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技师高龙您停在坡上换挡出现的吗?
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技师高龙平路上会有这种现象吗?
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钱管版不是,从停车场,打火,热车,然后从P到R,沒事,R到N,有点顿挫,夹轻徵震声,然后N到p,冲击感好大,响声大
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钱管版轰隆一声
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技师高龙脚是否刹车刹到底了,再进行换挡的?
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钱管版热觉咬合那一下,我特意踩到底,踩死,加上手刹
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钱管版那冲击感与轰声有点大
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钱管版烦心
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钱管版从提车到现在,这两天才慢慢明显
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钱管版我还特意挂到空档后,等了一下才换D
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技师高龙您做一个这样的尝试,手刹放掉,脚放到刹车踏板上,在平路上试试。如果还有这种情况,就是不正常。如果在不平路,或者脚刹车不到位,会有这种情况的。是正常的
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钱管版停车场是平的,不拉手刹,也这样
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技师高龙那么,有故障灯亮或者显示屏有故障提示吗?
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钱管版没有
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钱管版好像不踩刹车,直接从N到p就没那么大声,直接起步走
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技师高龙好的。您这个故障现象可能有以下几个故障点导致的。
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技师高龙不踩刹车,直接换挡车,是非正常操作,变速器都会坏掉的。
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钱管版但我平时一般是踩刹车才换,只是这两天感觉声音大,才试着不踩
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钱管版?
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技师高龙可能原因1:变速器拉线及档位杆底座有松动,卡滞情况。(新车可能性极限)可能原因2:变速器电脑控制故障(可能性小)。可能原因原因3:变速器内部控制换挡电磁阀,油压开关,手动控制阀的机械部件故障。由于您是新车,建议您去4S检查。
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钱管版谢谢
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技师高龙您去4S检查时,这个故障得让维修师傅试车试出这个故障。千万别不踩刹车换挡,被他们发现有可能拒赔的。确认是我说的变速器问题,建议您直接索赔变速器总成。(也可以选择维修)
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钱管版谢谢你!
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技师高龙不客气。祝您用车愉快,有什么问题,可以继续咨询我,点击我的头像关注我,更方便对我一对一咨询。
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钱管版变速箱电脑程序已经升级,在4S用电脑查了很多次,发现不了问题,仍然解决不了
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技师高龙你继续打电话给他们反映情况。要求解决故障。
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钱管版我就在现场等
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钱管版如果解决不了怎么办?
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技师高龙哦。他们会向厂家报告和,采集数据。发给厂家,厂家会给出一个指导建议的
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技师高龙换新的
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钱管版已经发给厂家,好像说一切正常
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技师高龙怎么可能,有故障吗?
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技师高龙电脑检测出来有故障码吗?
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钱管版就是没有
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技师高龙他们店内怎么说呢?
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钱管版他们用电脑检测,显示数据正常
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技师高龙可是有故障现象,他们技师确认故障现象了吗?
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钱管版没有
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钱管版就是查不出问题
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技师高龙试车也试不出故障现象吗?你没有陪技师试车吗?
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钱管版有啊
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钱管版有确认有响声
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钱管版就是查不出问题
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钱管版就是找不出原因
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技师高龙那就好。你要求他们解决响声就好了。可能就是变速器阀体问题。
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钱管版哦,刚问了,说等厂家报告
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技师高龙嗯。你就先等会。他们心里都清楚怎么处理的。只是等厂家的意见
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钱管版好的,谢谢!
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技师高龙不客气的
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钱管版如果换,不会很麻烦吗
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技师高龙嗯。有点。
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钱管版我的连牌都没来得及上
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钱管版新车就这样
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钱管版唉
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技师高龙理解您的心情。
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钱管版一般换要多久?
