-
技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
-
技师李培雄有没有更换过什么东西?
-
电磁阀换过了
-
真空管看过了,
-
真空储蓄罐也看过了
-
都好着呢
-
技师李培雄涡轮增压飞机旁通阀执行器的推杆会不会松动有间隙?
-
这个在哪涡轮上吗
-
技师李培雄是的
-
-
技师李培雄是的,执行器
-
这个后面那个杆拿手试也没有间隙
-
后面这个电磁阀是个啥。我换的是近气歧管上的那个电池阀
-
技师李培雄是涡轮增压废气旁通电磁阀
-
这个故障没有报进气还是废气
-
技师李培雄故障码是进气侧的
-
我看电压也正常着呢
-
-
你看下这个真空管接对着吗
-
技师李培雄检查进气旁通执行器的膜片会不会裂开
-
好着呢
-
技师李培雄有没有拆下来看?
-
里面有个弹簧的那个,看了好着呢
-
技师李培雄
-
技师李培雄熄火后,拔掉这管子,有没有真空度?
-
稍等试一下
-
技师李培雄好
-
有
-
你能帮我看下上面这三根真空管都是通哪的吗
-
我害怕真空管插反了
-
技师李培雄稍等一下
-
技师李培雄下面是连接到真空罐的,左边的是连接到进气管道的,上面的是连接到执行器的
-
那就接的么问题
-
真空包能不能拿啥试一下
-
有没有办法检测
-
我拿嘴吹感觉么问题
-
技师李培雄熄火后看真空罐能不能保持负压
-
能保压
-
我感觉加油的时候后面通执行器的那根真空管,没有吸力
-
技师李培雄电磁阀不通电的时候,哪两个接口相通?
-
-
技师李培雄通电的时候呢?
-
-
技师李培雄两个都一样吗?
-
对
-
这俩通是不是有问题呀
-
不应该吧,这样通的话执行器就吸不回来
-
技师李培雄电磁阀一启动就能通电的,工作的时候是断电的
-
那也不正常啊,执行器那应该要有吸力了吧
-
那这是电磁阀有问题?
-
读数据流能看出来吗
-
在忙吗?
-
技师李培雄不好意思,刚才有个车比较急,
-
没事
-
技师李培雄执行器的真空管道,用嘴吸可以保持真空吗?
-
技师李培雄有真空枪就更好了
-
可以,吸不动
-
按这个电磁阀的原理,怎么感觉不对
-
技师李培雄电磁阀没错,管子插错了,
-
技师李培雄
-
技师李培雄这两根反过来
-
管子错了吗
-
确定吗
-
技师李培雄是的,不然电磁阀工作都没用。
-
好的,我试一下。
-
技师李培雄好的
-
新君越 涡轮增压器旁通阀卡住根据故障代码显示这是电磁阀的线路有问题了需要按照以下方法测试维修 电路/系统测试 1.用故障诊断仪清除所有故障诊断码。 2.将点火开关置于OFF位置,断开Q40涡轮增压器旁通电磁阀上的线束连接器。 3.将点火开关置于ON位置,确认点火电路端子2和搭铁之间的测试灯点亮。 -如果测试灯不点亮,则测试点火电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大 4.确认控制电路电路路/系统检验 1.使用故障诊断仪输出控制指令涡轮增压器旁通电磁阀指令参数通电和断电。应可听到和感觉到有咔哒声。 2.在运行故障诊断码的条件下操作车辆并确认故障诊断码未再次设置。也可以在“冻结故障状态做障记录”数据中查到的条件下操作车辆。 电路/系统测试 1.用故障诊断仪清除所有故障诊断码。 2.将点火开关置于OFF位置,断开Q40涡轮增压器旁通电磁阀上的线束连接器。 3.将点火开关置于ON位置,确认点火电路端子2和搭铁之间的测试灯点亮。 -如果测试灯不点亮,则测试点火电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大 4.确认控制电路端子1和搭铁之间的测试灯未点亮。 -如果测试灯点亮,则测试控制电路是否对电压短路。如果电路测试正常,则更换K20发动机控制模块。 5.在控制电路端子1和点火电路端子2之间连接一个测试灯。 6.用故障诊断仪指令涡轮增压器旁通电磁阀通电和断电。在指令状态之间切换时,测试灯应点亮和熄灭。 -如果测试灯始终点亮,则测试控制电路是否对搭铁短路。如果电路测试正常,则更换K20发动机控制模块。 -如果测试灯始终熄灭,则测试控制电路是否开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换K20发动机控制模块。 7.如果电路测试正常,则测试或更换Q40润轮增压器旁通电磁阀。1和搭铁之间的测试灯未点亮。 -如果测试灯点亮,则测试控制电路是否对电压短路。如果电路测试正常,则更换K20发动机控制模块。 5.在控制电路端子1和点火电路端子2之间连接一个测试灯。 6.用故障诊断仪指令涡轮增压器旁通电磁阀通电和断电。在指令状态之间切换时,测试灯应点亮和熄灭。 -如果测试灯始终点亮,则测试控制电路是否对搭铁短路。如果电路测试正常,则更换K20发动机控制模块。 -如果测试灯始终熄灭,则测试控制电路是否开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换K20发动机控制模块。 7.如果电路测试正常,则测试或更换Q40润轮增压器旁通电磁阀。
