症状试出来了马上把数据流发给你 _丰田_锐志

最佳答案

你好，这个情况如果拔掉发电机到发动机电脑版的这根反馈信号线后车子路试没有出现仪表盘电瓶灯亮起的现象和发电量没有过高或过低现象出现的话，这样的话看看车子使用一段时间看看怎样了，如果还是不行的话就需要维修或者更换一下发动机电脑版了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

症状试出来了马上把数据流发给你

蔡旺

擅长：

专家技师

已服务车主3621次

响应时间:1分钟

2021-08-07 13:30:57

技师蔡旺

你好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为你解答！！！
技师蔡旺

好的
技师蔡旺

你好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为你解答，我现在在开车请你描述一下你的爱车问题我等会马上向你解答的。
w**邓
w**邓

这是原来正常的时候，插头插上后，连接的数据电压
w**邓
技师蔡旺

这样的话有可能是电脑版的问题了
w**邓

电脑版？
技师蔡旺

拔掉插头也测量一下
技师蔡旺

是的发动机电脑版
w**邓

我刚刚熄火了现在重新启动全部都好的了又正常了
w**邓

现在我测量那根棕色的线，就是电脑版到发电机的，我们原来正常的时候测量是6.8V，就是仪表亮电瓶灯有故障的时候去测量，变成12.3 ，12.4左右！
w**邓

然后我把它熄火了，立马重新启动，再去测量！他现在又变成7.2V 了，发电机现在又发电了，电压又是13.5V左右
w**邓

这根线中间就直通发动机电脑板没有其他接口那些的吧
w**邓

他这一根是不是反馈检测电压？他检测的电压越小，发电机发电量就越高。检测的电压高，超过12v就不会发电了吗？
技师蔡旺

线束连接插头检查一下
技师蔡旺

是的
w**邓

我怎么感觉这个线里面有油
w**邓

因为刚刚我测量线束的时候，把线皮拨了一点点嘛，然后出去试车回来出故障的时候去检测，就明显感觉得到上面有机油
技师蔡旺

线束连接插头有检查过吗？
技师蔡旺

线有油的话检查一下机油感应器是有漏油到线上了
w**邓

发动机电脑版的那头检查了，我都把发动机电脑板拆开看了，里面没有发现有腐蚀的现象，发电机插头这里也看过了，没有问题
w**邓
w**邓

我准备把这里拆开看一下里面有没有接头腐蚀的现象
w**邓

现在发动机电脑到发电机之间的那个反馈电压有8.3V
w**邓

就是那一根粉红色的线
技师蔡旺

先检查一下线路这块有没有问题了
w**邓

我把发电机这四根线到发动机电脑版的这线全部量了一遍插头线速没有问题
w**邓
技师蔡旺

是的都会有电压的
w**邓
技师蔡旺

能确定发电机会不会存在质量问题的？
w**邓
w**邓
w**邓
技师蔡旺

这样的话考虑一下发动机电脑版内部的问题了
w**邓

有多大的几率
w**邓

根据现在反应的数据流及故障
技师蔡旺

百份之五十是电脑版的问题
w**邓

行吧
w**邓

我想问一下，如果不要发动机电脑到发电机的这一根占空比线能行吗
技师蔡旺

不行的，它就是这个信号线调整发电量的
w**邓

如果这根线不插，那他不就是一直在处于最大发电量吗
w**邓

现在有没有什么其他的办法可以把这个症状给他规避掉，飞线，或者说加电容，降电阻
w**邓

能行不？
技师蔡旺

不行的，它需要监测用电量而调整充电量的
w**邓

我现在把那一根发动机电脑版到发电机的那个针脚挑出来的，现在车辆启动发电一直维持在13V4
w**邓
w**邓

试验一下，哎
技师蔡旺

看看热车后有没有不发电现象了
w**邓

我正在路试
技师蔡旺

踩油门看看发电量会不会升高的
w**邓

他原来也不会踩油门增加发电量
w**邓

就是原来这个线通的时候正常的时候踩油门儿2000转跟怠速的时候发电量是一样的
w**邓

现在加油门也不会增加发电量，反正他一直维持电瓶电压在13 4V
技师蔡旺

你现在把调节的那个线拔掉了发电量肯定会变动的
w**邓

13.3---13.5之间来回调动
w**邓
w**邓

原来这个线不把它拔掉它也会跳动啊，下面这个bm电压是什么呀他一直维持在13.44V
w**邓

踩油门的瞬间它会变动一下
技师蔡旺

bm是发电机主电源的发电量
技师蔡旺

小心发电量过高造成的其它的电器损坏了
w**邓

现在我一直在路上跑目前为止没有发现故障灯亮和电压异常
w**邓

我就是在看他的发电量会不会超过14V以上
w**邓

理论上只要发电电压不超过15V以上都是属于安全电压
w**邓

如果他现在一直维持在13 .3V之间不超过13 .5V的话连续这样子用应该没问题的吧
技师蔡旺

是的，但是关闭空调和音响这些看看电压怎样的
w**邓

我现在路是最主要的就是看他发电量会不会降低仪表会不会提示电瓶灯亮电瓶灯还会不会亮起来
w**邓

音箱关闭空调关闭大灯关闭电压不超过13 .4V
w**邓
w**邓

我现在是车里面所有用电设备全部关闭只有发动机在运转
技师蔡旺

这样的话它额定了一个电压值
w**邓

如果电瓶灯仪表不亮的话就这样子使用应该没啥问题的
技师蔡旺

那电瓶灯现在能不能正常熄灭和点亮的？
w**邓

现在仪表没有亮电瓶灯
技师蔡旺

熄火打开钥匙仪表盘亮的时候有没有电瓶灯亮的？
w**邓

熄火打开钥匙仪表盘有电瓶灯点亮，你车子不打着电瓶灯一直亮着车子打着启动之后电瓶灯会灭掉
w**邓

我连续开了30km 左右了，现在检测电脑里面显示电瓶电压一直稳定在13.4v左右
w**邓

我也熄火，启动做了两次，现在电压和其他的症状都是正常的
技师蔡旺

这样的话，把那根线拔掉看看使用一段时间怎样了
w**邓

只能这样了
w**邓

我下午在多跑个几十公里试试看会不会亮电瓶灯或者看会不会不发电
w**邓

还有看他会不会电压超过14V以上
w**邓

理论上说只要车载发电不超过15V以上都是属于安全电压
技师蔡旺

这样的话多跑几下看看电压稳定的不了
技师蔡旺

是的，不超过14.8以下都正常的
技师蔡旺

电压长期过高的话电瓶容易损坏的
w**邓

他现在就拿电压就一直维持在13.5V
w**邓

基本上维持在这个数最低不低于13V最高不超过13.6V
技师蔡旺

这样用一段时间看看怎样了
w**邓

嗯
技师蔡旺

好的

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