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技师关亮亮出现这种问题多久了呢?做过哪些检查或维修?
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技师关亮亮节气门匹配了没有?转数有多高?
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百**9没有,怎么匹配,老师
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百**9它还报p006800充电气风门故障
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技师关亮亮充电气风门?
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技师关亮亮故障码照片给我发一下
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技师关亮亮你看特殊功能里有没有
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技师关亮亮节气门匹配
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百**9
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技师关亮亮空气流量计数据读一下
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百**9
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技师关亮亮自学习节气门
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百**9打着学习吗
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技师关亮亮开了电门
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技师关亮亮就行
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百**9没用
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技师关亮亮怠速现在有多高
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百**9
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百**9怎么修老师
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百**9换了喷油嘴,洗了节气门,
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技师关亮亮这不是怠速高呀,这是怠速抖动。
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技师关亮亮你读一下空气流量计数据是多少?
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技师关亮亮检查一下有没有漏气的地方。
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百**9怠速高好了,
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百**9
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百**9消了,一跑就出来了
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技师关亮亮怠速好了?
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技师关亮亮只剩故障码了?
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百**9嗯
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技师关亮亮读一下进气数据流
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技师关亮亮读一下空气流量传感器数据。
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百**9这个车没有空气流量计
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技师关亮亮或进气管压力传感器数据
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百**9我又学习了一下,节气门,怠速又不行了奶奶滴
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百**9
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13年奔驰c260怠速发动机不抖动,加速到一千五转以上发动机明显抖劲,拔开进气支管压力传感器插头后加速不抖了,请问是什么问题,,没故降码,换过火花塞高压包,清洗节气门和喷油嘴,还换了高压油泵还是不行请问怎么解决?检查发动机鸡脚有没有下榻,下面胶套有没有鼓起来,匹配发动机转速
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14年的奔驰c级。现在出了一个异响问题。就是在停车后,挂d档。不给油,车自己走的时候,有种不知道什么抖动的声音。然后给油后又没有了。我能听出是车头或者地盘传出来的。我朋友说是节气门要清洗了?还是什么松了??
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10年的奔驰c,1.8T,市区油耗每公里一块正常吗(很少堵车),刚换过机油和滤芯,清洗过积碳,节气门,喷油嘴,还有三元催化,油耗依然没降低。最近发现车子低速换档有顿挫,速度到四五十码后换档正常,另外在缓慢给油门情况下(平路),有时2000转自动换档,有时需要达到3000转才换档,请问这是什么原因你好,根据您的这个问题描述,我建议您去检查一下变速箱油液,然后就是档位在切换的时候有顿挫,那么这个跟变速箱油液也有很大的关系。变速箱换挡都是先是发动机转速上升到一定转速之后降下来。再进行换挡的。
