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技师刘勇车主你好,根据你的描述应该是车辆经常跑市区,发动机节气门过脏或者是进气道有积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,检查一下火花塞间隙量是否过大,如果间隙量大,需要更换新的火花塞,希望我的回答可以帮到你并得到你的关注,祝你生活愉快,阖家幸福!
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您好,马自达6 2.0自动档09款。 我的车偶尔在车行驶时5档2000转速左右匀速行驶的情况下有时候会顿挫一下,感觉像又挂了一档!请问是离合器打滑还是什么原因?检查变速箱数据。
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06款马自达,空气流量传感器那里用手一摇动,车的怠速就不稳定了,就像有时候猛加油一样,正常行驶时也会出现加速踩不到油一样,低速的时候还会熄火,是什么情况
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你好,我想问下我有一台马自达6轿跑,过减速带的时候车跳的厉害,一开始以为是减震桶的问题,后来换了两条前减震桶,问题依然没有解决,主要是车头跳的厉害,跳的感觉就好像前减震弹簧很硬的感觉,请问一般这种情况是什么原因引起的,前面上下摆臂,方向机球头,平衡杆球头都没有老化
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马自达6 2.0 我车刚换好火花塞,但启动怠速的时候会抖一下 抖一下,会抖个四五下就没了,转数指针会往上动一下一点点(在热车的情况下,冷车没有,估计怠速高)这是不是火花塞的缘故,没换之前没有的,要么我没注意,但肯定没这么频繁,基本上每次热车启动都有,我这样表达老师们能否理解,就像人打个寒战一样
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你好大师,是这样的我的04款马自达6,2.0配置的。就是冷车的时候第一次打火热了二十分钟左右挂D档踩油门不走,而且挂在D档,踩着刹车有很强的顿挫感还有就是仪表盘上的HOLD这个也会出来一直闪来闪去,都是第一次打着火的情况才会有。要重新启动才会没有这个问题HOLD也会消失踩油门才会走,只要第一次过后今天一天都不有这个挂挡不走的情况,要第二天打火才有,基本上都是隔天第一次打火就会有这情况。这是什么问题根据您描述的情况,这样看还是控制端,也就是变速箱电脑有问题的可能性很大。
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我的是05年马自达6,2.0早上冷车启动1分钟之内不能加油门一加油门的话车子就会熄火还会放炮,水温上来过后怠速有点底才700车子明显感觉比以前抖了,也没有缺缸啊是什么情况啊
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我的马自达6,每次停车超过几分钟后,不论冷车还是热车,如果打火燃了过后马上踩油门,有3秒左右的时间加不起油门!必须等他怠速几秒钟才能加起油门起步。每次都会发生不是偶发!如果打火过后马上加油门发动机会突突突的,很像供不上油的感觉。汽油滤芯换了过后就出现了这个问题,有3个月左右了吧,但是打火都是一手就着,很好着火!车车跑起来有不缺力你检查一下汽油泵的残余压力看看是不是汽油泵的单向阀坏掉了
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我的06款马自达6,点火后车辆抖动,冷车启动的时候还伴随翁~翁~翁的一阵一阵的像发动机自己在给油的声音,我换了火花塞,清洗了油路节气门,仪器查不出故障码,但是我拔了后氧传感器的插头就好了,插上又有抖动和自己给油的声响,,到处修理厂都查不出问题,我该怎么解决?这种情况建议您更换氧传感器,它的作用是控制喷油嘴的喷油量的,让师傅更换一个检查一下!
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你好,我的是马自达6 轿跑 07款,我想 问一下我的驾驶位下的刹车系统是什么坏了?具体情况:之前,我往右打死方向掉头,刹车盘会发出刹车抱死一样的声音,好像有底薪蹭到了,刹车踏板会跳,,,,,现在几天过去了我一直没太在意,现在情况是直走刹车也有类似刹车抱死一样的症状了,我想问一下是不是刹车盘坏了?刹车盘应该是好的,之前去4S店保养的时候看过还能用很久,是不是刹车盘表面凹凸不均匀了?
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你好,我的车是08马自达2.0手动波,有个问题一直存在,有时候油门突然失控,轻点的时候很灵敏,一点一窜,而且更离谱的,是有时候油门会自己轰,没办法我只能踩掉离合,转速能一直轰到5000甚至7000,熄火一会儿可能会好。但是不知道什么时候就又会这样。换了全新节气门,昨天又有类似的情况发生,请问该怎么解决?还有就是怠速不稳定,正常的话踩掉离合,转速会马上下降的吧,但是这个车踩掉离合有时候转速是慢慢降下去的。【车型:马自达6】主要看有问题的时候读数据流,看报的什么故障,依次排除。
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