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技师于大伟修过什么
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匿名网友没有修过
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技师于大伟修变速 箱
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匿名网友不是档位传感器吗
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匿名网友这个故障码好像是报档位传感器
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技师于大伟是的,拆变速箱油底壳
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匿名网友住变速箱的说和变速箱没关系 电路传感器
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匿名网友直接换传感器吗
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技师于大伟看变速箱内部磨损大不大,大的话换传感器也管不了多久
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匿名网友他这个也是通病吗
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匿名网友是无级变速箱吧
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技师于大伟可以算是吧
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我开的是海马普力马1.6自动,从今年开始出现低速行驶中突然加油不走了的情况,熄火后重新打车后又可以走,频繁的时候一天出现几次,有时又没出现,什么气门阻塞、积碳、点火等都查看了还是不行,现在只有请求大师们了.清洗阀体更换摩擦片及密封圈
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10年海马普力马1.8自动挡!12万公里正常行驶2小时左右就会出现带有感叹号的故障灯,车子失去东西,就不走了!需要重启才行,请问这是变速箱问题吗?此类型故障可能导致的原因很多,所有需要用专业的设备结合技术人员专业的技术进行分析和诊断,所有建议进厂检修,排除隐患,
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您好!我的车是10年海马普力马自动挡的!最近出个毛病!车开一段时间热车后等红绿灯时把档位挂在N挡上,再起步挂挡会出现失灵现象!就是什么档位都不走了不管用了!需要熄火从新发动才行!是变速箱有问题吗
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普力马1.8,隔4小时甚至更长时间不开,打火热车要15分钟以上才能起动正常走,否则加速换档换不了,表现是转速上2000-3000转,但就是提不了速换不了挡,车启动了一段时间后就正常了
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2012款海马普力马1.8自动挡车,现在出现热车后起步与倒车时顿挫冲击,变速箱油换了,火花塞换了,早上起来的时候没有这种现象,行驶一段时间后出现,尤其的拥堵的时候频繁起步很难受,还有就是小范围掉头频繁切换前进后退时冲击严重车子变速箱问题,加速有顿挫感,除了检查各个控制系统,也要检查发动机,变速箱各个的支撑脚垫是否老化,照成加速减速机器震动大,出现的顿挫感。
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2012款海马普力马1.8自动挡车,现在出现热车后起步与倒车时顿挫冲击,变速箱油换了,火花塞换了,早上起来的时候没有这种现象,行驶一段时间后出现,尤其的拥堵的时候频繁起步很难受,还有就是小范围掉头频繁切换前进后退时冲击严重车子发动机问题,有顿挫感,检查油泵压力是否正常 检查高压火,高压包是否正常。或者变速箱系统阀体问题,或者变速箱电脑控制软件刷写程序。
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自动变速箱凉车走得慢没动力是怎么回事?转速2000转了也慢慢蠕行。水温上来了又正常了,如果水温没上来反复踩几脚油门动力就来了但是变速箱报警,档位锁死在3档,需要关闭在重新启动车又正常了。变速箱前面打开检查有泄压,跟换了相关配件正常了一阵。现在行驶1500公里又出现同样问题。十五年的普力马。请问如何解决问题?车型马自达03款普力马,厂家是海南马自达车子变速箱问题,冷车不正常,热车正常。变速箱一般电路,油路,机械部分。特别是变速箱内部离合器油封,是否有泄压的部位。可以比较正常与非正常状态的油压。
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你好10年自动档海马普力马!跑了12万公里!最近出个故障!平时高速跑时没问题!遇到堵车什么的会有一个故障码灯亮!然后经常停车起步什么的就会出现档位失灵,挂什么挡都不走,熄火重新启动后就没事了!后来去读取故障码说是【副滑轮速度传感器故障】是怎么回事!还有怎么修?大约多钱能修好
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我的车是14年的海马普力马1.6自动挡,二手车,现在6万7公里,在哈尔滨使用,晚上在地库,白天单位外面放一天,晚上回家开,停车时挂入P档后,晚上启动时,挂不上档,档位像卡死一样,修过一次说是刹车开关问题,换了刹车开关还是那样,现在停车挂N档,经常出现开着开着发动机转速突然上升,空档比前进档转速还要高,重新打火就会好了这种情况一般是,刹车开关问题,档位信号开关问题,换挡互锁机构问题,一般常出的故障是这三个部位。
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1.8自动波普力马,原来行驶时踩刹车发动机转速会高到2000转,或启动时一启动就着车但马上熄火,第二次启动正常,怠速平稳,更换节气门总成后这些故障消失,但现在冷热车挂P档或D档时发动机转速会850转降到750转,然后又升高到850转,并且发动机平稳,行驶起来加油顺畅有力,怠速也平稳车子变速箱问题,Cvt变速箱 一般需要学习匹配的。特别维修后,需要做D档,R档学习匹配。注意变速箱油温不要超过60℃,否则不好学习的。
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