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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友我的车2.3档的时候,油门踏板位置有弹脚的感觉,就是脚麻
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匿名网友发动机变速箱支架已经换过了
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技师陈新安你好!这种情况一般都是发动机与变速箱共振产生的
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技师陈新安需要检查一下发动机与变速箱的机脚架
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技师陈新安然后清洗一下节气门以及发动机积碳
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匿名网友但是机脚架我试了三套都不行
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匿名网友节气门看过了,积炭一个月前刚清洗
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匿名网友还有什么可能性吗?
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技师陈新安你好!其他没什么会影响到油门有振动了
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技师陈新安发动机怠速平稳吗
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匿名网友怠速状态很平稳,就是2档跟3档很明显的弹脚,时速在30左右,就算不踩油门,匀速行驶,都会感觉振
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技师陈新安发动机没有问题,就需要检查变速箱了
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匿名网友变速箱会是什么问题呢?
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匿名网友发动机正时链条我也换过了
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技师陈新安你这个变速箱是7速还是6速的
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匿名网友会不会是传动轴?
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匿名网友6速的
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匿名网友问了很多师傅了,确实有这个情况,但是查不出问题
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匿名网友行驶过程中,提速也可以,进换档都很平顺
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技师陈新安你好!传动轴的话,是加油门车身抖动,跟传动轴没什么关系
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技师陈新安你好!变速箱油更换过没有
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匿名网友两万公里前换过了
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技师陈新安😓你这车跑了多少公里了
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匿名网友这个问题是我换了发动机变速箱机脚架之后才发现的
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匿名网友14万了
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技师陈新安你好!变速箱与发动机机脚买的是原厂件吗
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匿名网友我前后一共拿了三套来试,都说是原厂的,具体的我也不懂看
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技师陈新安😓
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技师陈新安一开始是原车机脚架不好了吗
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匿名网友这个问题搞得我头晕脑胀了,所以还请大师你指导一下了
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技师陈新安你好!这种情况除了共振才会这样其他的也不会有这种情况了
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匿名网友嗯,原车机脚烂了,导致发动机异响,整体性差,但我换完以后,整体性确实好了,也不异响了,就是油门位置有弹脚的感觉
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匿名网友对啊,就感觉这共振是油门刹车踏板那个位置的底盘下传上来的
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技师陈新安还有一个东西会影响到这种情况,就是涡轮增压器
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匿名网友这个东西要怎么检查啊?
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技师陈新安
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匿名网友泄压阀对吧?
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技师陈新安恩,是的
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匿名网友2档3档的时候,就算不踩油门,让车自然溜,也是这共振感觉噢,
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匿名网友就比如下坡的时候,也是3档的状态,踩点刹车,也会是这感觉
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友泄压阀如果有问题的话,直接更换掉就可以解决了,对吧
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技师陈新安你好!是的
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匿名网友那我明天去叫师傅检查一下
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匿名网友需要怎么检测呢?可以大概说一下嘛
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友就是叫泄压阀,对吧?不是整个涡轮增压器吧
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技师陈新安你好!不是,这个也叫空气循环阀N247
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匿名网友
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技师陈新安你好!是的
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匿名网友好的,谢谢,明天我先去检查再说吧
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技师陈新安你好!好的,有问题再联系我
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匿名网友好的,谢谢你,麻烦了
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技师陈新安你好!不用谢
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匿名网友你好,师傅,我想问下,泄压阀坏了是不是故障灯也会不亮的?
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技师陈新安你好!泄压阀不好,增压压力会高
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匿名网友那这种情况怎么能判断它不好呢?
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友师傅你好,是这个泄压阀吧?