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技师高龙看是修,还是换了。
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钱管版哦哦,谢谢你
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技师高龙不客气。我们做技术的,能帮您提供一些实用的建议就好。
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从N进R,或N进D档的时候,经常会有哐当一声的撞击声,有点担心,特别N进D档,踩住刹车,冲击声很大
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mustang停车挂P档声音很大是怎么回事对于行驶三千公里的新车来说 肯定是不会出故障的。 如果明显听到是挂入P档 发动机舱内所发出的声音 像是铁碰铁的那种声音 这是正常的。是变速箱内部P档锁止机构发出来的。当挂入P档是 内部的齿轮和卡槽会进行锁住 结合。所以就会有这种声音。您不必担心 这声音没事的 正常现象。
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我的车在等红绿灯的时候挂的N档,当时应该是静止不动的,我然后我没有踩刹车就挂到了R,请问这样会对变速箱有冲击影响吗?还有就是有一次我在路边D档按了一键启动熄火了,然后系统提升挂到了P档,这个有没有影响呢?像你之前说的,你那种操作。是不会影响你车子变速箱的,可以放心。以后正常使用就可以了。车子可以在任何档位下熄火。吸过后提示你不在D档。意思是告诉你下车一定要挂回P档,然后再锁车。这样对发动机变速箱都没有影响。
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自动洗车机洗车过程中,已经亮绿灯,但是轨道还在带着车走,这个过程是N档没有拉手刹,踩刹车准备挂D挡开走,但是这个过程可能是刹车没有踩到底车没有停下来,就挂到D挡了,这个过程是有速度的,这种情况需要检修起床吗?根据您对故障的描述以及我们沟通的内容来分析。偶尔一次在车辆移动的过程中因刹车没有踩到底挡入了D位置的过程中车辆出现移动的情况下不影响变速箱寿命。
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福特野马18款中规 快速胯p档有异响声。问过一些修车的他们说可能是p档锁坏了你好,首先挂P档是会有接触的咔哒声音。其次有时虽然挂了P档但是变速箱里面的P档齿轮还有些间隙,所以松刹车时有时也会有咔哒一下的声音,但是这样的声音都不会太大,偶尔挂档快了或者在坡上声音会大些,但也不是很大的声音。如果你和其它车辆对比,你的声音非常明显的话建议拆解检查。挂P档一定要在车辆完全停住的情况下,踩住刹车挂入。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快。
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17年中规福特野马2.3T,发动机哒哒哒异响,前20天时间因为油品不好出现了哒哒哒响声,到4s店检查第二缸内有水珠,换了套火花塞,更换了98的油,烧了4箱98油,检查火花塞没有问题了。但是现在挂D档有哒哒哒响声,挂P档很难听到。挂D档加速时哒哒响声频率也变快。冷车很明显,热车声音会小一点。根据你的描述,这个声音有可能是气门的声音,还有可能是正时链条的声音。在发动机上面这个缸盖上面。有可能是气门间隙比较大,还有可能是这个正时链条有问题。嗯嗯,主要就是这两个方面。正时链条的话,这个拉长之后,也会有这种现象,还有就是这个正时链条涨紧器有问题,也会有这种现象。会的,积碳过多会有这声音。先把积碳清洗完了在看这声音还有没有。有没有比较明显的声音。那就说的应该是这个废气管里面。这个没有多大的影响,还有这个声音的话。几分钟之后这个声音就没有了。没有多大的影响可以正常使用的。主要这个声音是冷车启动之后,发动机的温度比较低,燃烧不好,还有就是机油的粘度比较高。这个声音是有的。只有一点点的声音的话,没有多大的影响,可以正常使用。进口车的话,对汽油的油品要求比较高。
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福特野马15款自动挡,怠速有哒哒哒连续不间断的声音。档位r哒哒哒最响,其他档位声音小。请问是怎么回事根据你的描述,这种声音的话是一个正常现象,因为挂入前进挡或者是倒挡踩住刹车车辆还没有动的情况下。发动机是需要有动力输出的,然后踩着刹车这个动力传输不出去。发动机就会带有负荷,就会有这种声音的。这个没有影响的。正常使用就可以。因为随着发动机的公里数增大,发动机里面肯定是有磨损的。所以这种声音肯定会增大的。这个没有办法的,要不然就可能需要更换发动机的正时链条。那这个的话就和这个发动机上面的电磁阀没有多大关系。主要就是发动机的正时链条,使用公里数大了之后可能有轻微的拉长现象。挂入挡位,发动机需要有扭矩和动力输出,但是踩住刹车车辆没有动的情况下,这个动力传输不出去,就会有这种现象。不是说不行了。就是这个正时链条可能有轻微的拉长现象。然后就会出现这种声音的。如果发动机的动力是正常的话,这个就没有多大影响,可以不用更换,可以正常使用的。
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如何进行福特野马mustang胎压监测初始化
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福特野马2.3T 美规 我想问一下昨天我等红绿灯的时光,挂N档拉手刹,然后车静止的时候不小心按了换挡锁止,不踩刹车的情况我发现可以直接从N挂到R,然后触发倒车影像,车没有动我就直接刹住了,请问这个对车变速箱有损害吗?还有就是车没有停稳的时候挂N档有伤害吗?这种情况是没影响的,因为您发现后就直接刹住了,就算动的话,在低速起步这样的情况也不会对变速箱有什么影响,因为自动是靠油压的,并不是齿轮的,所以这样不会对变速箱有什么问题影响的,可以放心的
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如何进行福特野马mustang胎压报警清除
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随着人们生活水平的提高,大部分的人都开始买自动挡的汽车了,因为其操作简单,不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡,但总还是有几个档位需要变换,很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了,就比如咱们
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