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技师卢二辉您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师卢二辉车型是09年的帕萨特吗?
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百**4谢谢
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百**410年的
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技师卢二辉领域还是新帕
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百**4领驭
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百**4没有故障码。
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百**4火花塞机油平时保养都挺好。
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百**4电脑没有检测出问题。
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技师卢二辉动力不足的时候,发动机转速也起不来,说明首先要解决发动机动力这方面的问题。 请问出现这个问题以后,对发动机方面进行了哪些方面的检修?
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百**4汽修店里边儿电脑检测。
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百**4清洗喷油嘴,油路,换火花塞。
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技师卢二辉车辆目前多少公里了?
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百**412万
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技师卢二辉发动机有没有维修过
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百**4没
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技师卢二辉发动机有没有烧机油的表现
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百**4有
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技师卢二辉现在车辆的问题是,车辆有轻微烧机油,火花塞是正常的,并且没有故障码。 对于这种情况,建议测量一下汽油压力,气缸压力,看看是否正常
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百**4好的
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技师卢二辉因为现在车辆在大负荷情况下出现动力不足,结合个人经验,建议从缸压,油压,增压器,排气堵塞等几个方面着手检查,对于老领域,这几个方面比较普遍
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百**4好的
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技师卢二辉还有空气滤芯,可以拆了空气滤芯试一试,有些劣质空气滤芯会引起进气不畅通
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百**4这个我经常换
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技师卢二辉能确定空气滤芯没问题就行
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百**4这个应该没问题
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技师卢二辉嗯
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百**4谢谢
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技师卢二辉不客气
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上海大众帕萨特B5,2003款,手动挡五档,1.8升自然吸气发动机,行驶大概15万公里,现在发现车子油耗特别高,高速每公里一块钱,市区每公里一块五,油耗伤不起呀? 问题一:油耗怎么会这么高呀? 问题二:现在发动机明显发抖,提速无力,特别是开空调后超级无力,油门踩到底根本没有用,转速显示也不会上来,爬坡会经常熄火。发动机发抖,车子开起来软绵绵的,坐在车子里面明显感觉抖动的厉害👍 ,比柴油机还抖,跟开拖拉机似的。 抖动的问题火花塞全部换了,高压包也全部换了,节气门也清洗了,没有用,还是抖! 总而言之就是抖呀!重要的事情说三遍! 请问大师怎么办啊?怎么解决上面的问题啊?你好,根据你的描述油耗高是由于发动机明显抖动导致,发动机异常抖动大致原因,先检查是否存在缺缸和漏气现象还有油泵压力等是否正常,维修建议结合电脑检测仪读取故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的,去换了变速箱油,刹车油,汽油虑,空气滤芯,空调滤芯,上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病,清理了空气流量传感器和近气那块就好了,前段时间突然有个偶发抖动的毛病,怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间,不是经常发生,就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生,有的时候踩油门过去抖动也就过去了,中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动,后来去维修店查了故障码有三个~空气流量传感器信号弱,碳罐电磁阀故障,还有就是废气什么的,修车的师傅说这些都不要紧没问题,开开再来看吧,这个毛病不好查!我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞,或者是哪里的电路接触不良!看看哪位师傅能给解决下!,还有就是觉得加速不是很顺畅,油耗大,发动机闷闷的
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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你好,我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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07款大众帕萨特领驭自动挡,到四档就不会换挡,熄火从新启动又正常,但是行驶中到六七十码时又会出现,故障码报四档速比不对,有没有遇到过这种情况1.07年帕萨特领驭自动挡,四档不换挡故障原因有: 2.波箱内部离合器磨损,离合器活塞泄压,波箱控制电磁阀故障,波箱控制油路板故障等。
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领驭油泵系统无通信 解码器也进不了 是什么问题根据提供故障代码,领驭油泵没有诊断功能,所以可能是解码器读码错误。
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11年帕萨特领驭怠速高,更换节气门不管用11年帕萨特领驭怠速高,报故障码怠速调校超过规定值,根据经验判断建议更换进气道下边的单向阀,如图所示!
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帕萨特领驭打不着火!一点响声都没有?你好!这种情况需要先检查一下启动马达有没有信号,启动马达没有信号,需要检查一下启动继电器,另外检查一下档位信号,也就是PN挡信号
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2007年帕萨特领驭 手动 打不着火 有电 只听卡卡的响 多打几下能着火 打着后可以正常开 熄火后又要打好几次才能着火 请问专家什么原因
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倒挡爬陡坡分析原因,倒挡爬陡坡分析原因怎么写
倒挡爬陡坡,你需要知道的事儿 咱河南话有句老话,“坡儿上的事儿,坡儿下的人都知道”。今儿个,咱就来聊聊自动挡车倒挡爬陡坡的事儿。 倒挡是个啥? 倒挡,就是自动挡车的“倒车档”,就跟咱河南话里的“倒车”
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速腾上陡坡打滑什么原因,速腾上陡坡打滑什么原因造成的
速腾上陡坡打滑,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说速腾上陡坡打滑的事儿。你有没有遇到过这种情况:开着速腾上陡坡,突然感觉车子有点“飘”,甚至还会打滑?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析分析。
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2024-07-19
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上陡坡发动机转速上不来,下陡坡发动机转速高 有没有影响
上陡坡发动机转速上不来,下陡坡发动机转速高 有没有影响 各位老司机,你们有没有遇到过上陡坡发动机转速上不来,下陡坡发动机转速高的情况呢?这是咋回事儿呢?今天我就来给大家叨叨叨。 转速高,正常吗? 首
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2024-07-23
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比亚迪s6爬陡坡轰大油 发动机故障灯,比亚迪s6爬陡坡轰大油 发动机故障灯会亮吗
小标题:比亚迪 S6 爬陡坡的那些事儿 嘿,咱山西老西儿们都知道,那比亚迪 S6 可是个不错的车车咧。今儿个咱就来说说这比亚迪 S6 爬陡坡时候的事儿。 小标题:爬陡坡咋就发动机故障灯亮咧 话说有个伙
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汽车陡坡打滑什么原因,汽车陡坡打滑什么原因造成的
汽车陡坡打滑,你知道原因吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车陡坡打滑的事儿。你有没有遇到过开车上坡时,轮子突然不听使唤,开始打滑的情况?这可真是让人头疼啊!别担心,我来给大家分析分析,到底是啥原因导致汽
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手动挡汽车上坡熄火,咋回事儿? 咱河南话里,把汽车上坡熄火叫“上坡灭火”。这可不好玩,不仅会影响行车安全,还可能引发一系列交通问题。那到底为啥会“上坡灭火”呢?咱今儿就来好好说说。 原因分析 1.
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2024-07-18
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爬陡坡发动机故障灯亮起,爬陡坡发动机故障灯亮起还能开吗
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