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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨振杰,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好 请问你是车主还是维修技师
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金**你好大师!我的车到底是什么原因呢?
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技师杨继坤
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金**凸轮轴涨紧器吗?
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技师杨继坤对的
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金**它会有什么影响啊?
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技师杨继坤
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金**它如果泄压我想冷车也不行啊?会热车了才泄压吗?
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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金**冷车机油压力400至500Kpa,热车后100kpa多一点点
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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金**大小瓦应该没事,怠速和猛加速发动机都没有异响
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金**好吧!我检查一下凸轮轴涨紧器。
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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2010年5月帕萨特新领驭1.8t,公里数16万公里。想更换涡轮增压器,8万公里时原厂涡轮报废,换副厂件,现在16万公里想更换博格华纳的涡轮,是否有必要更换,预计价格是多少?车辆跑起来正常,没有故障旧可以不更换,更换的价格大概3600左右
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11款帕萨特领驭,自换过发动机后,提速慢,涡轮介入不明显,而且严重烧机油,1000公里大概1升左右,修理厂反应是涡轮增压器问题,问一下大师门有必要更换吗你好师傅!根据你车辆的问题描述,涡轮增压器烧机油建议更换,更换涡轮增压建议更换原厂的配件,也免后期的维修,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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排气管冒白烟,检查机油尺未见机油加了2升之后机油夜位恢复到刻度合适位置,是否对发动机有影响,现在发动机声音正常,经检查是涡轮增压器油封坏了,油封能更换吗?不换整套涡轮增压器行么?请教各位大师,谢谢!你好,机油这个添加正常了,就没有问题的,涡轮增压器油封一般都是总成更换。
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早上汽车发动声音太大。之前清洗过全车通道,和积碳。。。。清洗后出现症状1、燃烧机油。2、加油的时候,有漏气的感觉。更换了维修站,烧机油是增压器原因,漏气是右前方有个类似于小水箱的管道破解。。但是早上发动机声音还是比较大,是什么原因。。备注:没有清洗之前,发动机声音正常。。另外离合器,有打滑的前兆。你好。清洗积炭以后。声音大一点是正常的。过段时间就好了
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07款大众领驭,前几天换机油时往发动机里加了一瓶发动机磨损陶瓷修补液后,这几天发现车辆在行驶时涡轮增压好像打不开了,主要表现在:发动机加速声音大且无力,没有推背感,急加速加不起,车速到8、90左右再往上上很吃力,车速上不去等。请问这是怎么了?是涡轮增压坏了吗?
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我的车是10年帕萨特新领驭 手动挡2。0排量 现在跑了14万公里 最近更换了质量很好的离合器片 压盘 飞轮 更换以后在运行时候 切换档时 仍然有卡哒 卡哒的响声 大概就是在飞轮那个部位发出的 后来重新修理厂又更换了一套离合器片 压盘 飞轮 仍然这样 想咨询一下原因 还有这个车是我在13万公里买来的二手车 跑高速时候丢机油 大概500公里丢0。3升吧 是什么原因建议去专修店检查 确定异常原因看是否存在故障码
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我的车是09款上海大众新领驭1.8T!现在跑了10万公里,半个月前车停了1个月没开,发现机油没了,机油尺上看不见机油了,然后去保养,发现发动机护板下漏了很多油,检查发动机没发现异常漏油,保养后发觉这次保养不如以前,比如发动机噪音没有降低,提速也感觉不到不如以前来的轻快,提速声音也觉得比较吃力,不过上了高速还是能跑到180,今天拆下节气门清洗发现节气门上有机油,怀疑是涡轮增压器的问题!请大师指点一下,我的车到底是什么原因!
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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2006年上牌的帕萨特领驭2.8V6,才跑123000公里,换过4次气门室盖垫依然渗机油,水泵,节温器,发电机都换了,左右上下摆臂直弯,左右半轴外球笼也换了,助力泵高压油管漏油刚换完。2年前出现换挡时车身抖动(跟点火线圈缺火一样症状),排除点火故障后,转而检查变速箱发现变速箱油含有不少黑色粉末,于是更换了两次变速箱油后故障现象消失。这个月又出现同样故障,在3-4档换挡时会出现抖动,6档高速档以后加油门时抖动,松油门时车一阵一阵慢慢抖动,在固定一个档位时加油后马上抬油门直接能感觉到明显的档位空间很大。但是这次放了一点变速箱油出来没有看到2年2万公里前那种黑色粉末状东西,请问这是变速箱故障吗?继续换油能否解决?鉴于此车年份,维修变速箱成本太大,如果可以通过换油解决最好,或者不修继续行驶会有什么危险吗?
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的,去换了变速箱油,刹车油,汽油虑,空气滤芯,空调滤芯,上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病,清理了空气流量传感器和近气那块就好了,前段时间突然有个偶发抖动的毛病,怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间,不是经常发生,就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生,有的时候踩油门过去抖动也就过去了,中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动,后来去维修店查了故障码有三个~空气流量传感器信号弱,碳罐电磁阀故障,还有就是废气什么的,修车的师傅说这些都不要紧没问题,开开再来看吧,这个毛病不好查!我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞,或者是哪里的电路接触不良!看看哪位师傅能给解决下!,还有就是觉得加速不是很顺畅,油耗大,发动机闷闷的
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油底壳漏油,油底壳漏油需要更换油底壳吗
油底壳漏油,需要更换油底壳吗?在汽车维修领域,油底壳漏油是一个常见的问题。当车辆出现油底壳漏油的情况时,很多车主会疑惑是否需要更换油底壳。本文将深入探讨这个问题,并给出相关建议。油底壳漏油的危害油底壳
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2023-10-18
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油底壳漏油,油底壳漏油会导致发动机故障灯亮吗
油底壳漏油,油底壳漏油会导致发动机故障灯亮吗在汽车维修过程中,油底壳漏油是一种常见的问题。油底壳位于发动机下方,负责收集并保护引擎内部的油润滑系统。如果油底壳发生漏油,会对发动机的工作产生不利影响。那
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2023-10-18
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冷热车时怠速间歇性哒哒响
冷车启动的时候机油流动性不好,在油底壳里面机油没有润滑气门的声音,机油润滑了就消失了,这是正常的。 很多车冷车都会有这个声音,如果觉得不放心就是需要更换黏度稀一点的机油,增加流动性,降低噪音,用5-3
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2021-04-13
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帕萨特领驭1.8t,帕萨特领驭1.8t油耗
帕萨特领驭1.8t是一款以动力性能著称的中型豪华轿车,其搭载的1.8T涡轮增压发动机可以提供非常强劲的动力输出,成为该车的一大亮点。然而,油耗问题也是用户普遍关心的一个问题,在此我们来详细探讨一下帕萨
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联合卡车u380故障灯亮加不上油
联合卡车u380故障灯亮加不上油联合卡车u380故障灯亮加不上油,这是一种常见的汽车故障现象。在汽车领域,故障灯亮起通常意味着车辆发生了一些问题,需要及时检查和修理。而在这种情况下,无法加油则会给车辆
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发动机热正常不,开车发动机热正常吗
发动机热正常不发动机是汽车的核心部件之一,它在行驶过程中产生的热量是正常现象。但是,很多人还是担心发动机过热是否正常。那么,开车时发动机过热是否正常呢?我们来一起了解一下。发动机热量产生与散热系统首先
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领克06冷车时散热风扇常转怎么回事?
领克06冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克06冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致领克06
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