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技师徐文凯看一下故障码
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技师徐文凯拍个图
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匿名网友
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技师徐文凯你更换的时候是不是没有断电?
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匿名网友就钥匙关了
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技师徐文凯这个东西要求在更换的时候一定要断电。
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技师徐文凯带电作业拔插插头容易产生问题
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匿名网友一开始装上去的时候是好的
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技师徐文凯去跑了多远就出现问题了
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匿名网友500米多不到
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匿名网友会不会是电路问题
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技师徐文凯这个基本上判断就是这个传感器的问题了。一个我觉得应该是你操作有问题,第2个有可能是他品质有问题。估计跟电路没有任何关系。对了,这个故障码是怎么出现的?
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匿名网友
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技师徐文凯传感器上一共几根线?
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匿名网友角度传感器吗
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技师徐文凯是的
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技师徐文凯其中有两根双绞线。
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匿名网友我没看,现在下班了
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技师徐文凯明天测一下它上面应该有正负极。然后其中两根拧在一起的是双绞线。这两根线拔下插头来测的话,电阻值应该是60欧姆左右
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匿名网友查了一下资料,亮防滑灯跟安全气囊电脑板也有关系的,
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匿名网友安全气囊电脑板是修复的
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匿名网友安全气囊没有故障码
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技师徐文凯防滑灯亮,它的确跟安全气囊有关系,因为安全气囊里面有横摆率传感器。但是关键看故障码是哪一个。
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匿名网友那应该跟修复后的气囊电脑没有关系
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技师徐文凯明天的时候先测一下正负极电源正常不正常。
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匿名网友好的
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匿名网友明天联系你
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友下载了点资料,按这个查吗
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技师徐文凯是的
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技师徐文凯记住这个东西不能带电拔插,如果想拔下来测,你先断开电瓶线,把线插头拔下来,然后再接上电瓶线,再去测量安装的时候也是如此。
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匿名网友好的,
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我的车是18款卡罗拉,就是我加装了一个多功能方向盘。还换了游丝,然后我就把原车的角位传感器安装到换来的游丝上面,等全部装好了以后。什么功能都正常,就是仪表台上出现了一个防滑灯一直亮着。请问这要怎么清理。先尝试用专用的诊断仪初始化转向角度传感器,看下能不能解决,亮故障灯可以先看一下是否报的角度传感器初始化未完成的故障码。游丝不良也得考虑在内。
