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技师韩怀超 -
微信用户
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微信用户
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微信用户你看看
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技师韩怀超 -
微信用户测过了没有问题。
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微信用户修理厂说了换电脑板肯定能好。
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微信用户换之前，零件的时候，他也是这么说的，后来换一堆。
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技师韩怀超 -
微信用户在修理厂测过了没有问题。
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技师韩怀超确定吗， -
微信用户对
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技师韩怀超电脑上专门修电脑那里检查了，也没有看出来故障对吗 -
微信用户没有 说是直接让我换个电脑板
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技师韩怀超那旧的电脑他们检查了吗， -
微信用户修理厂自己不会修电脑板 他们拆下来送到专修电脑板的地方去修
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微信用户等了好几天 给我说修好了 让我过去 结果电脑板装上还是和没修一样
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技师韩怀超那你只能在换个修理厂，修理厂太不负责了， -
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技师韩怀超手法肯定也一般，换的东西好坏都不确定 -
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技师韩怀超换个修理厂在检查一下吧， -
微信用户好的
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技师韩怀超👌🏻 -
微信用户我是在途虎弄的
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技师韩怀超途虎修车不行，保养还凑合，不是正经修车的地方 -
微信用户好的
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微信用户谢谢的
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技师韩怀超不客气
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李师傅 你好：我的07款三厢经典福克斯开了12万公里 2016年二手买的 发动机启动后怠速不定上下转 有时行驶时发现油门不定，一踩离合器怠速掉到0转速熄火 停车后多打几次火才可以启动发动机，我记得半年内换了3次火花塞 ，去修理厂检查说是2.3.4缸火花塞漏气要换，火花塞瓷边上有黄黄的渍，火花塞是在附近的修理厂换的 换上新火花塞行驶1-2个月又出现以上同样的问题，换火花塞都换怕了一次要200多元啊这种情况最主要是怠速方面有问题，建议您先检查一下节气门以及真空管有没有烂掉。如果系统里面有故障代码，最好是拍个故障代码的图片我帮你分析一下。
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你好 高师傅 ，我车转速到2000就开始发动机声音特别大，飞机声音一样，这个到底什么情况导致的，本地修理厂也看了故障，找不到原因了。 车辆信息 :06年福克斯 手动 三厢，公里数138000。 火花塞，点火线圈，空气格，，汽油格，都换新，机油换不到4个月，(故障换机油前就有)，现在是机油是嘉实多测胡5-40的。建议检查曲轴皮带轮有没有老化异响，如果没有，建议考虑大修发动机。
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我的车是福克斯18款1.6自动舒适型，6档双离合，目前行驶了两年23500公里。 车子开着开着突然就没力了，怎么加油也没反应，感觉动力完全消失了，只能临时把档位换到S档，继续行驶几公里后换回D档，感觉又恢复正常，这种情况这个月出现了两次，一次还在高速上，很危险。把车开到修理厂，修理师傅试了两次车都没遇到这个情况，说检查不出来，让我遇到再开过来，所以想问问网上的老师们，我该怎么办？你好，根据你的描述，可以考虑变速箱电脑板的问题。最好去4S店检测，如果检测出故障码是可以解决问题的。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快。
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2012款新福克斯1.6手动最低配，现在70000公里，最近开始发动机起步没力发抖，一档起步需要离合更加小心翼翼的抬才能勉强顺利起步，。路上有情况踩刹车速度降到快要停下来的时候，挂一档会冲，二挡本来可以慢慢抬离合就可以接着走了，现在抖得好厉害！总之就是没力。 我自己换了火花塞，洗了节气门，也没有什么改观，问了一个路边修理厂，师傅说让我换燃油滤芯，洗喷油嘴，洗喷油嘴报价150是否合理？ 如果更换燃油滤芯清洗喷油嘴后还是没有用的话大概是什么问题 如何维修，保养。 麻烦师傅指点一下，感激不尽建议你先更换汽油滤芯试试，换了还不行的话就考虑是压盘离合片的问题
