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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师任德智能不能把故障代码发给我看一下
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匿名网友你好
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技师任德智在的
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匿名网友上面就一个节气门不可型信号,就是节气门的,换了两个节气门了,还是不行
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匿名网友改换的都换了,偶尔打不着火,EPC和胎压灯灯偶尔也亮
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技师任德智这样你可以测量一下节气门到电脑的线,看看有没有续接的地方
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匿名网友我没拍下故障吗
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匿名网友修理厂说发动里电路板百分之八十坏了,别的都没问题说,
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匿名网友所以今天没换出来了,就是问问大师有没有遇到过这样的情况
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技师任德智如果线路正常,而且我看你也做过相关检查维修,建议更换发动机电脑试一下(也可以拆下来到修电脑的地方进行检查)
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技师任德智我们遇到的都是在保修范围。可以进行索赔。
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技师任德智也就是我们如果怀疑直接从厂家进货进行更换
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技师任德智之前遇到的是行驶中怠速发动机熄火
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匿名网友这个大概多少钱来着,那边报价三千八
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技师任德智你在那里更换。修理厂?还是4s店?
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匿名网友熄火没有过,怠速逗的厉害,上次换的节气门是途观原厂的,我朋友的车,新的也换过,都一样,开就好毛病都出来了
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匿名网友刚开始好的,开几天毛病就出来了,灯也会偶尔亮,打不着火也偶尔出来了,今天说电路板,我在大型修理厂
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技师任德智我觉得可以先检测一下发动机电脑
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匿名网友去哪里监测,他们哪去了然后就那样说的
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技师任德智到你当地的汽车电脑维修的地方
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匿名网友好的,谢谢
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技师任德智OK
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作,只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好,如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下,其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了这种情况得先检查一下了喷油嘴的线路才行驶喷油嘴一般不会有什么问题,线路测试都正常基本都是电脑版的问题了
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致!
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2012款大众CC行驶中出现“自适应巡航故障”,这是打开自适应巡航,屏幕左下角出现“❕”,定速巡航无法用,另外出现“发动机故障”提醒和“EPC”亮灯,然后车子发动机抖动厉害,提不起来速,请问大师是什么问题?这个问题反反复复很多次了,每次去维修点消除一下故障码后又可以了,然后开不了几天有出现重复的事情,搞得我焦头烂额,维修店都搞不明白什么问题,就说既然EPC灯亮就先换节气门再说,但我我是去年才换新的节气门已告知车主车辆可能故障原因
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2010款大众CC 2.0T涡轮增压发动机,改装车刷了两阶UNI,前几天跑高速发现高速上超车提速或者梦踩油门踏板,车子会有几下感觉给不上油的抖动情况,最后直接开着开着突然开始大抖动,排气筒冒烟,坏在高速上,最后找了个修理厂换了两个喷油嘴,以为情况好转,在返程的高速上试了一下,发现还是有深踩油门车子抖动的情况,不知道是不是喷油嘴的型号不对的原因,又找了个修理厂换了说是上海大众途观的四个点火线圈,情况还是没有好转,怠速发动机不稳并伴随排气筒有不规则的突突声,最后勉强回到家里,找了朋友的修理厂重新换了四个原厂的火花塞,还是没有好转,求技师帮忙参考解决一下,改装店说是点火跟不上,要换加强版的点火线圈,红头点火那种,还说有可能第一次换的喷油嘴有问题,也有可能是氧传感器有问题。。现在我的头都大了。这种情况需要检查测量一下发动机缸压是否正常,火花塞点火供电电压是否正常,喷油嘴喷油量是否正常,进气有没有漏气的情况,把发动机缸内积碳清洗一下
