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技师张明顺你好!这个没有影响的,没有问题的
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郑九伟谢谢
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技师张明顺不客气,谢谢!
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技师张明顺希望我的回答能让你 满意,谢谢!你可以点击我的头像进行关注,以后有问题可以直接问我,谢谢你!
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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我的车是五菱之光6400面包车 前几天开着开着的突然就无力了 发动机闷响 感觉死气沉沉的 平路都只能用二档才能跑得动 有一点坡度的坡得用一档 还要把油门踩到底才能勉强走 跑了七八家修理厂 什么东西都检查过了 大部分都说发动机自身的问题 汽油滤清器换了 空气滤清器换了 火花塞换了 缸压正常 油压正常 油泵正常 三元催化没堵塞 点火线圈正常 解码仪测了正常 油品质量正常 求大师指教是哪里的问题
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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五菱之光6376A3.09年车,51000公里,正常马路行驶,1档2档正常,3档4档没劲车抖,油门踩到底也是一样!车抖得厉害后边传动轴抖得时候有异响,爬坡就得2档3档根本不行!车凉能好点,现在沈阳晚间温度23度左右水温15分钟左右风扇就转了!昨天修理部换的刹车泵,清洗节气门,检查火花塞,三元催化已经打通,高压包正常!检查汽油滤芯正常,问题没有解决而且感觉好像又严重了!!请问这是什么情况?大师!谢谢
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五菱之光B12费油 开着也正常火花塞刚换过五菱之光 此车故障现象为车辆油耗增加,导致油耗增加的原因有很多,需要检查喷油器火花塞,以及进气系统数据是否正常,氧传感器是否出现故障?
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五菱之光火花塞热值6,465发动机,排量0.998,火花塞间隙调多少最好?你好朋友,你这个火花塞的话是六五发动机,火花塞也不是很贵,建议你更换一组火花塞。如果说你一定要调节这个间隙的话,这个火花塞的间隙都是在这个2mm~3mm之间调节就可以了。
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五菱之光LSI发电机皮带绕法你好,根据您车故障描述,五菱之光Ls丨发电机皮带绕法,一,是五菱发电机皮带吗,五菱之光的发电机皮带图绕法已上传图片,请查看。
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一三款的五菱之光用什么型号的火花塞??火花塞要根据车型,还有发动机的型号购买的,你可以把你买火花塞的那个商家把图片发给他,然后把购买的不合适的火花塞给他退回去,调换一下就可以,这个不会出错的。
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五菱面包车之光火花塞怎么拆下来这个火花塞是用21套筒拆卸的,有的时候这个车子的排气管垫子容易挡住套筒需要使劲往里面砸进去才可以的。
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北京绅宝D50冷车启动抖动怎么回事?
北京绅宝D50冷车启动抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京绅宝D50冷车启动抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机火花塞问题30%的原因是发动机火花塞问题导致
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火花塞生锈的原因,火花塞生锈的原因有哪些
火花塞生锈,咋回事儿? 火花塞生锈,这事儿听起来有点玄乎,就跟咱河南话里说的“怪事年年有,今年特别多”一样。你说好好的火花塞,咋就生锈了呢?这可不是开玩笑,咱今天就来好好说道说道。 火花塞生锈的原因
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2024-06-27
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火花塞头部生锈原因,火花塞头部生锈原因是什么
火花塞生锈,咋回事儿? 火花塞也会生锈?你没听错,就是那个在发动机里“蹦跶”的小零件。今天,咱就来聊聊火花塞生锈的那些事儿。 火花塞生锈的原因 1. 发动机泡水或长时间被高压水冲洗。水会从点火线圈的缝
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放油塞螺纹不良的原因,放油塞螺纹不良的原因有哪些
放油塞螺纹不良的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊放油塞螺纹不良的原因。你可别小瞧这玩意儿,要是它出了问题,那可就麻烦了! 放油塞的作用 放油塞,就像是咱汽车的“小管家”,它的主要作用就是防止
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螺纹滑扣原因,螺纹滑扣的原因
螺纹滑扣,你知道多少? 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊螺纹滑扣这个让人头疼的问题。啥是螺纹滑扣呢?简单来说,就是螺纹连接的地方出现了问题,导致螺纹不能正常拧紧或松开。就像我们河南话里说的,“这螺丝咋拧不
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长城哈弗H6柴油机火花塞在哪里
长城哈弗 H6 柴油机火花塞的“藏身之地” 嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠咱那长城哈弗 H6 柴油机的火花塞到底藏在哪儿。 火花塞的“神秘据点” 要找哈弗 H6 柴油机的火花塞呀,它就在那
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2024-10-17
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火花塞螺纹上有油,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊火花塞螺纹上有油的事儿。你有没有遇到过这种情况呢?火花塞螺纹上有油,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 火花塞的小秘密 火花塞,就是那个在发
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缤智 1.5 的原配车胎花纹代码大揭秘 1.5 的原配车胎花纹代码是啥事儿。咱都知道,车这玩意儿啊,轮胎可老关键了。咱先说说这缤智 1.5 吧,它那原配车胎花纹代码啊,可有点门道。 车胎花纹代码是啥玩
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火花塞陶瓷头裂纹原因大揭秘! 火花塞陶瓷头裂纹,这可不是小事儿!火花塞陶瓷头可是火花塞的重要组成部分,要是它裂了,那可就麻烦了!今天,咱就来好好聊聊火花塞陶瓷头裂纹的原因。 温度过高过低 火花塞工作时
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