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技师马腾飞第一检查减震是否漏油,第二只能拆出来检查。或者用来左右摇看是否一样
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过减速带左右振幅不一致,方向一边重一边轻,是否是避震异常,如何检查避震及悬挂异常?
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我的是昂科拉13年入手已行驶1万9千公里,最近后低盘出现异响,过凹凸不平路面是时后轮方向感觉没有避震的效果(车里不满员这感觉就少点,坐满员的话就特明显了)今年春节前做过保养,好像换了个后摆臂?不知是左边还是右边的,哦还有过减速带时车尾部有明显的左右晃荡,我自己测试了一下压车尾部放手车位尾回弹也就轻微1-2下,求印证下是否还是那个后摆臂的问题,还是避震器或弹簧的问题,另外我的小昂是运动型避震器或弹簧硬能否改换个软些的。
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我的13年的蒙迪欧致胜2.0t车型,跑了将近6万公里,正常维修保养,从3万公里的时候,开始感觉车身左边高右边低,座副驾驶席位置明显感觉右边要低一点,右前悬挂感觉支撑力不够,右前轮胎已变形,去4s店也检查不出来毛病,拆下来一切都正常,换了全新的减震器之后,感觉避震性能更好了,但右边低的问题还是没有解决,求高手指点一下,莫非是弹簧坏了,还是下肢臂?还是四轮定位的问题?
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14款卡罗拉72000公里感觉平时开平路都感觉左右摇摆颠簸不平,感觉好像车身一边高低一样,方向盘感觉一边轻一边重,前右避震顶胶怠速感觉有咚咚响,车速快就没有怎么感觉,颠簸路段感觉前两个轮子振动比较大,感觉方向盘都一起震动一样,去修车店师傅看过球头什么都没有松,避震器也没有漏油现象,就是看不出什么问题,但是自己的车开的就是感觉有问题,就是感觉开起来很不顺,方向盘虚位又有,四轮定位也做过还是一样,求大神帮忙解答一下...主要检查车身稳定这块
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奔驰s300 10年 跑了17万公里 前段时间正常行驶,右前减震包漏气 下塌,换了一个拆车件减震器后,过了一晚,右侧又下塌了,点火显示地盘正在升起,升起来了但是左右高度不一致,右边比左边低,无奈又换了个翻新件减震器,换完不在下塌,但是减震器 右边比左边低1指高度 然后电脑做了一下匹配,匹配好之后 开了3天 今天发动机故障灯亮了,随后没过多久感觉方向盘往左偏, 停车查看,左边比右边明显低了很多,并且左边两个轮都比右边低 。提示故障 然后按地盘升级开关无效不灵,等熄火重新启动地盘升降管用了,但是左边升的矮,右边升的高度很高左右两侧悬殊2-4指 有点搞不懂咋回事‼️减震漏气,和打气泵压力不足,更换漏气的减震,更换打气泵,确定不漏气后,做一个高度匹配就可以了。
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奥拓快乐,跑了十三万公里。现在出现原地左右打方向盘会有咯噔咯噔的异响。更换方向拉杆外球头后,异响还有。在网上咨询了一下,说减震器底座损坏也有可能导致异响。想问师傅,如何判断减震器底座损坏。如图,现在两边顶帽与下面底座处的缝隙不一样,是否可以判断是减震器底座损坏?谢谢师傅。
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11款伊兰特更换气门照盖垫,不知道是否能解决漏油的问题,顺便帮我看一下机器的磨损程度如何,还有底盘异响检查不出来问题,有烂路和不平的路有咕噜声,咯噔声,感觉像是上下才有的那种间隙右边比左边严重感觉要散架,不是一体那种感觉,感觉避震器工作正常,没有漏油情况,高速110码的时候发动机3000转出头声音跟电锯一样,过了120以后正常,伴有方向盘抖动,收油比较明显,车身不飘,希望大神指点一二你好,更换新的气门室盖垫可以解决气门室盖垫渗漏机油的问题,图中显示发动机内部没有什么积炭保养的比较好,没有问题。 底盘发出来的异响建议你重点检查一下车辆减震器上座顶胶是否老化? 3000转的时候出现异响,重点检查发动机固定机脚垫是否老化。
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师傅你好,为了彻底解决问题,我已经把刮擦过的右前轮的悬挂件换新了,换了避震器芯,羊角,轴承。 经检查,下摆臂正常,球头正常,方向机支柱正常。上四轮定位机后,所有数据都正常,右前异常倾角已经恢复和左边一样正常,目前前束是两边都调到-0.05,师傅说刚好和后轮是直线状态。 我路试时候发现方向盘比之前轻松了一点,但是完全还没有达到原车该有的状态,只恢复了7-8成左右,现在感觉方向是左重右轻,现在再有两个可能,第1个就是你的倾角不对,第2个就是方向机有问题。在4轮定位仪上再检查一下,如果倾角没问题就要考虑方向机了。
