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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-袁德红,很高兴为你解答。
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技师秦玉英您好,是后两边都不工作了,还是一个
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匿名网友是的
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技师秦玉英哪个不工作
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匿名网友后面两边都不工作
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匿名网友主驾驶按钮控制也不动,后面单个按钮也不动
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技师秦玉英稍等,我开电脑看电路图,您是车主还是维修师傅
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匿名网友车主
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技师秦玉英
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匿名网友好
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技师秦玉英
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技师秦玉英这二个,看下有没有烧保险
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匿名网友没烧
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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匿名网友好了👌,窗户的全锁卡住了,回不上来了
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匿名网友感谢🙏
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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你好我的车是,北京现代i30手动挡。现在感觉冷车是挂挡生涩,等跑了10来公里后感觉没那么生涩了。还有离合器有点低已告知客户解决方案先更换离合器油,不行就更换离合器三件套
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你好 , 我的小车是北京现代i30自动挡 油耗偏高 加200块钱油只能跑差不多250公里数 之前改过气 后来因为车没劲拆掉了 怎么才能降低油耗治理费油问题,需要做个全面检查护理,比如,您是否定期清理积碳,清洗三元催化,更换火花塞,清洗喷油嘴,定期更换机油三滤等等,火花塞每六万公里就需要更换,积碳和三元催化两到三万公里吊瓶清洗,六万用机洗
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你好,我的现代i30跑了10多万公里了,现在的问题是开车时间一长(大概十来分钟)离合器就会发热,离合器踏板踩不下去,开不了了,然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。请问这是什么问题?该怎么解决【车型:北京现代i30】目前这种情况,离合器的系统总共就是离合器总泵,离合器,分泵还有离合器三件套。目前这个离合器总泵已经更换过,但是不起太大的作用,如果离合器踏板轴,这些地方都没有问题,那在出现故障的情况下,用手从变速器拨叉那个地方往回推一下,看一下离合器分泵回位是不是正常。正常回位的话,那就得拆开变速箱检查,更换离合器三件套了。
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你好 , 我想问一下我的北京现代i30踩刹车有时咯嘣咯嘣响 ,早上下班回家 发现abs黄色故障灯亮了 ,然后去修理店检查,说我传感器坏了 四个轮三个是坏的 让我都换掉当ABS 传感器有问题时,ABS 不能检测轮子的真正速度,就会出现,检测不准, ABS 会换工作,,有三个轮子都有故障,后轮的两个很可能是年检是导致的虚假故障,建议先换前轮的传感器,清楚故障后试车。
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北京现代i30,车发动着不到2秒就熄火,然后再打不着,不是电瓶原因,找车勾了电也打不着。但是啥都没动,过几个小时又能打着车。去4S电检查的时候车能打着,没有故障代码查不出原因,车辆改过汽,现在不敢开车出门了,害怕停下后打不着车。求大神指点,该检查哪里。发动不到2秒就熄火,那么需要检查两个方面 第一就是是不是防盗系统锁了引起的问题 第二就是发动机电脑板本身有问题引起的
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2009年12月的北京现代i30,自动挡,故障: 发动机抖动,故障指示灯一直亮着,早上大火抖动特别厉害加上倒车刹车失灵不制动,防冻液加上后过半天就夜壶里什么都没有等等。。。如果出现您说的这个情况,故障灯如果亮了,这个必须先用电脑诊断一下,看一下到底是什么故障码,根据故障码进行维修或者更换。像您说的这个情况,很可能是曲轴位置传感器有问题,或者是凸轮轴位置传感器,或者是进气压力传感器。或者是可变正时控制阀有问题。
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第一张车头是我不小心刮花的,后面两张是车本来就已经很多刮痕了,车主让我赔三百块钱,但是我只是个学生党,感觉三百块钱太多了我可能赔不起😭 我不知道该怎么办,北京现代的车赔300不贵。保险杠喷漆就是300这个没有敲你,以后骑车多注意,安全第一
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你好,我的现代i30跑了10多万公里了,现在的问题是开车时间一长(大概十来分钟)离合器就会发热,踩不下去,开不了了,然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。还有一个问题就是离合器踩下去后不会自动弹回来,离合器有点软绵绵的,请问这是什么问题?该怎么解决根据你描述的故障情况需要更换离合器踏板和离合器总泵,这两个部件坏了需要更换
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你好,我的现代i30跑了10多万公里了,现在的问题是开车时间一长(大概十来分钟)离合器就会发热,踩不下去,开不了了,然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。还有一个问题就是离合器踩下去后不会自动弹回来,离合器有点软绵绵的,请问这是什么问题?该怎么解决他这个离合器系统外面主要就是离合器总泵,离合器分泵,然后就是变速里面的三件套,会影响你说的这种情况。比如说要从最简单的开始检查起,根据你目前说的这种情况,一般都是离合器总泵出现的问题比较大,这个一般更换费用是150到200左右。
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i30右后车窗外三角装饰板怎么安装?这个是三个螺丝固定的, 从里面拆出来就可以了
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