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技师蔡旺你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为你解答。 -
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技师蔡旺 -
对的
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
风力开最大吹出来也很小的风
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技师蔡旺 -
但过一会重新开空调又正常了
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会是传感器坏了吗？
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
好的，我先检查一下
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技师蔡旺好的，感谢你使用汽车大师问答服务
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2013年的丰田凯美瑞(经典版)，左边空调出自然风但不制冷，而右边正常制冷(没有变弱的迹象)……这个问题大概3个月前出现过，并到维修店加过氟利昂了……这次前几天开没感觉有问题，这3天停地下室、没开，早上开发现的一侧不制冷。一、根据故障现象描述分析，这种问题一般就是冷媒(雪种)少了。接上压力表测压力就明白了。如果还是少冷媒就不要添加先，先检查出哪里漏，处理好后再添加。 二、一边出风口冷一边不冷大多数就是冷媒少。还有一种情况就是暖风调节电机问题，关闭不了暖气。水温达到中线后关闭空调，只进行吹风，把暖气调整到最低位置。如果是吹自然风，没有暖风吹出，就证明伺服电机这块没有问题了，检查漏冷媒方面的问题。 三、不是堵的，凯美瑞通常是蒸发器漏。以前这批凯美瑞这个蒸发器容易氧化损坏。你不开空调试看有没有暖气出，吹风出来文一下有没有冷媒的气味，有那就是蒸发器漏冷媒了。检查外部的管路没有湿的，没有油迹的，就说明管路没有漏。建议你看到修理厂用设备工具进行检查。
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09款凯美瑞空调时冷时热，后更换压缩机空调好了一天又出问题了，加氟一晚上就没有了，然后查到冷凝器有个小漏点，用胶粘住了。然后抽空加氟，加一瓶氟低压表高出正常一半。然后也不制冷。管道都是通的，用气都吹过。求大文师详解，建议你去修理厂更换冷疑器，这样问题就可以解决了，其它没有问题的，在清洗一下膨胀阀
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你好老师:我的凯美瑞六代最近空调主驾驶出风口自然风，副驾驶正常制冷。并且副驾驶时好时坏的，有时候也不出冷风，分区控制都不行。制热都正常。空调滤芯也是新换的。头几天怠速不稳，已清洗过节气门了，修理师傅说空调也应该好了、结果还是不行。请问是哪里出现故障了？我能不能买几瓶空调清洗液喷喷试试？另外前边冷凝器能直接用清洁剂清洗一下吗(不拆卸)，看着也不脏，多谢老师帮助，天气太热了。您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，如果冷媒没问题，这就是翻板故障了。可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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2011年丰田凯美瑞2.0 刚开始是右边空调出风口没有冷风 拆开右边手套箱发现右边控制冷热的翻板电机齿轮脱落 然后按空调面板 调温度那个开关 电机不动作 把右边电机调到左边插上电机能动作了 怀疑是线路故障 后又调回来左边的电机和控制模式的出风的电机也不工作了 电脑报故障b1497 通信故障你先换一下这根线束，这根线束应该是有问题的。
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你好，我想请问你一下。11年凯美瑞空调时好时坏。我更换了压缩机冷凝器，管路重新清洗。车辆停止压力在1.37Mpa，蒸发器在3度左右，试车时蒸发器出现过-0.3度停留1秒钟，但制冷一切正常！客户接车后又出现空调不制冷，吹自然风！不制冷的时候我测量压缩机电磁阀端子有电压在11.87V。
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我的08凯美瑞空调的毛病一直困扰着我，启动车以后空调会出故障灯几分钟后空调故障灯熄灭，操作台里面会出现一声哒一下一声，调节吹脸部风会吹玻璃 脚下基本不出风，调吹热风 风量小而且没有正常的时候的风热，冷风也不好使！之前换了两个翻版电机一个是调风向的一个是冷热风的但是依然如故！室外温度传感器不好使，这个传感器不好使会影响空调的工作状态吗？
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师傅你好！我的车空调时好时坏。 是这样的：去年7月份因为漏氟加了一次，前几天因为不太凉检查是因为蒸发箱漏氟，又重新加了一次氟。当时很管用很凉，下午再次打火开空调就出热风了，找修理厂查原因说是膨胀阀堵了。没修我走了，下午又开了几次空调一直出热风。第二天一次启动后突然又凉了，换了一家修理厂检查，出风口温度，压缩机高压低压一切正常，又熄火重新启动，又出热风了，再次检查压缩机不工作，压缩机通电但不工作，建议更换压缩机。后来几天也是时好时坏，重新启动发动机或开关空调不出凉风的时候多。我不明白的是：这次加氟前是缺氟不太凉，从没出现过出热风现象。为什么在这次加完氟就突然压缩机不工作了？是巧合吗？还是有其他原因导致压缩机不工作？谢谢！1.根据你的描述，你的这个情况应该是因为压缩机问题导致的，建议更换压缩机 很高兴为你解答
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我换了一个二手的空调压缩机，启用两三天，一切正常，现在开始塞车时就发出呜呜的声音，声音很大时就不制冷啦，但如果停一会儿启动或者车速提起来后就一切正常了，塞车又发出这样的声音。 空调更换前做了全面的清洗，冷凝器洗出很多黑水和非常细小的金属。 咨询空调师傅说需要再次更换压缩机，还有冷凝器以及再次清洗空调管道，请问这种处理方法对吗？压缩机必须要更换吗？
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15年八月提车的15款凯美瑞2.0领先版，从6000公里发现副水壶（膨胀水壶）少防冻液，直到现在21000公里，陆陆续续加进去2升防冻液，期间去过4S检查三四次并做过一次水箱加压测试，测试时发动机水温已经在正常值并没有启动发动机直接加压测试，发现压力表没下降。最后又在4S更换了水箱盖和整个副水壶，依旧会防冻液减少，两个月从上限减少到下限大约0.5升吧。4S检查过机油和机油盖并没有乳化现象，排气管也没有冒白烟（这两天自己观察冷车启动会有十几秒白烟，然后就没白烟了）。水箱里的防冻液也没任何油迹，非常干净，冷启动也没感觉异常，都是一次打火成功，目前还没检查火花塞颜色。我想咨询有没有可能进气歧管的密封垫轻微泄露防冻液，然后防冻液进入汽缸被烧掉了，外面看不出渗漏痕迹。
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凯美瑞 09款，突然发现意响，呼呼声响像吹风的声音，油门踩大声音跟着越大，去过一家维修店检查的说方向机，换了方向机油，赶着出差其他没有修理，回来响声依旧存在，去另一家维修场检查，这次师傅先把皮带拆了，排除发动机响声，后来用停诊器来听，说是发电机的坏了，测了下电压，12.5v他说偏低，我就说确认是发电机吗？更换能消除声音吗？他说不敢保证……烦恼，到底是发电机还是方向机，还是其他零部件，不想花冤枉钱，有试过空调发现不制冷，关了再开就好，请各位帮我找出原因
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