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技师张雄应该不是,这是气囊模块内部问题
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车子换电瓶规格不一样能用么。我那个电瓶之前出事故在4s店维修他没给我更换,后来有问题我找他们了,他们给我发了一个。因为当时在老家修的,回去换不方便,他们直接在上海总部订货,正好我住上海,我直接去总部提的。但是这个新电瓶比我之前的车上的电瓶要大点,放上去后就不能固定了,参数也有点不一样。老家4s店说现在新款的迈锐宝都是这个大电瓶,可以用的。求问这个到底能不能用电瓶可以用的,没有问题,容量比原车的还要大。
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车子偶尔打不着火,最近天冷,经常性的,最后搭电启动的,电瓶换了,大保养做了,13款的雪佛兰迈锐宝,没有大修过,我用蓝牙检测的看了,报错点火系统,点火提前角是负值,检查一下汽油质量和发动机积碳多不多
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我是14款雪佛兰迈锐宝,舒适型的,2.0l发动机,车子经常放两三天就没有电了,电瓶换了还是没有用,到4s店别人检测,车子是漏电,一般放一个星期就没电了,但是我放个两三天电就完了,完全没电,启动车子,雨刮动一下拧钥匙没有反应,用别的电瓶搭着之后,会显示请维修助力转向,这个怎么办啊,经常出现这样的问题!急急急建议检查收音机和安吉星模块,这两个漏电的可能性最大
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2012年的雪佛兰迈锐宝,车子启动马达坏了4个月没开,前几天搭电启动后提示(安全气囊检修),接着就开去做年检,这其间停车后都用电宝搭电启动的,做完年检后也出现了好几个故障码,如ABS 和 拉电子手刹没反应,但行车后就好了。第二天接着搭电启动开去更换启动马达,换好后就提示(检修电子助力)。 今天跑了500公里高速,依然每次启动后都提示(检修电子助力),而且又出现提示(安全气囊检修 和 安全气囊故障灯),同时安卓车机屏不亮了。第一,系统电压过低导致数据丢失 第二,安全气囊本身故障 第三,线路故障 第四,没有删除故障码
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你好。我的车是2016款迈锐宝2.0豪华版,仪表最佳油赫不显示,平均油赫上升很快,中控黑屏,去4S店多次,用专用电脑检查查不出故障。有时黑屏车子熄火锁车后中控屏下面按键灯还亮,断开电瓶负极线重装又好了,过几天又黑屏。车子停在原地不动油赫有时上升特别快,0.1每秒上升百公里,最高到39.9百公里,去4S店用新的仪表装上试,也一样不显示最佳油赫,跑4S店7-8次了,查不出故障,今天去4S店换了个电瓶,百公里油赫上升也非常快0.1每秒样子,最高到了32升百公里,不知道什么问题??????1,用解码器观察车辆行驶中发动机控制单元对喷油嘴喷油量的控制。比如高速行驶中,松开油门,变速箱在d档滑行,这时候如果解码器观察到的喷油数据为0,说明发动机控制单元进行了断油控制,在喷油嘴数据为0的时候,仪表上油耗数据应该呈现出降低的趋势。如果没有这样的显示,说明发动机控制单元有故障。 2,如果发动机控制单元对喷油嘴进行了断油控制,数据为0,先更换车身控制单元进行试验,因为仪表更换过,排除仪表的可能性。 3,如果更换车身控制单元,数据还是没有恢复正常,建议更换发动机控制单元试车。
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动,检查线束的主要插头是否接触不好,启动继电器和车身模块,
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢【车型:迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接,搭铁线是否虚接,检查刹车开关。
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你好,我的是15年出厂的雪佛兰迈锐宝,这两年一直低速或者怠速熄火。再出现这个故障前都显示请检修电子车身稳定系统,eps灯也会亮,车子不受控制似的,一窜一窜的,转速表针上下摆动。电脑检测就是进气压力传感器故障,在4s店换了几个,好半年左右还是不行,后来又换了进排气电磁阀还是不行,到现在快五万公里了,前几天换了火花塞还是不行,偶尔还熄火,麻烦师傅给判断一下建议你先添加添加剂,跑几箱油,多跑高速,先试试有没效果,如果还会熄火,可以考虑节气门体先。
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我的14款雪佛兰迈锐宝2.0自吸,汽车1个月前出现了提示刹车油不足,当时快过年了,汽修店没时间检查,就加了点刹车。然后前两天行驶过程中出现了ABS故障灯 和车辆侧滑灯,显示屏提示我检查车辆紧急制动系统,开一段路又没了,过一会又出现了!然后我就去汽修店看了下,他看了下说是通病谁是ABS传感器坏了,要更换总成!价格在500左右!我说你帮我看看刹车油呢!师傅一看说刹车油没了!我问他是不是刹车油造成的?他说不是!我说刹车油怎么会没有?上次已经没了一次了! 师傅说了我听不太懂!请问下各位。我这个是什么情况?更换ABS传感器 是否靠谱?价格合理吗?市场价大概多少? 为什么刹车油会没有?是不是漏油了?另外我这个车还能开个几天么?abs灯亮应该是轮速传感器的问题,价格偏贵了,在修理厂更换280左右,刹车油少了,需要检查刹车管道,abs泵和刹车分泵是否漏油,刹车影响行车安全,建议尽快检查维修,
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我的车是2014款雪弗兰迈锐宝1.6T,车子跑了8万公里了,上个月行驶过程中仪表盘出现(请速检修车辆),后来开到4S店,要求更换空气流量传感器,空气压力传感器,换了之后还是一样问题还是没有得到解决。现在只要深踩油门车辆就会出现报警,(原地深踩油门高转速不会,行驶过程中只要是急加速深踩油门就会出现报警。)外面修理厂用电脑测我的涡轮增压压力最高只能达到150,我在网上查询数据这款车数据增压机压力应该可以达到200甚至更高,请问大师们这到底是什么问题?是不是涡轮增压机坏了?去了4S店和修理厂都没有结果,钱也花了问题没得到解决。根据您描述的这个问题。这个首先要检查一下进气系统以及涡轮增压系统是否存在漏气的现象。这个增压系数肯定达不到。肯定是不够的。首先要检查一下是否存在漏气现象导致的。如果检查没有漏气现象的话,那这个很有可能就是增压器内部的叶轮以及增压器本身存在故障。
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