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技师尤一树您好，建议检查电瓶是否电量不足，检查电瓶接头是否松动 -
陆师兄电量充足，在熄火那一刻才突然没电
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技师尤一树那检查总电源线束是否有松动，包括主保险及继电器
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只想找别克精通疑难杂症师傅，都已经三四个啥也没查出来，别克君越冷车会熄火，有时不好发车，我换了进气支管，三元催化，氧传感器，又把两辆车传感器调换，故障现象依旧，比对辆车数据流一样，然后剩下电脑版和汽油泵，但熄火时候汽油压力正常的！根据你的描述，检查车辆的进气系统和燃油系统查看燃油系统油泵有没有虚接或者接触不良，如果没有建议尝试刷新发动机模块。
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13款别克君越，18年12月二手车购入，一直正常，最近几天出现插进钥匙全车不通电，甚至用遥控开车门都没反应，每次都得钥匙拧到通电位置，然后把电动座椅扳手扳一下，瞬间全车通电了，有时候上车插进钥匙拧到通电位置正常通电，再拧到点火位置全车没电了，扳座椅扳手就好了有电了，到底怎么回事呀麻烦给分析一下。您好根据您车的故障现象分析，这种现象建议您检查一下点火开关，一般都是点火开关坏了引起的，还有电瓶上面的保险丝盒检查一下，如果保险丝盒坏了也会引起这种现象，不客气，是的，所以说先检查一下电瓶上面的保险丝盒，及主电源控制线路是否松动接触不良！
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15年的别克君越，上个月底，突然感觉倒车抖动无力，然后发动机故障灯亮了，自动熄火，需要全车断电之后才能再次启动，跑慢了还是会熄火，去清洗节气门之后问题消失，过了半个月的今天，刚洗完车又突然出现了这个问题，洗完车倒车抖动突然熄火，开回来的途中等红绿灯熄火两次，发动机故障灯亮，感觉是跑快了没问题，只要慢了停了就会熄火，不知道是什么原因是发动机供油或者进气系统故障，需要重点检查节气门和凸轮轴电磁阀，用诊断电脑读取故障，再根据故障码进行诊断维修
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10款君越2.4，八万公里，前段时间冷车一点就着，行驶中一切正常，只要停车熄火，然后就打不着，按一次，马达咔嚓一声，仪表灯亮起来正常，车内通电正常，用别的车搭电故障依旧，新换的电瓶，也一样，必须就这样放着，也许十几二十分钟后，点火又正常了，没有故障码，偶尔一键启动按的多了，会跳个U0073消了就不会出来了，起动机能打的时候，力道很足，一点就着，高手帮忙分析，到底什么原因？这个去直接更换马达
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别克2012年款新君越，最近发生怠速熄火，发动机故障灯亮黄灯，断开电瓶后故障灯灭，然后我正常行驶100公里后，又出现怠速熄火，启动后D档R档都会熄火，发动机黄灯又亮，感觉发动机抖动。在途虎养车刚做完小保养，换过一个开封几个月的燃油滤清器，不知道和这个有无关系，这次保养之前没有出现过这种现象。和燃油滤芯没有关系，可能是凸轮轴电磁阀的问题，需要用诊断电脑检测。
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请大师帮忙。别克君越3.0汽油泵原厂是什么品牌的。我的车换了一个德尔福汽油泵不到一个月又犯毛病了。在行车中突然给油没有反应 而且发动机发抖 停车熄火后在启动就正常了。之前没换油泵的时候现状和上述一样。只不过熄火后就发动不起来了。后来用木棍敲打油箱 在启动才正常的。更换汽油泵模块。
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你好，我车是15年13款君越2.4。车发动机故障灯亮。故障码是低于阈值的催化剂系统效率，早晨启动熄火，熄火的时候发动机抖动几下 然后再启动。过不到一分钟又熄火，连续三次就好了。然后一天都没问题。后来去维修店换了进排气电磁阀。还不好用。然后我把92号油改成了95号油后没问题了，车正常行驶。过了三个月又出现问题了。又出现发动机故障灯，车又启动以后熄火，熄火的时候发动机抖动几下，这次启动次数增加了，原来是三次，现在启动4到5次才能正常。以前是好了后一天没事，现在是停车一会就会又出现启动熄火。然后再启动4到5次， 如果启动后直接加油走的话就是踩油门跑不动，松油门一会就熄火您好，根据您的描述及现在的不断现象，这种情况的话我觉得还是他混合器有问题，目前的话呢空气流量数据偏大，这个应该是一个重要的维修点。
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我是2010别克君越，2.4L豪雅版，昨天路已高速下来加满油马达起动无反应，换了电瓶也没反应，后来修车师傅用板平敲了几下马达，就起动了，开到家里熄火后起动，马达又无反应，第二天冷车起动一切正常，以前这样情况也有过一次，高速下来熄后马达起动无反应，半小时后起动正常了。请问这是什么毛病。根据您描述的，然后把马达拆掉，看一下碳刷是否过短啊，去店里换个碳刷就可以了。
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你好！2011年别克君越2.4豪华版，就是冷车启动着火后 怠速大概2分钟左右 就媳火了 然后再启动 怠速大概2-3分钟又媳火 有时候要启动3次 热车正常 只要停下来1个小时左右就会这样 没有故障码 节气门 凸轮轴电磁阀都换过 请大师分析一下 和水温传感器有没有关系啊
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2011别克新君越显示发动机动力下降后行驶中熄火。现在车子行驶了23万公里左右，有时着车后电脑会显示发动机动力下降防侧滑灯亮起，提示检测车身电子稳定系统，一旦提示发动机动力下降再行驶中就会出现熄火儿的情况，熄火后有时一两分钟就可再次启动有时需要十几分钟才能再次启动，启动后发动机动力下降的提示就自动没有了，车子正常行驶。但不知什么时候就又会出现这个问题，4s点检测出发动机模板问题你这一块的话这样。有那个报5伏电压的这个，你首先的话需要重点确认的就是空调压力传感器。可以先把那个空调压力传感器给更换掉。以防止它出现问题短路导致我们加速踏板出现问题。那个5伏电压的话有以下几个传感器使用，由我们的节气门位置传感器使用和我们的空调压力传感器使用和曲轴位置传感器使用和加速踏板位置传感器使用。刚好有报这个5伏电源的问题和油门踏板的问题。也就是说当前的话1如果说出问题的话，就是说我们的空调压力传感器可能会出问题，虽然说没报故障码这个问题比较多，先换这个传感器。然后还出问题的话，更换我们加速踏板位置传感器。一定要先确认这些传感器的问题，更换完以后如果还出问题线路又没有问题，剩下的最后考虑到发动机电脑。因为这个电源是跟我们曲轴位置传感器供电的，当曲轴位置传感器突然间断电的时候，车辆就会熄火。而我们的。电子节气门和我们的加速踏板这一块出问题的话，哪怕插头拔了它，它也不会导致熄火，它只能造成加不起油门。
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