之前咨询过您,可能是缸垫水汽互串。现在拍了火花塞图片根据你提供的图片和你形容的问题,应该是气缸垫冲掉了,建议你先更换气缸垫再试试看。
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沃尔沃xc90总是报123缸失火,发动机抖动。检查缸压,火花塞,点火线圈和喷油嘴
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请问沃尔沃XC90 五缸的 用哪种火花塞 要专用的。 谢谢
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换了喷油嘴火花塞依旧DriveE发动机系统太稀。假设只剩喷油嘴和(或)前氧故障的前提条件下,有一种经验判断方法。故障诊断截屏后,清除故障码,重置ECM自适应值。 一、启动车辆,原地怠速,不加油门。1、如果长期燃油调整保持在良好的数值中。喷油嘴无故障。2、如果长期燃油调整一直往上走,超过限值,喷油嘴堵塞。(这种情况,无法判断前氧的好坏) 二、启动车辆,原地怠速。不加油门,长期燃油调整良好。提高转速到1500—2000,保持几秒,长期燃油调整上升并超过限值,前氧故障。
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