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你好,我的大众CC,10年的车,跑了九万多公里,早几天突然发现车开起来顿挫感强于是就去修车厂修理了,以为是油泵的问题在汽配城买了油泵换了,结果换了发现波箱油跑冷确液里面了,于是又换了散热器,清洗了波箱和水道,节温器也清洗了,可是现在冷车启动时给不起油,提速慢了很多,还有顿挫感,但是车热了在路上跑就只有轻微的了,请问大师是怎么回事?谢谢
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你好,我的大众CC,10年的车,跑了九万多公里,早几天突然发现车开起来顿挫感强于是就去修车厂修理了,以为是油泵的问题在汽配城买了油泵换了,结果换了发现波箱油跑冷确液里面了,于是又换了散热器,清洗了波箱和水道,节温器也清洗了,可是现在冷车启动时给不起油,提速慢了很多,还有顿挫感,但是车热了在路上跑就只有轻微的了,还有没有换过火花塞,请问大师是怎么回事?谢谢
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我的2011年大众CC2.0T,早上冷机启动无怠速、加油不上、熄火、抖动,反复几次慢慢加油几分钟后正常工作,正常工作后当天内启动正常,亮故障灯,检测:气缸列1自怠速转速起系统过浓,怠速转速时系统过浓。这个故障在年前就有了,故障前因为行驶中无故熄火,在小修理店拆了高压油泵又装了回去,最后换了控制器,过了几天在4S清洗了燃烧室和节气门,之后就这样了,年前换了机油现在跑了2000公里检查发动机机油多了1升,师傅说漏油,怎么解决这种情况基本都是高压泵本身有内漏了
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11款1.8t豪华版,车借出去了700公里左右。还回来的时候发现发动机有嚓嚓嚓的声音,维修师傅说是气门挺杆的声音,检查后发现机油在下线位置,距离上次保养2600公里左右,2缸燃烧不充分,火花塞是黑色的。同时发现冷却液有被重新添加的迹象。没有感觉出来动力有什么变化。不知道是啥原因引起的响声? 师傅说可以不用管他跑跑好会好一点,不知道真假?还有说需要拆发动机,检查缸盖,活塞气门差不多大修了。不知道怎么办了?【车型:一汽-大众CC】
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大众cc出现epc打不着火
大众CC出现EPC打不着火问题背景近日,有多位大众CC车主反映,他们的车辆在启动时出现EPC灯亮起的情况,并且车辆无法正常启动,即使尝试多次也无法点火。这一问题引起了广大车主的关注和担忧。问题原因经过
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车子epc灯亮怎么回事,车子epc灯亮怎么回事车身抖动
车子EPC灯亮怎么回事车辆故障警示灯的意义在驾驶汽车时,我们时常会注意到仪表盘上亮起的各种指示灯。其中之一就是EPC灯,它代表电子动力控制(Electronic Power Control)。当这个灯
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大众朗逸打不着车epc灯亮
[标题] 大众朗逸打不着车EPC灯亮什么是EPC灯?EPC是Electronic Power Control的缩写,意为电子动力控制系统。在大众朗逸中,当发生引擎故障或电子系统出现问题时,仪表盘上的E
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大众cc显示epc打不着火
大众CC车型显示EPC打不着火解决方法问题背景大众CC作为一种高端汽车品牌,备受车迷们的喜爱。然而,有些车主可能会遇到一个问题:显示EPC打不着火。这给车主的日常使用带来了很多不便。那么,究竟是什么原
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途安EPC故障灯亮 最快开20码
途安EPC故障灯亮 最快开20码近日,一些途安车主反映,他们的途安车辆出现了EPC故障灯亮的问题。EPC故障灯是指电子节气门控制系统出现故障,可能会导致发动机失去动力,加速无力,甚至无法启动。为了确保
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迈腾epc灯亮打不着火大众
迈腾epc灯亮打不着火大众迈腾epc灯亮问题简述迈腾epc灯亮打不着火大众是目前一些迈腾汽车车主所面临的一个常见问题。当驾驶过程中,EPIC灯亮起并且无法启动发动机时,车主会感到困扰和焦虑。那么,为什
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大众epc灯亮传感器故障,大众车epc灯亮油门加不上
大众EPC灯亮传感器故障,大众车EPC灯亮油门加不上大众EPC灯亮故障原因大众车主常常会碰到EPC灯亮的问题,尤其是当汽车发生油门加不上的情况时,很可能是由于EPC传感器故障所引起。EPC,全称为电子
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胎压故障灯亮了是汽车中常见的一种问题,一旦出现这种情况,驾驶员需要尽快处理才能保证行车的安全和正常性。一般而言,胎压故障灯可能会亮起的原因很多,下面我们将就其中的一些常见原因进行分析。首先,当轮胎气压
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