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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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您好,感谢您帮我答疑解惑。
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我这种情况是否如4s店说的那样发动机已经进水了,需要换件,维修费用在6~8万左右?
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技师孙晓哲你好,通过你说的的,空滤湿了,发动机确实是容易进水的!如果你没有二次着车,可以先把火花塞拆下来,把气缸里的水清理干净,把进气管道的水清理干净,然后着车试试!如果无法着车或者着车后有异响就是发动机内部问题!就需要大修!
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4s店说进水后发动机一些零件的变形是检查不出来的,如果万一有问题,强行启动发动机,很有可能把气缸顶漏了。那样就麻烦了。
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是真这样还是4s店吓唬我呢?
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技师孙晓哲把火花塞拆下来,然后手动转曲轴皮带轮,如果可以转动,启动着车就没事!如果转不动,就肯定是内部问题了!
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如果能启动是不是就说明发动机没事?
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技师孙晓哲能启动着车,还点听下发动机有没有敲缸声音
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哦哦,有声音的话还是有问题,还是需要大修对吧?
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技师孙晓哲对是的
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好的,谢谢您,我再和4s沟通一下。
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技师孙晓哲ok
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积水路面汇车时 发动机进水导致熄火。没二次打火!后拖车到4s店 看了下发动机里大概一瓶矿泉水的积量! 这种情况会对发动机造成很大损伤吗?维修费大概多少。没买涉水险这个先把外面水清理一下,直接卖掉划算,具体卖掉的价格找车商估算一下,我这边不是很清楚的,因为这种情况在4S店打开发动机维修的费用就要4万左右了,还要考虑贬值的问题。
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车子涉水熄火,今天去4s报损,4个火花塞3个是没水,有一个有水,空气格湿润,4s拆发动机检查,拆装不在4s店修需要8000拆装费,请问有必要拆吗?还有什么方法判断是否发动机进水?根据你的描述,是的,是可以的。先把第4个气缸里面看一下,看一下有没有水或者是水多不多,如果说第4个气缸里面是水非常少的,或者是基本上没有。那就问题不太大。然后转动曲轴然后如果说可以正常转动。那就把第4个气缸里面的水处理干净之后,然后把火花塞装好之后。可以启动发动机试一下。现在的这种情况没有必要在4s店拆的,如果你在4s店拆开不维修的话,也是没有多大必要。找外面的修理厂也可以拆。保险公司联系的,拖车的话,他这个这个费用就看保险公司出还是你出,这个到时候确认一下。如果你不在4s店车的话。然后你把车辆拖在外面修理厂去维修,他这个4s店最多也就收一个这个检查费。因为他就是把火花塞拆开检查了一下,然后其他的就没有动。最多也就是几百块钱。先把里面的水处理干净,然后把机油放出来之后,然后。转动曲轴,看一下能不能转动。如果可以转动,可以然后再把机油加进去,然后再点火试一下。
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正常行驶过程中,水温高提醒,风扇没转,熄火重启,发动机警告灯亮车辆的故障持续运行之后,出现高温报警。根据车辆的实际情况很有可能有硬件损坏,包括电动风扇电动水泵车辆在保修期必须要去4S店检查维修车辆目前要尽快取单形式之前,尽可能将车辆进行降温停放半个小时以上,尽快开车到4S店。
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14年12月的C200L 18年9月涉水熄火在4S店更换发动机总成 19年8月发电机坏了换了发电机 9月电子水泵坏了 保险盒水泵保险丝烧融化底座 更换了水泵 保险盒总成 保险丝 后11月出现水水温高 停车熄火十几分钟后启动正常至20年3月 又出现水温高 行车电脑显示冷却液 关闭发动机 在奔驰专修店检测过 显示水泵循环输出端对地短路 车辆至今正常行驶没问题 偶然性的问题 检测线路 水泵插口 搭铁没问题您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为发动机电子水泵的线路搭铁接触不良导致的,也有可能是冷却系统有空气导致的,建议您先检查水泵的搭铁线和车身搭铁线,再对冷却系统排空气处理后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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新车一个月,雨天过积水路面车子熄火,没有二次点火,发动机损坏属于,能要求4s店更好属于三包吗?您好根据您车的问题咨询分析,积水路面行驶导致的发动机进水,造成发动机损坏这个不属于汽车三包范围的,不是产品质量引起的,4s店与厂家是拒绝三包的啊!您的心情可以理解!嗯,那就比较麻烦了,没有购买发动机涉水险保险公司一般都拒绝理赔发动机的!这样就需要您自费维修了!非常理解您的心情!
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奔驰C200标轴2.0T M274发动机,今日下午行驶涉水路段当时车内开着空调过积水一半路段熄火了,之后立即关闭电源等待救援的,到达4S店先打开空滤盒已经泡软了,是否会影响发动机内部配件,是不是要大修发动机了?发动机过积水路面时熄火,熄火后没有进行二次启动,这种做法是非常正确的。空滤中有进水情况,需要检查节气门后方的进气歧管内是否有进水痕迹。通过盘发动机来检查曲轴连杆是否损坏,如果能盘的动,需借助内窥镜检查发动机气缸内有无进水痕迹。
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昨天涉水熄火,没有二次启动。今天去4s店,说发动机从空滤进水了,需要进一步检查。拆卸了火花塞、空气滤芯进行初步检查。 请问,是否需要拆解发动机? 整体检修有什么注意事情吗?费用大概多少? 涉水深度见图这个没有二次点火,就不需要进一步拆检发动机清理,进气道。更换火花塞,滤芯,机油。变速箱就可以了。
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19款奔驰C180,提车两个月,1800公里。开出2公里提示“冷却液 关闭发动机”,路边熄火停车 重启电门就消失了,水温是正常的,之后开了大概一周也没有出现过。问过其他车友,有的说是因为搭铁螺丝接触不良导致,有的说需要更换小水泵,请问这种问题怎么解决你好,通过您的整个现象描述来说,您这种情况下的话需要先去店里面,把它相关的打铁线做一个处理再作观察。
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涉水行车熄火,没有二次点火。现在查了发动机进水,用内窥镜看了没有明显伤痕,手能盘动发动机。但是4s店要求我拆解发动机换连杆。有必要这样做吗。不想车大修如果车辆涉水,发动机进水的情况下从安全角度来讲,建议将活塞和连杆都换掉!连杆的轻微变形是不容易看出来的,除非有探伤仪测一下!尤其是修理厂更会把责任降到最低!全部换掉
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请问大师,我的车是2011款奔驰c180,今天在涉水行驶过程中熄火,没有进行二次打火,请问大师这样的话发动机问题严重吗,4s店修理需要多少费用。谢谢🙏您好根据您车的故障现象分析,这种现象一般都是发动机吸进去水了造成的,会造成连杆顶弯了的,先把空气滤芯拆掉,火花塞拆掉,把发动机内部的水排出来,然后测量一下活塞高度是否一致!如果是连杆顶弯了,更换连杆活塞等零部件就可以了,如果连杆把发动机气缸套气缸体顶坏了就麻烦了,费用就高了,最轻微的用不到,最轻微的就是发动机内部的机械零部件没有损坏,连杆没有顶弯,把空气滤芯拆掉更换掉,把气缸里面的水排出来就可以了,不过这种概率很低,当然希望您车是最轻微的,最轻微的费用在2000元左右,排排水更换机油火花塞就可以了!
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