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有奔驰4s店的高级技师吗?我是奔驰c180今年刚买的行驶21000公里。在两个月前车在高速路上加了一次不知道什么油。应该油品不行。跑了300多公里后。车发动机出现噪音大。在行驶过程中一给油就会听见发动机内有滋滋滋的声音。不给油不管开多快。就没有声音。已经清洗油路。清洗节气门。更换喷油嘴。平时也用的奔驰专用燃油添加剂。可是依然有声音。另外一给油还会有像风一样呼呼的声音。请奔驰店的高级非常有经验的技师帮我解答。谢谢
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北京奔驰c180k机械增压 2010款,自动挡5at。行程8万公里 冷车速度慢的时候放掉油门车子突然拽几下的那种顿挫。加油门跑了起来就好了,热车低速蠕动放开油门无此现象。 这个问题出现很久,换加油站,拆开清洗节气门,用红线s1 除积碳,均无法有效改善。 用淘宝obd检测无报警,汽车本身也无报警。 换了火花塞,也没有效果。
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之前有问过你,换了件也做了捡查,故障情况一样,目前没解决。09年北京奔驰C200机械增压5速,匀加速换档迟,两千以上翁翁响,要猛加油到三千才换档,不报故障码,拔掉中央阀电磁阀插座车辆开起来正常,换档也积极,加油也平顺。已更换进排气齿轮,电磁阀,中央阀,变速箱机脚,清洗节气门,机油滤芯机油正常,现故障依旧,不知道是否与汽油滤芯有关,该车22万公里没有换过汽油滤芯。谢谢!没有查到调节器的值!不知道你车是哪一年的08年前的调节器原理图里有和上游氧传感器有关系!然后你明天先更换一个87M继电器看看!图上N的位置!把旧的继电器打开看看是不是里面烧蚀了接触偶尔不好!09年开始的和氧传感器没有关系!但是和水温传感器有关系了
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本人2018款九速的c200成就特别版,刚买半个月,开了900公里,近期发现车起步给油会咚一声异响。声音不算大,但是能感觉到,油门踏板也会传来一点震动感。 经过我的观察以及论坛上的说法,同时满足以下三个条件,会出现咚一声。 第一,冷车启动后的前几个公里。如果等开久了热车之后就试不出这个声音。 第二,先把车开到五档或者更高档位更高时速刹停后再起步给油。如果开到低时速或者抵挡位停下来起步则没有。 第三,二挡起步。因为奔驰行驶过程中停下来后档位是留在二挡,二挡起步给油出现咚声,如果用换挡拨片挂回一档或者挂空挡再进一档起步则没有。 请教下技师这种情况应该怎么处理?你好,根据您的问题描述,我们两个已经把这个沟通清楚,所以说这个问题需要您再开上一段时间,突然我又想起来一点.你所说的这种影响还有这种震动的话,它是有可能是我们的esp泵在学习,是每一次把车熄火重新打着车之后行驶起来就会有这种声音,建议的话你还是要把同款车做个对比,除此之外把车开上一段时间再感受一下,有必要也可以去4s店里面把变速箱电脑的软件给升级一下。
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我的车是奔驰C260 今天早上突然打不着火了 让维修师傅给看了看 说机油把火花塞给泡了 气门室盖垫坏了漏油 然后让更换火花塞 火花塞更换完还是打不着车 那师傅查了半天没查出哪的毛病 我问那师傅哪的毛病他说用电脑读什么故障码,也没有故障 喷油嘴也喷油,点火线圈也点火 就是打不着车 请问大神们给解决一下到底怎么回事你好,根据你的描述。维修师傅说点火有点做,这就需要检查一下点火线圈的火线和搭铁线。
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你好!我是2010年购买的奔驰c180k,主要问题是,汽车动力差,换挡慢,感觉车子很勉强的才换挡,如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转,发动机呼呼响..声音焖,行驶过程中松开油门车子就卡卡的,不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降,以前一松油门都是溜着去的。 有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多,换挡也比较干净利落,轻点油门马上就换挡,然后到了第二天又不行了,又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快,动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮,加不上速。等红灯又熄火,但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。 清洗过节气门,喷油嘴,缸内燃烧室,跟换火花塞。问题没有得到解决。师兄,我的意思是你在三店里面再给你检查一下,我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好,或者是给你遗留了一些东西。
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奔驰C,2013款c180grandedition,W204,1.8t低功率M271七速。9万公里,三个问题: 1.最需要解决的问题,冷车出发,如果关着暖风,水温上来的非常正常,继而打开暖风,很迅速的就能见到水温下降一大格(20度),接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风,要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了,这跟以前我马6节温器损坏现象不符,因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时,车在单位露天停一天,晚上下班回家,冷车不升挡,踩到2000多转也不升挡,也不敢深踩,跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换,原厂油。请问是不是变速箱通病,自我保护。 3.问,m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年,插拔机油尺的那根管子内壁生锈了,后来拆下来化清洗过,但伸不进去,也只是冲洗。最近看丢不丢机油,拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损?用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复,建议按我说的方法确认节温器。
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比亚迪的p档怎么换成d档
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