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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯，刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火，车主说4s店让换氧传感器，到别的修理厂把火花塞，缸线，点火线圈全部换了，喷油嘴，节气门清洗了，但是故障还在，来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了，可是还是多缸失火，1,4缸失火，我们怀疑是气门口有问题，把缸头拿下来检查气门口都是好的，说明问题不在这，换了一组活塞环就装起来了，现在问题依旧，电脑检测也没有故障，如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了，如果插上就会出现抖动、怠速不稳，加不上油，有人说是三元催化的问题？请问一下师傅们，你们有过这种案例吗？是怎么解决的？因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的，进行喷油修正。如果损坏，就会出现抖动，怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器，三元催化以及汽油品质
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09款福克斯 三手车 到现在有一个多月的时间了 买回来就做了次大保养 开了一个星期一看没有机油了 打电话给修理厂还以为他忘了加 他说当时给加了 然后又加加到上线了这次我看着加的 开了几天 发现车子起步发抖 一档有顿挫感 去修理厂检查 说 压盘坏了 让有时间换 还没有换到现在 今天打开油箱发现机油又没有了 一档不给油容易灭火 所以我都是2000以上转速换挡 在网上查说福克斯是高转速发动机 2000转以上省油？
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2012款福克斯，有三个问题。 第一，现在发动的时候经常打不着火，个人以外火花塞不行了（5年6万公里），换了之后还是不行，修理厂的跟我说是锁芯换了，福特锁芯分低配高配，低配进价500，高配进价800，还没算销售利润： 第二，主驾驶的窗户打开关上的时候不流畅了，以前按住直接打开，现在按住只能开一点，然后再按一下，再开一点。修理厂说是升降机坏了，福克斯的好像又比其他大众车型贵，说要500多； 第三，买车时候送了一款车载导航，最近听着听着广播就白屏了，然后出现重置画面。但是五个点依次点过去后却还是停在那个界面，让你一次次重来，不进去下一步（触屏是好的，不然点击也不会到五个点上去）。该情况半年前出现过一次，开去4s点，那人先是说触屏坏了，要换，但是他还在操作，最后死命用力的点了右下角4号点附近的位置（如图所示），又神奇的好了？然后我走了，再不信4S了，差点又坑我几百块。更换点火锁芯
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
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大家新年快乐！我是2013年买的12款新福克斯三箱，现在开26000公里，一个多月前是在小拇指换的磁护机油。前一阵天冷在外面放了一夜早上就打不着火了，暖和一阵下午就可以打着了，而且在车库里一下就打着。换了个电瓶还是不行。去修理，师傅拧火花塞，结果把火花塞拧碎了，他又用那个给吹了吹，换个新火花塞，把前面油管拔了，转钥匙，结果不喷油，然后卸油箱，汽油泵有冰，我一直加中石化的油，也不知道哪来的冰，清理完了安上还是不过油，结果就换了机油泵，这下能打着火了。可是开着就有异响，哒哒响，只要加油就响，原地加油也哒哒响，车开着到是和原来一样，就是只要加油就响，这个是什么原因呢？让有的师傅看，他把一缸拔了，响就没了，一缸就是弄碎火花塞那个，不知和这个有关系吗？谢谢！
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07年的经典福克斯，两厢，1.8排量，怠速不稳，我也不懂到底哪里的问题，火花塞刚换过，三元催化也刚洗过，开空调用车油耗很高，等红灯时车子一直抖，有时就熄火了！买的二手车，大问题也没有，都是小毛病，就想知道这个车子怠速时转速上下抖动到底是啥问题，去修车铺问几个了都说不出个所以然，另外冷车启动必须预热两分钟，否则原地轻踩油门它都会跟断气样，转速上下抖动甚至熄火！请大师们谁能告诉我这到底和啥有关系，有没有真的能告诉我这车到底怎么了的师傅呀！还有发动机也烧机油告诉维修方法
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
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汽车打不着火4s店要换电脑板
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福克斯经典打不着火，福克斯经典款两厢1.8
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奔腾b50换了电脑版打不着
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女司机：晴天后车里总是湿湿的 修理工拆开一看、都惊呆了
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汽车挡泥板磕裂了怎么修复？
挡泥板出现磕碰裂纹的现象，这种情况具体看裂纹大小，如果是裂纹比较小的话，这个简单修复就可以了。去修理厂用专门的塑料焊枪进行焊接修复就可以，这个还是比较简单的。现在的塑料焊枪是比较高级的，直接用铁丝嵌进
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