-
技师许晓蕾中午好您!
-
北**你好,昨天一直找你,你好像在休息
-
技师许晓蕾根据您的描述,初步两前散热风扇电机坏了,需要更换
-
技师许晓蕾嗯,平常很少开,上班太忙了,顾不上
-
技师许晓蕾感谢您的信任
-
北**啊 这么严重啊
-
技师许晓蕾天气冷了应该,放在夏天,您开也得高温
-
北**那为啥右边靠电池这边的风扇,有时转,有时又不转?
-
北**噢噢
-
北**昨天去检测站 速度开的很快,急加速
-
北**然后工作人员踩油门,就说我高温灯报警了,前面副驾驶那一侧风扇不转
-
技师许晓蕾
-
北**和保险没什么关系吗?我昨天开边上的修理厂,别人拔插头🔌 插电瓶电源测试,风扇确实不转,测试
-
技师许晓蕾
-
技师许晓蕾基本就是电机损耗完了,内部碳刷磨损不导电了
-
北**主驾风扇有时赚,有时不转,那就不是保险丝的问题呗 是电机坏了
-
北**有必要去检查下 保险丝吗
-
技师许晓蕾基本不需要
-
北**电机 一般路边店能换吗?一般多少钱
-
北**那个发动机很抖,得清洗节气门了吧
-
北**能给一个型号吗
-
北**昨天那个路边店说更换一个电机 240贵吗
-
技师许晓蕾专业师傅试灯开空调时,确认一下两个风扇的插头有电,直接换电机
-
技师许晓蕾不贵
-
技师许晓蕾原厂至少500往上一个
-
技师许晓蕾换上只要能用就行
-
北**不晓得多少钱哟
-
技师许晓蕾品质可以要好点
-
北**换个副厂的 我怕不耐用呀
-
技师许晓蕾外面的配件三六九等,价格也不一样
-
技师许晓蕾换个品牌的,跟老板直接说,要品牌的质量好点的
-
北**这款车 咋会出现这个问题呀,本田车不是很耐用嘛
-
技师许晓蕾原厂就没必要,有点贵
-
技师许晓蕾这个就是正常使用年限
-
技师许晓蕾其他车也会随机出现
-
北**昨天维修人员测试线路后,确实说 要更换风扇电机
-
北**对了,这个跟那里面的继电器有关系吗
-
技师许晓蕾这问题检测简单
-
技师许晓蕾
-
北**好吧
-
技师许晓蕾能明白我说的意思吧?
-
北**发动机抖的厉害 要清洗节气门了吧
-
北**能
-
北**我想起来来了,昨天那个维修师傅,把我的电机连接到电瓶上,还是不转
-
技师许晓蕾
-
北**更加说明 电机坏了,对吧
-
技师许晓蕾
-
技师许晓蕾听我的语音
-
北**路边店 能清洗不
-
技师许晓蕾需要电脑匹配
-
北**嗯
-
技师许晓蕾建议找一站式维修店处理
-
技师许晓蕾途虎,天猫自营店,会好点
-
北**好的,就这些感谢
-
技师许晓蕾客气
-
北**好的
-
技师许晓蕾或者说牌子就是挂本田专修的,应该都不是事
-
技师许晓蕾设备肯定有的
-
技师许晓蕾而且相对专业一点
-
技师许晓蕾包括配件的渠道质量也可靠些
-
北**嗯嗯
-
技师许晓蕾👌
-
北**
-
北**
-
技师许晓蕾?
-
北**刹车片厚度还可以吧 那个是怠速指针位置
-
技师许晓蕾后轮刹车片😄
-
北**
-
北**是啊
-
北**十多万公里了,上次那个维修小工 看了下说 不用换,还有那么厚度
-
技师许晓蕾可以用
-
北**好的 没问题了,你休息吧
-
技师许晓蕾用到开始有报警器声音再换都行,只是开到报警器响,就不能长时间再开,尽快换刹车片,要不然盘就需要盘一起换了
-
北**嗯嗯 谢了哈
-
技师许晓蕾发动机转速,开空调的瞬间看看是不是会拉低,伴随明显抖动,是的话,需要手工清洗节气门,顺便确认进气软管是否破损,破了需要一并换了
-
技师许晓蕾客气了您!
-
技师许晓蕾感谢您的认可!
