捷达车

你好朋友，你这个捷达的话，使用这个半合成的机油就可以了，不需要使用这个全合成，如果说你这个对车比较爱惜的话，使用全合成的也是可以全合成的，机油是最好的SN级别的。型号的话就使用这个5w30的就可以。

车子需要先更换刹车油试车，如果不行就需要更换总泵，然后去进行排空气就可以了，这个车子的机油正常是使用3.6升就可以了

你好，如果确定是这里密封不严的话这个打点密封胶密封好就可以了，里面如果水不多的话这个有时间多打开门通风就可以的，不过没有拆掉晒得彻底，不拆掉干的比较慢

点火的时候，启动机有电到，但没反应，电压偶尔不够，换掉点火开关就可以了

后轮都是鼓刹的，分泵是一样的。 1.捷达的后刹车分泵是鼓刹的。拆装方法新款和旧款是一样的。 2.捷达的刹车分泵的作用就是撑开刹车片，然后与刹车鼓摩擦。从而让车辆减速，直至车辆停止 希望我的回答能够帮助你

根据你描述的故障现象，建议您先检查abs控制单元的供电和搭铁，以及至各车轮abs传感器插头是否有腐蚀或虚接的

您好，针对您的提问，捷达,捷途,吉利那个车好点。这三个品牌捷途，吉利，都是国产品牌，捷达有德系工艺。从市场知名度，和后期车辆故障率来看，都远远超过这两个车型，如果单单看后期保值率，车辆维护费用，选择捷达没有任何问题，如果想配置高，外观好看，那么吉利是很好的选择，捷途销量一般，不推荐，希望我的回答可以帮助到你

你好，这个是没有任何影响的只是起步扭矩小没劲不好启动，正常一档起步扭矩大有劲可以更好的保护离合器片

你好，柴油捷达和汽油捷达车的变速箱是不同用的，变速箱内部的高速档齿轮不一样，而且车辆变速箱的速比也不一样

两种情况 1，热车后挂不上倒档，熄火后能挂上。原因是离合器的问题，需要检查离合线以及拨叉的行程，分离轴承，顶杆和压盘是否生锈，有生锈必须更换。 2，难挂档时，熄火也挂不上。这种原因是挂档机构（包括挂档杆的位置需要调整）和变速箱内部倒档齿和倒档轴润滑不到位或者里面生锈卡滞，这种情况需要先更换更稀和耐高温的变速箱油，比如75w的变速箱油。换油后仍然不行就需要检查挂档机构（包括变速箱外部和内部的挂档机构）有磨损大或者生锈的就更换。 这是我的维修思路。

解答倒车雷达声音在倒车雷达模块。 1，原车的倒车雷达模块在尾箱。声音是从模块那里发出来的。 2.后加装的声音是在前面。前面仪表台左侧 希望我的回答能够帮助你

这个车从这个58,000块钱到这个。89,000块钱这个配置不一样，价位也是不一样的，基本上优惠完就是这个价位区间。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，这几个没事一般与电脑版线路哪里接触不良有关系

你好，师傅，这两款车的倒车键是不能通用的。这边如果说需要更换倒车镜，需要购买相对应的车型进行更换处理。

你好，这种情况的话是没有任何问题的，四档起步会没劲容易熄火，其次经常这样容易导致离合器片异常磨损