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火花塞生锈的原因,火花塞生锈的原因有哪些
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骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
火花塞生锈,咋回事儿?
火花塞生锈,这事儿听起来有点玄乎,就跟咱河南话里说的“怪事年年有,今年特别多”一样。你说好好的火花塞,咋就生锈了呢?这可不是开玩笑,咱今天就来好好说道说道。
火花塞生锈的原因
火花塞生锈,主要是因为它接触到了水。咋接触的呢?可能是发动机被水浸泡过,也可能是长时间被高压水冲洗过。水从点火线圈的缝隙钻进去,跑到了火花塞的上部。你想想,火花塞上部是铁材质,还有空气,这不就生锈了嘛!
热胀冷缩,水分进入
还有个原因,就是火花塞螺纹与缸盖的结合位置会热胀冷缩。你知道吧,这就跟咱冬天戴的手套一样,冷的时候会变小,热的时候会变大。当火花塞热胀冷缩的时候,水分就顺着螺纹进去了,这就导致了螺纹的锈蚀。
换新火花塞
既然火花塞生锈了,那咱就得换啊!就跟咱河南话说的“旧的不去,新的不来”一样。换了新的火花塞,咱的发动机才能“重焕生机”,跑得更顺畅。
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