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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
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技师冒志伟这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况
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A**心
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A**心
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A**心
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A**心
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A**心
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技师冒志伟这个属于网络故障了
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技师冒志伟如果是偶发的
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技师冒志伟可能性就比较多了
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A**心怎么确定故障点呢
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技师冒志伟一个是车辆之前有没有泡过水,2是有没有加装
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技师冒志伟3是有可能插头虚接
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技师冒志伟根据电路图慢慢去检查网络线端子有没有腐蚀
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A**心没有水泡
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技师冒志伟偶发的你测量终端电阻,电压都是正常的,没办法去确定故障点
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A**心现在故障灯就一直亮
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A**心不拿电脑消清除去不了
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技师冒志伟你把铭牌拍给我,我把网络图发给你,你检查一下
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A**心
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A**心我之前咨询过一位老师,给我发过网络图
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A**心没解决
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A**心现在没思路了
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技师冒志伟说实话这个故障,半天时间或者一天时间都不一定能解决
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A**心现在测量OBD6,14角电阻120
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技师冒志伟新款车型基本都是120
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A**心一人一说法,那个告诉我60
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A**心正常OBD60
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技师冒志伟你可以这样,故障码一清,没有故障码的时候你测量过没有
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A**心没故障的时候60
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A**心只是OBD那60
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技师冒志伟那你这个是不带网关模块的
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技师冒志伟带网关60
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技师冒志伟我说错了,带网关120
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A**心网关在哪装着了
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A**心这车BCM装在哪了
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技师冒志伟这样,你这个车一时半会基本搞不了,我们后台有包解决服务,视频1对1指导,不限时间,这个故障码解决大概300到500左右,找不到问题不收钱,如果不需要,我可以提供大概的思路
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A**心你先给我下思路吧
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A**心这车BCM哪里安装着了
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技师冒志伟副驾驶那边
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A**心拆杂物箱吗?
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技师冒志伟中控台底下
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技师冒志伟有个板拆了
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A**心给个思路吧
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A**心档把下面吗?
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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A**心
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技师冒志伟
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技师冒志伟部件图
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A**心
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技师冒志伟几个插头的
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A**心三个
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A**心四个
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A**心四个插头
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技师冒志伟4个不是的
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技师冒志伟这个一般都是6到7个插头
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A**心我找到控制模块了
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A**心测量也是电阻也是120
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A**心我先从哪里找起呢
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技师冒志伟你是怎么测量的呢
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A**心刚测量OBD 6.14号角电阻120.在测量的人机交互模块11,12号角120,13.14号角没有电阻
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技师冒志伟我现在找电路图不怎么方便,你把电路图发给我看下
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A**心
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A**心
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A**心
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技师冒志伟13
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技师冒志伟14
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技师冒志伟之间没有电阻那就是之间有线路开路了
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技师冒志伟你就分段测量
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A**心车身模块插头我拔下来了
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技师冒志伟从他们中间的模块往发动机那头测量
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技师冒志伟你拔不拔车身模块,13和14之间应该是120
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A**心怎么量?
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A**心测电阻?
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技师冒志伟不好意思我看错了,你车身模块拔了,肯定将不到电阻了
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技师冒志伟你从ABS那边量
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技师冒志伟量10和11之间电阻
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A**心车身模块用插上吗?
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技师冒志伟不用
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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A**心没有电阻
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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A**心对的
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A**心
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技师冒志伟
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A**心测转向机?
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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A**心
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技师冒志伟
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A**心不好拔下来
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技师冒志伟
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A**心刚动力转向没拔下来插头的时候我又测量了ABS又有电阻了
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技师冒志伟
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A**心就升了下车
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A**心对
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A**心120
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技师冒志伟
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A**心
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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A**心
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技师冒志伟
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A**心哦
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A**心那现在所有都正常!没法测量了?
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟至少有个范围
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技师冒志伟这个问题是吃力不讨好,收不到钱,还要花很多时间去检查
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技师冒志伟客户还不理解
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A**心是呢
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技师冒志伟
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A**心
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A**心
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A**心现在车身控制模块我插上测量的
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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A**心车身模块那块我没测量,我测量的是人机交换
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技师冒志伟
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A**心
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A**心
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A**心
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技师冒志伟
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A**心
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技师冒志伟
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A**心
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技师冒志伟
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A**心
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A**心
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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A**心
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技师冒志伟确认一下颜色对的吧
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技师冒志伟
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A**心
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟
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A**心
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A**心
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技师冒志伟
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A**心
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A**心
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A**心
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A**心
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A**心
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技师冒志伟
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A**心
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A**心
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A**心
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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A**心
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A**心怎么接呢
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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A**心就是转向机的插头俩组蓝白,蓝接蓝,白接白?
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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A**心
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A**心
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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A**心插头还是不要插吗?
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技师冒志伟如果说是第2种接法,插头可以插起来
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凯迪拉克ATS L燃油箱压力传感器电路电压过低故障您好,根据您的故障描述。做以下解答。通过测量线路,建议更换燃油箱压力传感器。电路图和相关资料已经发送给您。
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凯迪拉克ats 起动不着发动机故障,灯亮机油压力泡紧您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议使用电脑查看发动机5V数据流,检查发动机5V1的传感器。
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15年凯迪拉克Ats报燃油泵控制模块请求故障指示灯点亮,换了模块也不行,您好根据车辆故障分析,油泵模块的供电线路和油泵模块到发动机的控制线路检查一下,别的没了,线路没问题就是油泵模块不行或者发动机模块有问题!按照我的电路图,先测量一下线路,圈住的先测量一下!
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凯迪拉克ATS仪表显示发动机动力不足,报机油压力控制电磁阀卡滞在接通位置您好,从故障码来看,水温那个故障码,一般都是节温器问题,建议更换,第二个故障码油压正常先考虑电磁阀本身,再不行就要考虑机油泵
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2015款凯迪拉克atsl报发动机机油压力传感器性能故障此故障应当先检查机油压力。机油压力没问题的话检查机油感应塞。如果机油压力有问题。鉴于此车是新车。应当检查机油液位。其次检查机油滤芯。根据您所描述的状况,建议先更换。机油压力传感器。希望我的回答可以帮助您,谢谢!
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凯迪拉克atsl故障燃油压力调节器控制电路电压过高
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凯迪拉克报码机油压力电磁阀控制电路故障,控制电路电压低泄压阀和机油压力电磁阀是共用的12伏电源,。插头没有12伏的电源需要检查线路到保险丝盒是否断了,,
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凯迪拉克ATS L故障 发动机控制点火继电器反馈电压过低 , 现状喷油嘴不喷油 有高压火42号保险丝没插,还有是发动机的保险丝接触不好,造成发动机控制点火继电器反馈电压过低,,需要处理保险丝针脚,
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17年凯迪拉克ATS,报故障码P16E5-00传感器通信电路3电压过高,行驶过程中,油门加到3000转,车速很慢,涡轮增压感觉不工作故障码是燃油导轨压力传感器的问题,需要检查燃油导轨压力传感器和线路是否断了,
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凯迪拉克故障码P06DE-00 发动机机油压力控制电磁阀卡滞在接通电磁阀卡滞或者机油问题引起的,需要更换机油流量控制电磁阀,。
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凯迪拉克ATS-L行驶中变速箱故障灯亮
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