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保时捷帕拉梅拉13年V6发动机,车主来店,底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜。底盘无受损痕迹,无磕碰痕迹。上举升机关了控制系统。更换品牌的右后气包。放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常。未发现异常。出去路试2里路正常,来回过减速带,突然出现异常。继续升举升机检查,发现新的气包继续倾斜。导致摩擦到小连杆。故障和开来一样。于是左边好的与右边已经倾斜新的调换。在原地升起降下数次。新气包在左边还是倾斜,有可能新气包过减速时弄坏了,但是左边原装好的气包放到右边没有摩擦到小连杆,但是感觉有点倾斜,没赶开出去路试。请问是什么情况?您好,根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜,底盘无受损痕迹,无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常,未见异常情况,出去试车正常来回过减速带突然出现异常,回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障,建议检查空气悬挂有没有漏气的地方,气包底座有没有损伤或者偏离轨道,车轮倾角和前束是否在正常范围,有没有更换过后面的减震,再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。
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北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
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后避震异响的原因,后避震异响的原因有哪些
后避震异响,咋回事儿? 嘿,兄弟们!今天来给大家摆一哈后避震异响的事情。你说你开车开得好好的,突然听到后面“咯噔咯噔”响,是不是心头一紧?莫慌,我来给你分析分析。 后避震器的作用 首先,我们要晓得后
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汽车右前避震不工作,汽车右前避震不工作怎么回事
汽车右前避震不工作,咋回事儿 大家好啊,咱河南人说话就是中!今天咱来聊聊汽车右前避震不工作的事儿。你说这好好的车,开着开着感觉不对劲,一检查,右前避震不工作了,这可咋办?别着急,听我给你慢慢说。 避震
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2024-06-25
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避震胶有什么不一样,避震胶套有什么用
避震胶有什么不一样(避震胶套有什么用) 避震胶套是汽车避震器上非常重要的一个零件,它主要的作用是为汽车的悬挂系统提供缓冲作用,具有消除车身震动、降低噪音等功能。那么,避震胶有什么不一样呢?它又有
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2023-03-30
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bilstein避震异响原因,bilstein 避震
避震改装,你需要知道的事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊避震改装。这避震啊,就像人的脊梁骨,得硬!不然开车就跟坐船似的,摇摇晃晃,不舒服。 避震的作用 避震的作用可大了去了!它能吸收路面的颠簸,让你开车
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2024-06-26
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宝马x6避震硬的原因,宝马x6避震硬怎么办
宝马 X6 避震硬,咋回事儿? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊宝马 X6 避震硬的事儿。这避震硬得跟铁棍似的,开起来那叫一个“得劲”!不过,咱也得搞清楚这是咋回事儿,是吧? 避震硬的原因 1. 首先,咱
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2024-06-22
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rpm避震,msp减震官网
在汽车领域,避震和减震是车辆行驶安全和舒适性的关键因素之一。有两种常见的避震器类型:rpm避震和msp减震。这两种避震器有着各自的特点和应用场景,我们将分别介绍它们的主要特点和应用。rpm避震器以其高
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车左边低原因,
车左边低原因,你知道吗? 各位老表,今天咱来聊聊车左边低的原因。你要是发现车左边低右边高,别慌,咱来看看是咋回事儿。 减震器问题 1. 减震器漏油或泄压,会导致减震收缩,车身也就跟着降低了。 2. 在
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避震器漏油原因,避震器漏油原因分析
避震器漏油,你得知道的事儿 避震器漏油,这可不是个小事儿!就像咱河南话里说的,“小洞不补,大洞吃苦”。要是避震器漏油了,车子开起来可就不那么舒服了。今天,我就来给大家讲讲避震器漏油的原因,让大家对这个
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奔驰油压避震不工作,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来聊聊奔驰车的油压避震,要是这玩意儿不工作了,那可真是让人头疼啊!不过别担心,我来给大家八一八这是咋回事儿。 油压避震的作用 首先,咱得知道油压避震是
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