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技师王永东你好,我是汽车大师金牌技师-沈永平,很高兴为你解答。
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你好
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技师王永东您好,你的车线是从哪里断的
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就在减震器旁边
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技师王永东这一截是接不好的
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旁边被一个螺丝固定了的位置
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那就只能换传感器吗
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技师王永东接上也没有用的,因为这里的线电阻是定死的接上去改变了电阻就会有故障码
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技师王永东这里断了就只有换传感器了
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好的,谢谢
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技师王永东你这个车子的传感器有两种一个是电装的,一个是博士的,换的时候要确认好
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好的,会注意到的
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技师王永东好的
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你好,师傅!我的是13年的1.8L手动挡卡罗拉,发动机故障灯一直在亮,去汽修厂用行车电脑刷了两次后来一直还是在亮,我想去丰田4s店看一下有没有这个必要,请问是出了什么问题?严重不严重?这种情况具体就要看一下,发动机内具体是什么故障代码了?所以不要光顾想着把故障代码删掉,关键是还是要根据故障代码去排查,到底是什么问题?
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丰田卡罗拉12年1.6换过正时链条6件套以后手机OBD检测就一直出现P0016故障码,是不是曲轴位置传感器坏掉了,昨天早上车也打不着,找来一辆车搭个线就着了,下午开始到今天,打火的时候,仪表盘所有灯都一闪一闪的,然后车就着了,发动机打火时的声音也有气无力的更换链条的时候,记号没有对好,再对一次
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还是哪个14年卡罗拉,6200公里新车 之前总是出现扭矩传感器偏差过大 后来换了电动方向机总成 问题解决了,可是冷车的时候试车又出了扭矩传感器偏差过大,无助力,用电脑调节扭矩传感器有好了,可是天冷的时候再启动,还会出毛病,在用电脑调节又好了,来回的出现这个毛病,天热的时候有时候会好,但是冷车的时候一定出问题。很多人都回答过。但是都说不清楚,求丰田大神帮忙。
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你好老师,我的车是丰田卡罗拉,15年6月得车,跑了25000,14款自动挡车型,昨天出现速度开到35ABS灯,刹车灯就亮,同时迈表来回摆动,在硬加速迈表也是那样摆动,刹车灯ABS也一直亮,我加速时不一送油就想熄火,在松油就熄火,我再来想保持速度60,就想熄火,感觉要熄火我在加速,挂着D档发动机空转,在松油就熄火。之前5天出现一次,放了一晚上好了,昨晚才出现得。建议你重点检查这三个问题就可以解决问题了,万能表测量曲轴位置传感器好不好,在检测电脑版和ABS泵就可以确定问题了
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修过车,发动机整体吊下来再安装过一次,没有撞到发动机,换货水箱和大灯,在4s店修的。修好过后油耗就增加了,原来7个油,现在10个多油!开始报故障前后氧传感器,换了两个新的前后氧传感器后,故障灯还是亮,空燃比太稀,修理厂怀疑汽油有问题,我去加了95号汽油后,排气管开始冒黑烟,怠速非常不稳,现在又重新加了92号油,怠速不稳好些了,排气管不怎么冒黑烟了,带还是能闻到气味。目前还是空燃比太稀,怠速不稳,如果电脑版数据有问题的话,在线编程的话是不需要拆解的。直接进行数据刷新即可。
