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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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匿名网友新胜达2.2柴油发动机 行驶中熄火,熄火后能着车
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匿名网友但是着车后又要熄火
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匿名网友过几分钟后又能正常
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匿名网友???
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技师孙晓哲你好,根据你的情况,电脑检测一下有没有故障代码,检查一下曲轴位置传感器
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匿名网友没有故障码
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技师孙晓哲这个问题出现的很频繁么
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匿名网友对
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技师孙晓哲怠速原地就自己熄火么
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匿名网友怠速有时候是这样
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匿名网友有时候启动后发动机工作好好的 突然就熄火
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技师孙晓哲读下油轨压力
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这时候出现故障码了
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匿名网友这个故障码会不会出现这个问题
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技师孙晓哲这个也会影响,这个故障是涡轮增压控制风门那个电机
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匿名网友这个怎么检查呢
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匿名网友第一次修这个车 不会弄
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匿名网友还有没有其他的可能呢
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技师孙晓哲嗯,其他的油轨压力,那个故障检查涡轮增压那个执行电机及
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匿名网友怎么检查 总有个方法呀
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技师孙晓哲先测线路供电,搭铁,信号
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技师孙晓哲检查该车发动机EGR阀,怠速 EGR阀是不应该工作的,一旦EGR阀漏气,就会引起怠速抖动甚至熄火。该车可能漏气还不严重,加之暖车加浓阶段混合汽浓度高些,冷车怠速时没有表现出来,热车后暖车加浓停止,就会怠速不稳而熄火,所以将EGR阀清洗干净问题可能会解决。
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匿名网友我先检查一下
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技师孙晓哲嗯好的
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匿名网友怠速不抖动哦
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技师孙晓哲嗯好
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行驶过程熄火,熄火后能重新打着,行驶过程有时会会有气门声你好,通过您的整个故障现象描述来说,个人建议你重点检查一下VVT的控制系统,检查电磁阀是否异常,机油压力有没有问题。
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你好,我11年2.4 现代新胜达,车辆在行驶过程中,减速的时候容易熄火,换了曲轴位置传感器会好几天,过俩天有会有同样的毛病是怎么回事呢?根据你描述的故障情况需要检查一下空气流量传感器和燃油压力是否正常,再就是检查一下油箱里面是否过脏,减速的时候油泵堵塞,燃油压力不正常,行驶中熄火,能影响到的燃油压力,进气量,火花塞点火,曲轴位置传感器,传感器有问题确定不了一缸位置就不会点火
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2013款现代圣达菲2.4缸列直喷发动机,行驶中突然熄火。发动机故障是LIN通讯故障,然后打燃火后抖动厉害,自己就熄火了给你提供一个检查思路 这个问题了解了,那个故障码,lin通讯不大影响这个故障现象! 根据你的描述,需要检查一下测量油路,检查测量曲轴位置传感器,检查一下正时! 按你说油轨压力正常,那说明高压油泵工作! 不工作油轨压力也不正常!
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开车或者迨速途中发动机自然熄火,重新打火时着时不着,后行驶也正常,是什么故障?曲位有问题
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请问早上用车都是一点就着,一点毛病也没有。行驶结束熄火停留几分钟后,想点火启动就打不着火了,一般第二次才能点着火,行驶过程一切正常。大家有遇到同样的情况吗?求解决方法。检查油压是否是哪里泄压。
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08年新胜达2.7行驶一段时间之后亮起ESPoff 熄火再打没有 行驶一会又有了 按ESPoff按键没有反应
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你好,我的车是08年的进口新胜达2.7V6,24万公里,今天早上车在行驶中突然熄火,再启动困难,必须带大油门,带着油门保持不熄火后挂挡能跑,但松油门后就熄火,救援来了用电脑查严重缺火,三个缸缺火,下午问他们只说缸压不稳。请问这是什么情况?你好,通过您的整个现象描述来说,如果说真的是缺缸的话,那这个就需要做具体测试,看哪个方面引起的缸压不足,这肯定是要做大的维修的。
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07年柴油圣达菲2.0跑了22万公里低速行驶或者转向时会熄火,有时一天2-3次,熄火后可以立即打着。已经更换了柴油格,洗了油路,无故障代码,求解救!
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开着好好呢,突然加不起油。就熄火了,车主反应说机油灯亮,我检查了一下,机油有啊,水温又不高,我还挂p挡着了一次,在熄火在也打不着火了…各位大师看看是什么问题呢
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11年进口现代新胜达正常行驶,突然熄火,然后发动机抱死,卖车方说是机油脏了烧坏的发动机!没有别的方面可能性了。抱死,就是高温,缺油,不上油,机油品质太差
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宝马X5行驶中自动熄火怎么办?
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