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技师段衍镇你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。 -
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技师段衍镇你好，根据你描述的这种情况，有可能是曲轴位置传感器有问题，信号错乱造成的，也有可能是汽油泵的压力不够而造成的，首先用燃油压力表测量一下汽油泵的压力，如果压力能达到3.5以上，说明汽油泵没有问题，更换曲轴位置传感器就可以解决 -
孙薯丙好的，我到修理厂检查一下，谢谢
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技师段衍镇不客气
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06年斯巴鲁力狮2.0R，正常开着突然发动机信号灯就开始闪，但是可以正常开，然后去汽修厂读故障码，全是电压过低或过高，消了故障码之后就不能正常打火了，打着火怠速困难，但是坚持踩住油门一段时间后怠速能稳定，转速很低根据用户描述！检查发电机的发电量是否正常！如果正常先清洗节气门然后重新学习匹配
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10款斯巴鲁力狮2.0的，行驶八万，最近发现热车的情况下，有时怠速起步不走，要不就是很没力，倒车也是一样，都需要加下油门车才会动！这是什么故障？还有个问题就是，每次加油，旋开油箱盖时，都会像打开大瓶的可乐一样，有呲着一声，主要是会呲着响个两三秒！
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2008年斯巴鲁力狮 2.5升自吸。一直开的非常顺，加速很快很平稳，开着基本上动力源源不断的。自从亮了P0028故障码后，车就非常加速，而且很顿挫，经常转速突然猛的升一下，然后档位猛的窜一下，而且空调也不冷了。网上说有可能机油不够了，检查了一下确实不足了。然后换了一次机油。故障灯灭了，但是加速还是很慢，换挡还是很顿挫。问别人说灯不亮了就是没事了。但是开了这么久车正常的情况我也清楚，肯定还是哪里有问题。请问有什么解决方法？根据用户描述！首先确定发动机有没有缺火，这个可以通过诊断电脑检测数据流可以检测得到，不能用现象判断，车子现象跟正常没有什么分别，其次如果没有缺过变速箱油油没有更换过，如果没有需要更换变速箱然后清洗节气门重新学习变速箱
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斯巴鲁力狮2.0，跑了17万公里。买的二手车。 目前加速无力，清理过进气道积碳燃烧室积碳，洗了三元催化，新换的0-20机油 ，换了新的汽油、机油、空气滤芯。 症状 一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车 必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。 当时的就感觉车往后坐了一下，发动机嗷嗷叫唤就是不提速，超车费劲，甚至无法超车。 二、载两人上坡明显无力 伴随动力一顿一顿的 感觉快要上不去了。 三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象，6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应（车速100停留1500转，车速140停留2000转左右），深踩油门转速还是有一点点升高 非常非常慢。 检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上，把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯，发动机怠速不稳，感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。 在网上查了好多，感觉症状都和我一样，也不知道具体啥毛病 从哪里下手，当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。你好发动机动力不足，建议检查原油压力是否正常？检查喷油嘴是否有堵塞的现象，检查进气管跟气门积碳，如有必要建议清洗气门积炭以及进气支管。该问题最重要，最主要的就是检查油路。
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10款斯巴鲁力狮旅行版2.0车型，实跑八万公里。最近出现一系列问题，冷车启动时怠速忽高忽低（原来怠速1600慢慢降到700，期间不会出现降下来又升上去的现象）。在等红绿灯时，怠速慢慢的从700升到900左右，然后很快的又降到700，降下来的时候车身出现抖动，有时踩刹车在快停下来的时候，车身出现明显抖动，怠速在600左右，感觉快熄火。伴随着另一个现象就是时速降到30码时，车子会明显的向前冲一下。因为这些问题，车子进厂保养（更换火花塞、冷冻液、汽油格、空气格、空调格。清洗节气门、汽油泵、三元催化、油箱）
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你好，04款斯巴鲁力狮是国几的排放你好，04款斯巴鲁力狮是国三的排放标准
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师傅 ！10款斯巴鲁力狮上2.5GT带胎压监测吗？10款力狮全系不带胎压监测功能，但后期是可以加装的。
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06年斯巴鲁力狮凸轮轴齿排气凸轮轴齿罗丝是不是反牙的你好，根据您车故障描述，06年斯巴鲁力狮凸轮轴齿排气凸轮轴螺丝是反丝还是正丝，一，凸轮轴固定丝都是正丝扣的，你可试下。
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06年力狮2.0，报P2441故障检查了，阀，egr，还有泵，都未解决问题，建议对缸盖进行彻底清洗气道
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11年斯巴鲁力狮保养灯归零根据用户描述！原厂力狮未配备保养提示，如果是加装的建议根据加装导航的操作进行
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领克06换挡冲击大 车窗升降报警
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2023-11-28
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领克06刹车太软刹不住怎么回事？
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2023-12-04
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