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19 款 1.2t 卡罗拉lta和碰撞系统,驻车,发动机,这些故障灯全部亮了,是哪个传感器坏了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,老板按照我上面给你描述的维修方案,先对我们这个车辆用诊断电脑进行连接车辆读取一下故障代码,按照我上面给你描述的维修方案进行这个更换传感器检查防侧滑系统是否有故障进行维修一下解决问题,按照上面跟你描述的维修方案处理一下解决故障现象,防侧滑故障灯,点亮问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我是卡罗拉15年买的有5万多公里左转弯出现侧滑灯亮后发动机灯亮,清处后还是亮,还引起吗数表指针不定,请问大师根据你描述的问题。您最好是在行驶过程当中看一下方向正不正,如果说方向盘不正的话。就会影响电子助力内部的转角传感器。而且还会影响侧滑灯和发动机故障灯亮。这种情况您最好是做一下4轮定位,调整方向盘,然后用电脑进行初始化电子助力系统就可以了。
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卡罗拉trcoff亮了一会又没了出现这个灯的话,他这个是防侧滑系统的那个控制灯。出现这个灯的话,那就说明防侧滑系统关闭。如果是自动出现的,那有可能是防侧滑,系统出现了故障之后,它这个防侧滑系统就会自动关闭的,这个有可能是ABS传感器有问题或者是ABS控制模块有问题,还有可能是ABS泵有问题,还有可能是转向扭矩传感器有问题导致的,这个具体的话就需要用电脑检测工具,电脑检测的故障。根据电脑检测的故障代码来处理维修。如果说出现了一会又会自动消失,那就说明这个只是出现了偶发性的故障,那就没有任何影响的,也不用去检查,正常使用就可以。
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卡罗拉1.2t更换转向角度传感器需要匹配吗丰田转向角匹配方法 转向角传感器损坏后,通常仪表内VSC,防滑指示灯和方向盘故障灯会同时点亮。 检测仪读内部故障C1433,C123,C120A读取ABS系统故障码为C1433:转向传感器内部电路故障。遇到这种情况修复一下数据即可。数据修复需要编程器改芯片程序,修改可以联系我, 根据不同转向角传感器型号,89245-74010/0N020/0E020/06060/0D060/30110等型号,初始化数据修改, 数据修改之后装车,将转向角对0°,如果不对0° ,跑一会数据还会损坏。即使换新的转向角传感器,也需要正确匹配安装才能解决故障。安装方法: 把写好初始化数据的转角传感器和气囊游丝扣在一起,气囊游丝应该旋转到最中间位置。 (即例如,气囊游丝可以转6圈,我们应该转到第3圈位置,让气囊游丝可以左右旋转的圈数都相等,再和转向角传感器扣在一起。 如果不是扣在气囊游丝中间圈数,到时候向左或向右打尽方向就会把气囊游丝缆线拉断。) 传向角传感器把插头插好,点火开关必须处于关闭状态。 (游丝上不上都可以) 转向角传感器角度调整:用431或其他解码器连接车辆,打开点火开关,进ABS看转向角度数据流, 我们调整目标是0度,但实际上很难调整到0度,我们只要调整到正负偏差3度以内就可以了。千万要记住,点火开关打开以后,我们只能通过431看度数,绝对不能碰传向角传感器。 如在点火开关打开的状态下调整,传向角传感器的数据又会损坏,必须在关闭点火开口后,拔掉插头,才能去调传向角传感器。 例如,现在看到显示是正40度,我们就关闭点火,拔掉插头,再去旋转转向角传感器一个角度,在插上,再打开点火,看角度数,反复这样操作,直到调整到接近正负3度以内。 最后安装上方向盘气囊完成。(游丝装上) 注意事项:这时候有又可能出现一个问题,气囊游丝的突出的插头位置和方向盘插头凹进去的位置对不上? 这就说明气囊游丝里的大齿轮圈装错位置了,此时需要记住错误的位置,再拆卸气囊游丝,分开转向角传感器,调整大齿圈的位置,再用以上方法进行反复调整,让插头刚好在12点的位置,方向盘插头位置能对凹口上,转向角接近0度。车轮又是在完全摆直的状态,这样基本就完成整个机械调整。 着车,向前行驶10米以上,这时候故障代码C1433应该会消除,证明已经校正完成( 或者利用X431重新匹配,特殊功能,测试模式)
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丰田卡罗拉仪表亮车形图什么意思首先您的问题是丰田卡罗拉仪表亮车型图标什么原因。仪表出现车型图标主要为车辆防侧滑指示灯,为车型图标带有S曲线,当出现此图标代表车辆防侧滑车身稳定控制系统系统出现故障。出现此故障原因主要考虑一下几个方面,第一个就是ABS传感器故障脏污,轴承磁圈损坏导致轮速数据失准。第二个方面就是检查一下转向角度传感器数据是否正常其次检查一下传感器线路插头问题。第三个方面就是检查一下ABS模块的插头线路问题以及ABS模块本身的问题。建议首先进行电脑方面的检查检测在进行故障排除。
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16年大众宝来车仪表板亮ABS故障灯,报控制单元未编码根据描述,报这个控制单元未编码需要做下在线编码然后再去做这个转向角,制动压力和横向和纵向加速度传感器基本设置就可以了
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卡罗拉14款。气囊灯有时不亮有时行车一段时间就亮。有时启动就亮。维修店和四s店电脑排查都无故障码。怎么回事您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,气囊灯有时不亮有时行车一段时间就亮。有时启动就亮。维修店和四s店电脑排查都无故障码。交流中断。你没有回复我。建议考虑仪表自身问题
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丰田卡罗拉排气中段连后三元更换后发动机故障灯亮你好,更换三元催化以后亮灯,这种情况一般都是由于你更换的三元催化质量有问题导致的,具体情况看他报的是什么故障代码
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2011款大众帕萨特1.8T,大灯开关旋转到0档位前后小灯无法关闭,同时启动后松开刹车仪表显示制动器故障,同时ABS故障灯侧滑灯刹车故障灯常亮,解码器读取到故障码为01130:008 ABS操作-不可信信号。清除故障码后重新读取会没有故障但只要一松开刹车故障就会出现。大灯系统有没有故障码然后再读一下灯光开关的数据流,如果灯开关没有问题就是J519车身模块有问题了
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