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技师卢二辉您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答 -
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技师卢二辉 -
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匿名网友8月1号就报这个故障码 ，完了重新对了一下正时不报啦，昨天又报了个这个故障吧 ，我今天重新对了一下还不行 -
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匿名网友7月底大修的，曲后油封没有换 -
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技师卢二辉 -
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匿名网友对，没有拆油封 -
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技师卢二辉没有那就检查一下凸轮轴传感器插头上的供电对不对，钥匙打开正常插头有两个5伏电，如果有就活动一下线路看电压是否变化 -
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匿名网友有5伏电 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉
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17年捷达 报p0341凸轮轴位置传感器不可信信号 ，怠速抖，会熄火现在是拆装过那个正时的，那这种情况最主要是看一下正时不对，也说如果说那个对正时凸轮轴的轮子没有松开的话，那个都会有影响的，重新对一下
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17年捷达发动机报p0341凸轮轴位置传感器不可信信号，发动机刚修完，故障码出现时发动机抖，会自动熄火也就是说出现故障的时候，凸轮轴个故障码就出来了，把拔了凸轮轴传感器会报过大，问题拔了没报过大，这个检查线路吧，应该是线的问题。
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09捷达报凸轮轴传感器信号不可信，正时是好的，传感器也换了，就是亮灯，加速正常，发动一下就着，不抖动通过凸轮轴传感器线路的检测，信号线有电压变化，可排除ECU电脑板故障。该故障码原因通常是正时机构系统这块需要重点排查，曲轴信号盘凸轮轴信号盘，需要确认是否良好状态。
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11年捷达p0341凸轮轴位置传感器不可信，换了传感器，时规对了，换了电脑板还是这样，会自动熄火，熄火后不着车。传感器三根线两条5伏，一条搭铁 线调换过读取故障码全是p0340凸轮轴位置传感器无效.你好，根据你的描述你的这种情况，我建议你首先把防盗的问题给解决了，也就是你换的发动机电脑，需要匹配防盗器，然后再来检测凸轮轴位置传感器这个故障。
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我的是15年的大众捷达，天气冷早上启动，怠速就不稳一下1500转一下500转，上下跳动，一会就熄火，拔掉进气压力传感器就不会熄火，热车也不会熄火，没报故障码【车型：捷达 2015款 1.6L 手动时尚型】此车出现冷车怠速不稳的情况，热车后读数据流，绝对压力在37，绝对压力值肯定不对，热车37太大，混合气过浓，长期燃油修正减少喷油了，会影响到冷启动。如果进气系统没有出现漏气的情况，建议检查机械方面，正时和气门密封。
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11年捷达p0341凸轮轴位置传感器不可信，换了传感器，时规对了，换了电脑板还是这样，会自动熄火，熄火后不着车。传感器三根线两条5伏，一条搭铁 线调换过读取故障码全是p0340凸轮轴位置传感器无效.凸轮轴信号轮与凸轮轴轮是一体的，你看看是不是碰着了，如果有剐蹭变形，建议更换凸轮轴轮。
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大众捷达 做完大修 不着车 缸压正常 没有火没有脉冲 报的故障凸轮轴位置传感器不可信信号 气缸列1凸轮轴调节短路 凸轮轴位置传感器和调节器已换新的此车出现无法启动的问题，打马达点火线圈不跳火，喷油嘴不喷油，检查点火线圈和喷油嘴的线路都正常。打启动曲轴传感器有信号进入发动机电脑，打启动汽油泵也工作。此问题怀疑发动机电脑有问题，建议先维修或者更换发动机电脑。
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我的是15年的大众捷达，天气冷早上启动，怠速就不稳一下1500转一下500转，上下跳动，一会就熄火，拔掉进气压力传感器就不会熄火，热车也不会熄火，没报故障码根据提供的数据，进气压力数据偏高，建议考虑一下进气压力传感器信号偏差，和进气系统漏气的情况
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新捷达，13款，1.6排量，怠速不稳，抖动，报故障码凸轮轴位置曲轴位置传感器分配不正确（正时用专用工具对了好几遍，曲轴位置齿圈也重新对了，正时皮带轮也换了，凸轮轴位置传感器也换了），还有哪里会引起这种故障？你好根据你描述的问题需要把正时卡好看凸轮轴传感器齿的角度，图已发。希望对你有所帮助
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您好 我的老捷达有时开着开着就熄火 怠速不稳 车熄火后当时打打不着还需要等一会 刚修完电脑 曲轴位置传感器 节气门也清洗了这种情况建议把缸压测量一下，检查燃油泵工作是否正常，燃油压力是否正常，把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化
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起亚k5打不着火报p0341
起亚k5打不着火报p0341如果你最近遇到起亚k5车型发动机打不着火并报告错误代码P0341的问题，你可能需要一些帮助来解决这个问题。在本文中，我们将讨论P0341错误代码的含义以及可能的原因，并提供
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P0341故障码是什么意思，P0341故障码怎么解决？这是汽车领域常见的问题。首先，P0341故障码是指发动机控制模块(ECM)检测到凸轮轴位置传感器(CMP)信号未能与进气凸轮轴位置(CKP)信号同
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