-
北**好的
-
技师许晓蕾嗯
-
技师许晓蕾赶紧处理风扇的问题吧
-
技师许晓蕾那才是关键的
-
北**这两天就去搞
-
技师许晓蕾嗯
-
技师许晓蕾关注仪表水温指示灯
-
技师许晓蕾您好,您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。
-
北**嗯
-
技师许晓蕾👌
-
您好,本人在菲律宾,开的是日规07款本田思域2.0S自动挡。目前68000公里。空调问题,今天开车突然感觉踩刹车快要停车的时候车子就会抖一下很明显,像要熄火一样。然后过了几个小时感觉不到压缩机工作了,空调不冷了。我就关闭了一会大概10多分钟,然后又打开,一下子就又凉了。5分钟不到又不行了。我打开机盖看风扇在转,摸左上的管子是热的,我记得以前是凉的而且有小水珠,现在没有了。请问这是什么毛病怎么解决,会不会要换大零件?谢谢检测时,重点检查这几个方面 1,空调压缩机在停止时,压缩机离合器是否有12伏电压,这个可以记录下来测量的电压 2.用压力表测量空调在工作和停止情况下,高压和低压的准确数据,这个需要拍照 3.在压缩机停机以后,水温多少度,用解码器读发动机温度 4.用解码器测量散热风扇是否有高速和低速散热档 5.用解码器读取系统都有哪些故障记录。
-
08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
-
我的车子冷车点火以后,会间歇性的感到发动机无规律的震动,坐在车里能明显感觉到,开起来水温上升到正常以后,就一点都不震动了,但是停车个把小时后温度下降后再打火会再出现间歇性无规律震动。也就是说,只要温度不到正常温度就会间歇性无规律震动,转速表有时候不变也会感觉到震动,有时转速表也会有轻微变化,但是故障灯没亮过,也没有故障码,去4s查了后电脑没检测什么来,后来节气门清洗了,开回去第二天冷车再启动,问题还是存在,这是什么原因啊。什么东西工作跟温度有关呢?我想,喷油嘴脏的话,应该是冷车热车都震动,火花塞是一年半前4s换的原厂件,也就跑了两万公里,点火线圈也跟冷车热车没关系才对呀,如果冷车坏,那热车也该震动呀,而且也没有故障灯故障码,特别挂了档怠速前进或者倒车时,这种无规律偶尔震动更明显,会觉得有点想窜但是又忽然收油的感觉,不解,请有懂的大师指教谢谢1.建议清洗节气门后,并怠速匹配学习完成 2.检查缸压,并判断某缸的工作情况 3.检查燃油系统的压力,并检查燃油泵是否泄压 4.检查空气流量计,空气滤芯是否太脏,并清洁。
-
东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
-
汽车大师们下午好,昨晚没清楚,所以下午请教一下师傅,我是2007年本田思域车子,我们这里下大雨,车子停在路边上被水淹了,水淹到方向盘高,淹1了五六个小时,请各位师兄帮我仔细参考一下,是不是贵了一点,这些材料都是差的,我很清楚的,希望提一下建议,1.前后保险杠767元一个,2.前大灯左右626元一个3.前雾灯左边187元一个,4.外尾灯灯罩右284一个,5.保险盒总成200元,6冷凝器电子扇电机348元,7.散热器电子扇总成348元,8组合仪表总成1310元,9空气滤清器芯54元,10.空毛流量计292元,11.空调滤清器84元,12.空调控制面板120元,13.气囊电脑648元,14.鼓风机马达592元,15.前风挡雨水收集器60元,16.前轮毂轴承左右两个151元一个,17.前保险杠支架左右两个14元一个,18.机油10壶36一壶,19.变速箱油10瓶,31一瓶,20.齿轮油10瓶,18一瓶,21.刹车油10瓶,18一瓶,22.液压油10瓶,31一瓶,23.防冻液6瓶,37一瓶,24.雪种10瓶,24一瓶,25.气囊卷簧349元,26.气囊前传感器左右两个,144元一个,27,节气门电位计244元,28.火花塞4个,30元一个,29.发电机1382元,30.氧传感器905元,31.天线模块200元,价格是高了一点,但时间修七十多天还没修,难道是我的原因,就这些东西正常修多少天修好,请师傅们直说,材料费,13404元,修理费,10596元,这是不正常修啊!我最怕以后开到路上不安全啊,这是保险公司和修理厂合作的,不知道大家有好的建议让我车修好点,以后安心的开,谢谢了,
-
06款思域水温高电子扇不转 开空调就转怎么回事你的这个问题 水箱循环正常 风扇也转 节温器也开 那你就可以考虑刚床垫了
-
本田思域水温高,风扇不转,开空调风扇也不转是什么回事1.根据您所描述的故障原因有,电子风扇控制继电器损坏导致风扇不转
-
16年思域风扇不转 ,开空调风扇转,做动侧试也转,正常试水温不转1.根据您所描述的的故障原因有,节温器损坏,主水箱堵塞,水温传感器2故障等。
-
08年思域转速表灯不亮,没空调,开小灯后面亮前面不亮,车里面也不亮,油表没显示水温也不上,打着车气囊灯和ABS灯亮。根据故障描述及问诊,初步判断为发动机转速显示主仪表内部电路故障,建议按照说明更换主仪表总成测试处理
-
你好,八代思域,水温开锅了,散热风扇不转,开空调散热风扇都有转动,但水温持续升高您好,根据你描述的情况。需要检查一下节温器,应该是节温器有问题导致的
-
日产轩逸熄火后风扇一直转怎么回事?
日产轩逸熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸熄火后风扇一直转常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.冷却系统故障 30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-11
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
汽车知识
2023-10-19
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
汽车知识
2023-10-19
-
本田思域熄火后风扇一直转怎么回事?
本田思域熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田思域熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致本田思域熄火
汽车故障
2023-12-12
-
长安悦翔熄火后风扇一直转怎么回事?
长安悦翔熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安悦翔熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致长安悦翔熄火
汽车故障
2023-12-12
-
日产蓝鸟熄火后风扇一直转怎么回事?
日产蓝鸟熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产蓝鸟熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致日产蓝鸟熄火
汽车故障
2023-12-12
-
丰田卡罗拉熄火后风扇一直转怎么回事?
丰田卡罗拉熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致丰田卡罗
汽车故障
2023-12-12
-
开瑞开瑞X6熄火后风扇一直转怎么回事?
开瑞开瑞X6熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:开瑞开瑞X6熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致开瑞
汽车故障
2023-12-12
-
上汽名爵6熄火后风扇一直转怎么解决?
上汽名爵6熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽名爵6熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致上汽名爵
汽车故障
2023-12-12
-
本田锋范熄火后风扇一直转怎么办?
本田锋范熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田锋范熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致本田锋范熄火
汽车故障
2023-12-12