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技师马小伟您好 这种情况的话冷车好起动吗
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技师马小伟发动着车水箱还是一直冒泡是吗
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技师马小伟那就有可能是缸盖平面有问题了
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匿名网友车好启动的
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匿名网友还是一直冒泡
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技师马小伟那缸盖平面磨过没有
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匿名网友缸盖没问题
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技师马小伟量过了吗
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技师马小伟还是磨过了
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匿名网友没有,拆下来是好的,没冲
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技师马小伟柴油车用的都是石棉垫冲了也不明显的
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技师马小伟后尾气冒白烟吗
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匿名网友不是白烟,青色的
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技师马小伟那不可能会少水啊机油会不会增多
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匿名网友现在尾气比以前没换的时候还大还臭
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匿名网友不会
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技师马小伟柴油车少水就三种情况 缸垫 漏水 缸套水丰圈
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匿名网友气缸垫刚刚换的,换了师傅说气缸垫根本就没冲,有可能是EGR冷却器,又换EGR冷却器,换了尾气大臭
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匿名网友钱都搞了几千块,问题还没有解决,修车师傅说他也没办法了,退钱叫去4s店
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匿名网友4s坑得很,又慢
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技师马小伟把缸盖平面磨下肯定好
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技师马小伟我感觉问题就是缸盖平面出问题了
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匿名网友刚刚启动了下,没昨天好启动了,昨天换的EGR
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匿名网友😂
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技师马小伟您这个我建议把缸盖平面看看
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技师马小伟水箱冒泡说明发动机内部有汽才会有起泡的
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匿名网友一加油尾气大得很,又臭
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匿名网友好吧!还是去4s店吧
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技师马小伟别的没问题的
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匿名网友就气缸垫跟缸盖别的没问题
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技师马小伟我有80%的把握缸盖平面有问题
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匿名网友嗯!谢谢!我开去叫师傅看看
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技师马小伟好的
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H61.5T漏防冻液,换了节温器和节温器盖还漏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照我上面给你描述的可以让我们这个水箱加压工具进行加压一下,然后检查一下水管有没有这个漏水的问题处理一下水管解决问题 建议:按照我上面描述的维修方法进行维修解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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哈弗h6防冻液老往水壶进,还从水壶冒出来!天天加防冻液,水箱盖和节温器都换了!还不好使!还有就是暖风加油门就热不加油门就吹凉风,水箱下边的管一点都不热!这是什么回事儿啊?由于您已经更换新的水箱盖和节温器,还是有这故障出现,估计是水里的压力大了,又由于您说暖风不好的话估计是水泵的循环不好,建议先检查水泵和气缸垫,水泵好拆,先从水泵检查
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哈弗H6 1.5T车型高速爬坡水温高,已经清洗了水箱和更换了节温器现在还是没解决问题,怎么回事啊
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汽车冷却液干的太快了3-4天就要加一次,以为是哪里漏了,去检查没发现有漏点,又以为是节温器坏了,就换了个节温器。可还是一样跑几天就干了,现在冷却液都加不起了,我都直接加水了。麻烦师傅看看是哪里的出问题了。谢谢如果车辆防冻液总是消耗需要检查两个方面,一个是发动机处,有没有漏防冻液的地方。另外一个是检查发动机是否在燃烧的过程当中有防冻液参与燃烧了。其中第一个用眼睛去看就可以了,因为防冻液它会留下水渍。第二个需要拆卸火花塞,检查火花塞是否发白,进而判断是不是烧防冻液。确定了故障,然后相应的维修。
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14年的哈弗H6,水温过高把气缸垫冲了,水箱盖打开冷车一直在冒泡,今天把气缸垫换了,还是冒泡泡,什么情况?还有,节温器80度就打开了,正常么?
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防冻液从水箱老往水壶进让后冒出来了,水温也不高,去4s店把水箱盖和节温器都换了,还是从水水壶冒出来,还有水箱下边的管一点都不热!暖风加油门的话热,不加油门的话吹凉风!!!您说的这个情况是防冻液循环不好造成的。需要检查更换损坏的节温器,清洗水箱内外 彻底清洗冷却系统。必要时候更换老化的水泵。彻底排空气,这个需要按照从外到内,从简单到复杂的程序来排除。
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长城哈弗H6柴油2.0T,一个月前跑高速出现高温,自动报警加油门没有反应,停车检查,发现车头右前方有很多防冻液冲出来的痕迹,后慢慢行驶至服务器,加了几次防冻液,车子行驶一段时间又加入,第二天又加满了,后来车子行驶不到一个月又出现高温,开修理厂师傅说有几个漏点,补漏后后又行驶两天,又出现高温,再次检查没有出现高温,就拿掉节温器,后又跑了两天,结果又出现高温,请问这是什么原因?建议更换气缸垫
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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗,今年春节高速上跑了六百多公里后,在服务区加油后休息了两到三个小时,继续开,空调暖风就不怎么来,冷得要死,开了几十公里后,上长坡水温报警灯就亮,车子就加不上油,没力,等两分钟左右水温又正常了,一直持续到现在,以前加的是水,后面出现了这个问题就换成了防冻液,还不行。检查了很多次,不漏水,节温器取了,效果好点,但遇到上陡坡还是水温高报警,修理厂用电脑测得水温报警时,温度有一百多度,还有水箱水泵正常,风扇高、低转速正常,气缸床正常,水箱放后水后,师付说也不脏,现在师傅说换水箱和暖水箱,说有可能是水箱堵塞,请问张老师,是这个原因吗?还是别的问题?测量缸盖、缸体平面度,如果没问题,测量下水温传感器,水温传感器是负敏电阻的,水温越高电阻越小,缸垫和缸盖螺栓必须换掉,无论有没有问题,拆开就的换缸垫和缸盖螺栓,否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次,避免水道内有气阻。
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哈弗H62013升级版,水箱水老是从冷却壶漫出来,冷却壶却满满一壶,路程稍微一长水箱就见底了,全从冷却壶的管子里面漫出来了,修理厂更换了水箱盖,检查了水箱无漏水,气缸床垫轻微冲槽,节温器取掉,还是一样,跪求大师解答你好你的车子应该是缸垫坏了,或缸盖变形导致的。建议检查一下。
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我是2014年买的哈弗h6运动柴油2.0t的车,去年底到4s店保养回老家,高速上加油门突然没反应,一看高温指示灯亮了并且前引擎盖冒白烟,从这之后一直持续高温没解决,跑了几家4s店也没查出问题,后来去外面修理厂修了几次也没解决,还在修中…,换了三次缸垫,平了两次缸盖,拆过节温器,换过水箱,请问我应该怎么修。第一 先检查水是否有循环正常 高温时上下水管热不热 如果水不循环就得先排除循环问题 比如水泵效率低 换水泵 第二 检查水箱风扇 正常水温在95℃左右风扇就开始工作了 如果风扇不工作 那就得检查风扇电阻和继电器有没有问题 第三 检查发动机搭铁 是否正常如果搭铁不正常会导致水温数据不准导致风扇不转高温 第四 更换发动机缸盖检查缸体是否有变形 按标准扭力加紧缸盖螺丝(这是发动机串气也会导致高温)
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