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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友发动机冷却水温度/进气温度相互关系的故障码是什么意思
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技师孟帅帅你好!这个故障码的含义是发动机的水温传感器反馈的温度和进气温度传感器反馈给发动机电脑板的进气温度不一致
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匿名网友可是发动机的温度没有那么高啊
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匿名网友需要怎么修理
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技师孟帅帅
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匿名网友是这样的,这台车我给她安装一台驻车加热器已后,他的车辆在没有打火的情况下防冻液已经被加热到62度左右,我问一下我现在的室外温度已经在零下二十几度了,它就报故障码
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友这种情这种情况正常吗?对车有没有损害
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匿名网友有没有解决方法
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友我都安装了四五百台了,这种情况是第一次出现在不拆除驻车加热器的请款下怎么解决
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技师孟帅帅
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匿名网友多大的温差在发动机正常的数值之内
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技师孟帅帅
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匿名网友谢谢
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技师孟帅帅不客气
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14年现代瑞纳手动,发动机机高温,温度升高后加速无力,经检查冷却风扇继电器高速不动作,低速正常,万用表量的高速继电器电脑板过来的信号脚无电压,排除继电器线束保险的问题 一直用obd监控水温的,正常时水温83度左右,现在90度以上,着车时拔掉水温传感器插头风扇可以高速转动,开空调时风扇低速散热正常,现在已经更换新的水温传感器,还有拔掉水温传感器电脑输过来3点几伏电压,更换发动机电脑故障依旧,电脑没报故障码根据你的描述,你的车子是真的高温了,高温后,车子动力弱了,你换了电脑板,水温传感器,但是拔掉插头水温传感器电压应该是5伏,你的3点几伏,肯定不正确,可有可能是线路接触不好,或者是其它五伏传感器拉低了电压,比如空调压力,节气门位置进气压力,需要一个一个排除,可以拔掉一个,直接测量水温电压,你的电压偏低,信号电压肯定也低,所以水温不一定是真的高,只是电脑版认为高了,加速无力了,先解决传感器电源电压,在看加速问题。
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北京现代,高温更换拆车发动机后,打不着车,一打就淹缸,发动机故障灯不亮,电脑可以进去,故障码是 故障警告灯MIL控制电路,会是什么问题求各位大师帮忙。
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北京现代,高温更换拆车发动机后,打不着车,一打就淹缸,发动机故障灯不亮,电脑可以进去,故障码是 故障警告灯MIL控制电路,会是什么问题求各位大师帮忙。
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14年现代瑞纳手动,发动机机高温,温度升高后加速无力,经检查冷却风扇继电器高速不动作,低速正常,万用表量的高速继电器电脑板过来的信号脚无电压,排除继电器线束保险的问题 一直用obd监控水温的,正常时水温83度左右,现在90度以上,是电脑的输出问题还是其他呢?该怎么解决?着车时拔掉水温传感器插头风扇可以高速转动,开空调时风扇低速散热正常,现在已经更换新的水温传感器,还有拔掉水温传感器电脑输过来3点几伏电压,电脑没报故障码水温传感器信号线3v不正常,正常的是5v,排查此线有没有短路串电。
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北京现代瑞纳车发动机指示灯亮了,故障码是p2192 高负荷时系统过浓 是什么意思?怎么解决?你好师傅,你这个症状需要检查一下氧传感器。进去这边是否有漏气的现象?电脑读一下氧传感器电压变化和长短期燃油修正数据。清理一下节气门和进气道积炭。
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10款瑞纳,行驶6万公里,因高温大修后,发动机跳P0011故障码,而后两次大修更换了电磁阀,进排气轮,链条,涨紧轮,相关传感器,相关的配件全换了 发动机症状:怠数不稳上下摆动,急踩前踹,加油无力 ………………此为背景……………… 就在上周,无奈之下购买了全新发动机,装好后声音倒是小了,可就在拿到车开了两百米后,故障码再次出现,同时伴随怠数不稳,指针上下摆动,发动机有频率的抖动 现在小弟真是无解了,还望各位大佬们为我支招。你好,根据你的描述,建议凸轮轴传感器以及VVTi电磁阀是否正常,必要时对调凸轮轴传感器以及清洗电磁阀。
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四年的车北京现代瑞纳手动档,前些日子发现热车后再打火不好打啦,冷车时好打,这情况四年来没发生过,去修理厂师付给换了火花塞,还一样,再去给清洗了节气门和喷油嘴,情况还一样,结果连发动机故障灯都亮了,去师傅那里消除故障码几次都会重新亮,故障码说燃油系统过稀,去几次师傅说这说那也不确定是什么问题,大神谁能告诉我到底是哪里出问题啦您好 您这种情况的话建议检查下油泵压力看下可能是油压不够引起的问题
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北京现代瑞纳13款,现在车锁自动弹起。但是车热的时候没事。头天晚上车锁上第二天就会自动弹开。而且早起天冷的时候,按下车锁又会自动弹起。本人感觉跟温度或者发动机冷热有关系。车锁在14年因为盗窃差点被偷,所以当时在汽配城换了一套锁,非原装。问了几个修车师傅都没有头绪。看其他大神有什么高见。在此谢过。你好!根据你的描述,非原装中控锁内机械结构有所不同,和天气冷也有很大的关系。 非原车的中控里面的齿轮电机机构与,原车中控锁里面的齿轮电机机构不一样,尤其是在天气寒冷的时候里面的润滑油脂会发硬、发黏导致中控锁回位不好等现象。
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10款现代瑞纳,刚换的新发动机(我买的是二手车,因为旧发动机高温大修后跳P0011,更换了许多配件,电磁阀,正时对了两次,后来链条全套,进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果) 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码,而后更换了新款的电磁阀,并进行了复位,行驶一段公里数后,问题是怠数状态下,发动机间歇性抖动(在500-800转数间有节奏的抖动,间隔5秒左右),在最低约550转数的时候,亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后,立刻着手维修,情况如下: 1.电脑检测出P0011故障码,但是提示待定(面板未显示故障灯) 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有,换新发动机的时候,已经清洗过节气门,故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞,造成雾化效果差及火花塞积碳,然而两样清洗过后,故障依旧。 发动机是新的,机油是新的,现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大(更换了博世铂铱金,间隙1.1,原车0.8) 能想到的只有这些,因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答,感觉您很专业,所以想麻烦您为我支支招,感谢万分。你好,通过您现在整个现象描述来说,还是需要看看数据流,目标位置与实际位置数据有无异常,看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常,这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
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20年新瑞纳水温转速偶发没有 没有后助力也变沉 故障码高速can通信检查助力供电接地,检查助力通讯线,检查主供电,模块本身
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