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技师冒志伟您好,检查油泵及汽油滤芯
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李嘉豪16怕没得这么简单哟
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李嘉豪16油泵早就检查了
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李嘉豪16汽油滤清好像没有检查过,你的意思是汽油滤清器有可能有问题?
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技师冒志伟汽油滤芯脏堵会这样
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李嘉豪16关键是它一直保持不上1800转
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技师冒志伟汽油滤芯脏堵也提不起车速啊,供油不上怎么提速
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技师冒志伟再者检查一下三元催化及排气
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李嘉豪16三元催化和排气基本排除
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李嘉豪16检查了的
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李嘉豪16你说的汽油滤清胀,大不了间歇性的嘛,但我说的是一直这样
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李嘉豪16我的感觉应该是某个部门保护了,不晓得我感觉错没得
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技师冒志伟汽油滤芯看看,脏堵会供不上油
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李嘉豪16关键是冷车正常
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李嘉豪16温度只要一上升,就上不到1800转
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技师冒志伟水温传感器看看
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李嘉豪16哦,对了,车不正常的时候检查了油泵的,油泵压力正常
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技师冒志伟还有自动变速箱进行失速测试
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李嘉豪16所以我觉得你说的汽油滤清这个问题是不是可以排除?
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李嘉豪16自动变速箱测什么?
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技师冒志伟看看是否油温上来后动力输出受限
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李嘉豪16怎么看?
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李嘉豪16反正你记到一点,只要不正常,就是一直不能上1800转,而不是忽高忽低
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技师冒志伟变速箱失速测试就可以检查
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李嘉豪16怎么测?
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李嘉豪16用一般的电脑还是专用电脑测?
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技师冒志伟只有4S店或者部分修理厂可以对自动变速箱进行失速测试,需要仪器
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李嘉豪16是用仪器还是专用电脑就可以检测?
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技师冒志伟仪器,不是电脑
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李嘉豪16你说的这个问题,我有点赞同
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李嘉豪16因为我找了几家修车厂,都检查不出什么问题。因为他们都是用的一般的电脑
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技师冒志伟需要专门检测自动变速箱的仪器
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技师冒志伟最好到4S店
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李嘉豪16一般的修车厂没得?
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李嘉豪16凭你的经验,还有我说的这些,你觉得哪方面问题最大?
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技师冒志伟首先要检查变速箱是否失速,不检查在这猜测没用,您说呢
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技师冒志伟我就是怀疑变速箱内部有问题
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李嘉豪16但变速箱换挡没得基本没得问题也
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李嘉豪16就是冷车换挡没得问题,车热了后,就有问题了,问题就是不能上1800转
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技师冒志伟变速箱会造成类似拖挡的问题
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新款名爵7碰撞维修后,行驶过程中突然抖动熄火,再然后打不着火,起动机有反应就是打不着
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名爵7,打不着火,早上开开好的,给别人开行驶中突然熄火,有油有电'就是打不着。一开始以为没多少油,因为到黄灯了,后来加了油,还是打不着。马达转的。打开钥匙能听到油泵声音。到底什么问题?是不是燃油泵继电器坏了?还有启动时候有两次能打着,但是油门一松就熄火。再打怎么也打不着。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况我们直接考虑是这周位置,传感器损坏,你先把这位置传感器检查一下,看到底有没有坏?
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名爵7,打不着火,早上开开好的,给别人开行驶中突然熄火,有油有电'就是打不着。一开始以为没多少油,因为到黄灯了,后来加了油,还是打不着。马达转的。打开钥匙能听到油泵声音。到底什么问题?是不是燃油泵继电器坏了?还有启动时候有两次能打着,但是油门一松就熄火。再打怎么也打不着。一开始电脑没故障码,换了凸轮轴传感器。跑了一跑又熄火,后来又打不着,电脑检测曲轴传感器无信号?是否曲轴传感器坏了?
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老师 端午节快乐 不好意思 打扰了 我的名爵7刚才又出故障了 行驶途中 ABS灯亮 接着发动机故障灯亮起 然后 气囊灯又亮 手刹灯也亮 然后又熄灭 空调也断电 开不了 过了一会儿 车子在D挡 踩油门不走 挂入手动模式 直接显示5挡 熄火能从新打燃 发动机故障灯亮起 一走 又是上面那种情况 哎 怎么弄 老师你这个车的话,需要通过故障代码来确定具体是哪里问题啊?你需要用诊断电脑读取一下,通过你发的这个故障现象来看的话,应该是同一个零部件出现问题,导致的所有其他部件同时出现此故障的
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08年名爵7 1.8T手动 正常行驶可以,60升80脚下明显感觉油门踏板抖动厉害 ,加油就会抖,过了100还可以,不加油没有感觉 ,怠速时候也会感觉方向盘有抖动,有没有专修这款车师傅告诉我一下通病,该解决什么可以缓解一下,有时候怠速会不稳,这个倒不常有,二次打火怠速会低到600突然升起5档转速在1700转左右加油门的时候,油门踏板有这种震动的感觉。这种情况主要是发动机的档位比较高,然后车速比较低,发动机的转速也是比较低,然后。踩油门加速的话,这个发动机的转速比较低的情况下,档位比较高。发动机输出的扭矩不足,动力下降就会产生这种共振的现象。这种现象主要还是发动机的动力不足导致的。11万多公里了,发动机的动力肯定和之前相比较的话,肯定是有所下降的。把火花塞更换掉,然后喷油嘴清洗一下气缸里面检查一下,如果积炭比较多的话,也是需要清洗的。先把该处理的处理掉。那就是发动机本身的问题导致的。
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大师你好,我的是09款南京汽车出厂的名爵MG7,到今年才跑了9万出头,这期间爱车一直没有大修过,现在开着依然顺畅舒适。但是前几天我早上开着上班下车时还好好的,中午同事借了开,然后没过多久他就打电话说上了大路踩油门踩到底发动机转速超不过2000,然后速度一直保持在40,而且发动机故障灯也亮了。最后我听了另一个同事建议,先把车熄火等一会再打火试试。然后过了5分钟左右吧,我把车打着后车子真没事了,故障灯不亮了油门踩到底转速也上去了,现在过去快一周了车子再也没出现过之前的问题。但是心里还是担心,想问问大师看这到底是什么原因引起的。谢谢
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帮我查一下名爵7的正时图名爵7这款车对证实需要使用专用工具。您将车辆的铭牌发过来,将正时图片发过去,按照图片指示对正时就行,对好之后先不要着急启动,原地多盘曲轴几圈,确保没有出现活塞顶气门的情况在正常发动。也可以对好之后将火花塞拆掉,然后多打几圈启动马达。一切都正常,再正常启动。
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【找资料】M - MG MG7-上海汽车 1.8T 2011 2010款 1.8T 手自一体 舒适版 LNPA7PBD1BG050258你好,故障码消不掉的话重点需要排查一下正时系统其次可变轮及凸轮轴信号齿看是否有问题凸轮轴传感器重点检查一下
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名爵MG 7高速抖动,越加油越抖的厉害建议检查底盘悬挂件是否存在问题,下摆臂,羊角,轴承,稳定杆,半轴。以及轮圈是否变形。怠速抖动请检查节气门,喷油嘴,火花塞,缸线,燃油品质,以及缸压。
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汽车跑着跑着突然熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆跑着跑着突然熄火,这种情况的话把节气门清洗一下。节气门积碳脏物会导致车辆保持跑车怠速不稳熄火的问题。 建议:解决问题,建议清洗一下节气门来解决车辆熄火问题 以上故障诊断是根据我 🔟年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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