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12年卡罗拉,前一个月上路突然发动机轰轰响,时速上不去,怠速在2000转-2500,时速在30-45左右,就是开不快了,后来开去汽修店,师傅检查发动机没问题,故障码也清理了,换过几个老化的传感器,后面说是波箱坏了,然后拆开,链条拉长了,换了,后面装好后试车,怠速没那么高了,时速也可以开了,就是换挡很慢,师傅后面也试过清洗油路,换过火花塞,还是不行,然后又叫广州寄了一个波箱总成回来更换,还是不行您好,从您的描述看,变速箱升档需要两个条件,发动机转速和车速。你这就是车速上不去,原因就是变速箱问题必须要找专业变速箱维修人员进行拆解维修,不专业的只会越修越糟糕。慎重选择维修店和维修人员。
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你好,我的丰田卡罗拉2009年年末出厂,1.8手动,行驶十二万多公里。现在有机油消耗过快现象(六百公里能消耗1升),以前一个换油周期内(大概六千至八千公里)机油基本不见减少,今年春节开车跑了一次长途,来回大概四千公里,回来的途中发现机油消耗严重,回到家换了一次机油,用了一段时间发现机油消耗还是严重,然后去修理厂更换了气门油封,问题依然没有解决,想咨询一下有经验的师傅,这种情况是四配套的问题吗?这款卡罗拉还有没有其他情况能造成机油消耗过快呢?这个情况最好的办法就是更换活塞环,因为这个主要是活塞环的问题,而并非气门油封。
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我的车是2008手动档丰田卡罗拉1.6排量,家是辽宁的,今天在启动着火后,机油油压灯亮起怠速声音如拖拉机一样,我就给熄火了 ,然后再启动就没有了,跑了十分钟后又是机油油压灯亮踩油门就是躁音大不踩油门就是哗啦哗啦响,然后我靠边停车,打开机盖检查没发现有漏油地方。停了十分钟后拔机油尺看机油也不缺,一个月前换的机油是美孚速霸1000矿物油5w-30的,基本上就是5000公里一换机油,请问这是啥故障?是真故障还是假故障,三年前的夏天发生过一次同样的病但是灭火再打着火就正常了,一直到今天又出现了,麻烦师傅给解答一下,谢谢了你好,首先出现这种问题。一个是机油泵的油压达不到,而造成发动机内部气门与凸轮轴发出的响声。一个是发动机内部油泥增多,造成主油道堵塞。出现这种情况,首先把机油盖打开。看一下气门室盖内部以及机油盖上面有没有油泥。如果有以泥清理发动机内部的积碳就可以解决。如果没有油泥,用机油压力表测一下发动机内部的机油压力。如果机油压力没有问题。说明加的机油有问题。更换半合成5w30的机油,或者是全合成0w40的机油
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陈师傅,您好!我的车是2015年8月份买的(2014款)卡罗拉GL,跑了50000公公里了,前几天等红绿灯挂d档踩刹车,中控台有很响的哒哒哒声音,第二天除了哒哒哒的声音,还有抖动不平稳(挂D档踩刹车,挂空挡就不会了),就是坐车里能感觉一下抖一下不抖。第二天我就到4s店去看,师傅开始给我洗了下节气门,没用,后来用一个类似平板电脑的东西说把发动机恢复出厂设置值,抖是好了些,不过还是时不时的有。但是坐在车里感觉车的声音好响,加速时那个声音感觉好吃力,还有就是唧唧的声音好响(不知道是不是进气的声音,反正好响),这个到底是怎么哪里出了问题啊很有可能是进气门或者是喷油嘴有问题。一般都是由于积碳本身存在故障。另外还需要检查一下废气阀。
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杜师傅,您好!我的车是2015年8月份买的(2014款)卡罗拉GL,跑了50000公公里了,前几天等红绿灯挂d档踩刹车,中控台有很响的哒哒哒声音,第二天除了哒哒哒的声音,还有抖动不平稳(挂D档踩刹车,挂空挡就不会了),就是坐车里能感觉一下抖一下不抖。第二天我就到4s店去看,师傅开始给我洗了下节气门,没用,后来用一个类似平板电脑的东西说把发动机恢复出厂设置值,抖是好了些,不过还是时不时的有。但是坐在车里感觉车的声音好响,加速时那个声音感觉好吃力,还有就是唧唧的声音好响(不知道是不是进气的声音,反正好响),这个到底是怎么哪里出了问题啊你好,这个车辆在质保期内,如果出现问题,又恰巧快要到质保期了,这个还真的建议直接尽快去当地售后做下检测,必须让其尽快解决的
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