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技师王良您好，节气门检测不出来吗？ -
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匿名网友检测不出来
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12年的雪铁龙世嘉，行驶了5.7万公里，加速行驶过程中提示发动机故障，发动机抖动严重，电脑检测有缸点火失败，换了点火线圈，火花塞，等等，该换的不该换的清理的也都清理了，都没有解决问题，最后空挡提高转速到7000转2分钟左右再启动故障码消失，车子正常。以后多次发生这种情况，用同样的方法解决，到底是哪里的问题，希望能彻底解决。如故障码读取为偶发性故障，应无大故障！此车发动机为高转速，平常驾驶不可常拖挡行驶，油门与车速（挡位）须最佳匹配！
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2011年5月份，2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份，放置将近一年。今年清明节跑过一次长途，6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力，尤其从七丶八十公里再往上加速，感觉油门踩下去很深，但车辆加速并不明显。所以，第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫，顺带清洗三元。拆下三元和气门室，发现都不明显，甚至于算不上积碳，三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后，冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此，又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时，有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后，感觉依然在车速七\八十公里时，再想提高车速，深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应，而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。您好！根据沟通，建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
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你好，我的车子怠速抖动，但是开起来一点不失动力，火花塞，节气门，喷油嘴，全部清理了油耗高检查有漏气，水温传感器，节气门积碳，发动机气门积碳，变速箱油，轮胎压力，喷油嘴漏油这都会导致。。发动机抖，检查哪里漏气了
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汽车在那种情况下需要清洗积碳和三元催化怠速不稳加速无力就得首先考虑积碳清洗了。
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雪铁龙世嘉1.6 2010年的 怠速抖动严重 没有读出故障码 清洗了节气门和油路 更换了火花塞 检查了也没有什么地方漏气 现在怠速还是抖动首先要确定怠速抖动与各气缸工作状态正常是否有关？同时正时皮带是否更换？进气歧管有无漏气密封不良？等因素都须检查！
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怠速抖动，火花塞换了，点火线圈也换了，节气门也洗了，还是抖动检查下喷油嘴是否堵塞建议清洗油嘴
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怠速踩下离合怠速不变是啥问题，以前踩下离合器怠速会上升一点来减小发动机负荷你好，怠速状态下发动机本身就没什么负荷的。只有行驶过程中，切换档位踩离合，发动机瞬间处于失速状态，转速才会上升的！你这种情况只要是怠速稳定，问题不大。 还有一种可能就是车辆发动机积碳原因造成的这种情况，可以去做一下积碳清理
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东风世嘉雪铁龙2.0自动挡，怠速不稳定，转数有时忽高忽低，检查了节气门，更换了火花塞，仍旧如此。同时检查防冻液变成了土黄色，变稠，请问和这个有关系吗是有关系的。防冻液变成土黄色的颜色，这个说明机油进入了防冻液导致的。是发动机的汽缸垫，冲了。需要更换发动机的汽缸垫。机油进入冷却系统就说明是发动机的汽缸垫冲了。就是说相邻两个气缸之间这个会相通的。一个气缸里面的气就会漏入另一个汽缸里面。就会出现这种怠速不稳或者是气缸压力问题。
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老师您好：我的车是雪铁龙世嘉2.0自动挡，以前高速行驶时车速很容易超过150迈，现在高速巡航时突破130迈都很困难，市区低速行驶时加速正常，怠速也不抖，清洗了节气门。请问老师是什么原因呢？多谢！这种情况有可能是综合性故障，需要检查一下火花塞是否需要更换，需要清洗节气门积碳，喷油嘴和燃烧室积碳试试
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雪铁龙世 嘉 冷车启动挂档抖动 加不上油门 有时有回火声音 热车一切正常 更过换火花塞 节气门 点火线圈 清洗气门积碳 清洗喷油嘴 没有效果先换4S店备件上氧传感器。
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