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友看不出什么问题呢
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友刚刚试了,工作不正常了,有时可以,有时不行
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匿名网友我直接换掉了,希望能解决问题吧
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技师陈新安好的
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匿名网友等下装好应该就没事了吧,师傅
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技师陈新安你好!试下再说把
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友好的
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技师陈新安恩
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我的车是一汽大众CC2档换3档的时候要3000多转正常吗,而且我感觉现在有点费油读取变速箱有没有故障,没有故障升级系统。还有检查火花塞。点火线圈
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大师们好 我的车是1.8T大众CC 请问车在原地N挡位时(也就是空挡)加油门 在加油门的同时能否挂入D挡 脚是一只在油门踏板上踏着 挂D时还是一只踏着油门(没踩刹车)转速也不低的情况下. 只想知道D挡能不能挂进去 . 谢谢
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大众cc,1.8的,开到80油门丢掉,向前滑了一段大概速度到了60样子,档位正好从7掉到6,降档的一瞬间感觉身体像被往后拽了下,之后滑行还是很平顺,然后6降到5的瞬间也是有一点这种感觉,请问这种感觉是怎么回事啊,就跟我1档起步到2档的感觉一样,1.8的发动机配的是干式7速离合器,建议您去4s店做个变速器的基本设定,在跑跑试试
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我车EPC和胎压灯一起亮了,有时候启动有两三次,偶发性的,换了高压油泵,汽油油泵总成,节气门,还是不行,修理厂又说发动机电路板不行,1.8的大众cc请师傅帮我分析一下根据你的描述以及沟通情况,车辆已经做过相关方面的检查维修,建议拆发动机电脑检查一下,必要时,进行更换。
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你好,我车是大众cc的二手车。六年了,刚买来开一次高速发现方向盘抖动的厉害做了动平衡,开到一百四还会轻微一点点抖动到现在还没有解决。还有就是到140码的时候就是驾驶坐踩油门这块震动的厉害,震脚的感觉。车子开到九十码就会有嗡嗡的响声一百就没有了到八十也没有就九十码有。最后一个就是车子低速转速低的时候过弯有明显的咔咔咔声,有时候又没有这是什么问题从驾驶座这个方向传出来的。求大师解决根据故障现象怀疑是半轴内球笼损坏。引起的异响及共振。
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我昨天开车发现我换成手动模式 然后3档把油门踩到底 然后不超过2000转换挡 前面嗡嗡嗡的响在换挡之间 每个档位都是但是如果转速拉高一点就没有哪个声音了 我的是2.0t 6速的【车型:一汽-大众CC 2016款 2.0TSI 豪华型】根据你描述的故障现象判断这种情况是属于正常的现象,车辆没有问题的,低挡位的时候速度和转速不匹配所以会出现这样的状况,没有问题的,把轮胎和车轮轴承检查一下有没有问题,变速箱没有问题的
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您好,我是13款大众cc因为烧机油进行了发动机大修,大修后行驶了200公里,机油就又烧了了1升,汽修店说是因为发动机没有润滑到位是正常的消耗,我想问一下是否有这个说法?还更换了一个涡轮,现在油门突然加速的时间会出现金属的摩擦声,松开油门就没有了,是否是涡轮的关系?1 你好你好,我看了一下您这个情况。您这个刚刚修了发动机,现在也烧机油 嗯,我建议您再跑200公里,看是否还烧机油,再次确认一下。您这个的话,就是刚刚修完发动机,烧机油的话,不会烧很厉害的。一般烧机油都是因为活塞环和这个活塞的原因。像您说的那个异响的话,你要确定一下是从哪里发出来的,如果是涡轮里面发出来的 这个有可能是偶尔是新的原因,急加油的时候他会金属响了一声,你先这个先用一一个星期左右,如果还有这个声音的话,就可以判定这个涡轮增压有问题了。如果是轻微的话就有这个说法,如果严重了的话,这个说法就不对了。嗯,好的好的,你用一段时间看吧,如果有问题可以再联系我。
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本人在杭州萧山一汽大众百年店订了一辆大众cc ,12.30号交钱提车时候发现车子的两侧翼子板螺丝,机盖脚链螺丝都有拧动过的痕迹,以及车辆右侧B 柱饰板有明显划痕。车胎磨损厉害,公里表显示43公里,和磨损完全不符,此时已经是车辆提车手续已经办完。4s店一开始坚持认定车子没有问题,后来又说车子在他们店里肯定是没动过的。到了傍晚时候又说上面领导同意可以给我们换车。
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大众cc 1.8t 最近感觉车子不得劲 匀速踩油门没什么动力 踩深了又像瞬间爆发一样一下子窜出去 有时候挂D档踩油门车子不走 要松油门再踩才走 之前遇到过一次开着开着 刹车一放车子就走了 很快 然后停车熄火重新启动后 又没有一放刹车就马上跑的情况了 5.8万公里了 大多数市区道路 会不会是DSG问题 好烦 就是感觉油门超级重 没以前那种捎带油门就能跑很快的感觉了你好,根据你的描述,这是这款变速器的通病,只需要升级变速器的程序就能解决。
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12年大众CC2.0 二挡行走给脚油 咯吱 松了油门也是咯吱 不像是铁与铁之间的声音 原地挪车前进后退车一动也是咯吱一声 感觉是变速箱与发动机结合的的时候不知是变速箱还是发动机有轻微挪动产生的声音 求解。
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踏板脚踏打不着,踏板脚踏弹不出来
踏板脚踏打不着,踏板脚踏弹不出来汽车是现代社会不可或缺的一部分,而其中一个重要的部件就是踏板。然而,有时候我们可能会遇到一些问题,比如踏板脚踏打不着,或者踏板脚踏弹不出来。这些问题可能会给我们的驾驶体
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“左脚刹车右脚油门”这种驾驶方式,会不会更安全呢?
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刹车脚踏板一跳一跳什么原因
刹车的时候,脚踏板一跳一跳的,这个分什么状态,如果是车辆高速行驶急刹车的话,刹车踏板出现,连续跳动弹脚的感觉,这种情况是属于abs防抱死系统启动造成的,这种现象这个是属于正常的车辆高速急刹的表现,主
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为什么说自动挡不能“左脚刹车、右脚油门”?中枪的人不在少数!
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