-
别克君越涡轮增压器油管怎么拆你好朋友,你这个别克君越涡轮增压油管的话,这个你直接用这个卡子。或者用平口螺丝刀直接把它撬下来就可以了,这个没有,不需要专用工具。
-
别克君越,故障码p2261涡轮增压旁通阀卡主,怎么解决,要换什么部件?检查旁通阀的管是否老化泄露以及旁通阀是否损坏
-
2014别克君越涡轮增压器旁通阀卡住 什么原因你好,如果报这个故障码更换了旁通阀电磁阀还是一样,主要检查一下涡轮增压里面有没有开裂。
-
你好别克君越报涡轮增压哭旁通阀卡住检查涡轮增压旁通电磁阀,再者检查匹配车身控制模块。
-
别克君越16年2.0T报涡轮增压器旁通阀卡住换了增压器和旁通阀气压阀真空包还是不行你好发动机报这个旁通电磁阀卡住。主要检查旁通阀本身关闭密封好不好?检查管路有没有漏气。
-
你好,别克老款君越,2.0t的,报涡轮增压器旁通阀卡住根据描述,需要先检查一下旁通阀的推杆有没有卡滞,然后再检查一下涡轮增压器增压电磁阀,以及供电和搭铁有没有问题,然后再检查泄压阀和线路有没有问题'
-
别克君越报涡轮增压旁通阀机械卡死故障,还有高压油泵压力您好,根据您的故障描述。建议检查涡轮增压器真空盒,发现真空盒破裂,故障点已经找到。
-
11年别克君越亮发动机故障灯:(涡轮增压器旁通阀卡住),换了涡轮增压还是没用您好根据您车的问题咨询分析,重点以上的真空罐和电磁阀要确认没有问题,真空罐漏气不行的,建议更换真空罐!
-
别克英朗故障码P2261涡轮增压旁通阀卡住,更换新的旁通阀需要怎么调节。您好,根据您的故障描述。做以下解答,旁通阀和泄压阀的部件定位图和安装图已经发送给您。
-
涡轮增压器带旁通阀的作用
旁通阀在涡轮增压中的作用泄压阀通常也称为“进气泄压阀”。安装在节气门附近的进气管上,是大部分涡轮增压发动机出厂时的原装泄压装置。因为涡轮是靠废气驱动的,所以在行驶过程中(如换挡或急刹车)关闭油门时,油
故障维修
2022-05-11
-
怎么区分机械增压和涡轮增压,机械增压和涡轮增压的区别
怎么区分机械增压和涡轮增压?机械增压和涡轮增压的区别是什么?下面让我们一起来看看。首先,机械增压是利用机械原理来提高发动机的进气量和压力的一种技术手段。主要有离心式增压器和齿轮增压器两种类型。离心式增
汽车知识
2023-04-12
-
涡轮增压器废气旁通阀的作用 废气旁通阀坏了的表现
断汽车发动机的涡轮增压器上,有一个小气缸。它的一端通过气管与压缩机相连,另一端则与涡轮上的小阀门相连。许多人可能不清楚它的作用。实际上,它是涡轮增压器上的废气门。为什么需要这样一个废气门?涡轮增压器靠
故障维修
2022-05-11
-
涡轮增压器旁通阀的作用
1涡轮增压器旁通阀的作用涡轮增压器旁通阀的作用是什么?旁通阀的功能是保护汽轮机免受过高的汽轮机压力。要了解旁通阀的使用,首先要了解汽轮机的工作原理。要了解旁通阀的使用,首先要了解汽轮机的工作原理。涡轮
汽修字典
2020-03-09
-
增压器旁通阀判断好坏
增压器旁通阀是一个重要的部件,它能够判断涡轮增压器是否正常工作。如果旁通阀损坏,它将一直打开或关闭。如果一直开着,会影响涡轮压力,进而影响发动机动力不足。如果一直关闭,会影响涡轮压力,严重影响涡轮爆炸
故障维修
2022-05-11
-
涡轮增压增压传感器故障,奥迪涡轮增压传感器故障
奥迪涡轮增压增压传感器故障——解决方案与常见问题引言:奥迪涡轮增压技术在汽车工业中具有重要意义。然而,涡轮增压增压传感器故障是一种常见问题,可能会对汽车性能产生负面影响。本文将介绍涡轮增压增压传感器故
传感器
2023-08-23
-
双增压发动机(机械增压+涡轮增压)
双增压发动机一般是指集增压和涡轮增压于一身的发动机。汽车的发动机有涡轮增压和涡轮增压两种,是为了更好的解决两种技术各自的不足,同时解决低速扭矩和高速动力输出的问题。目前还有部分大众进口的尚酷1.4T车
故障维修
2022-05-11
-
什么是涡轮增压,什么是涡轮增压器
涡轮增压是一种先进的汽车发动机增压技术,它的主要作用是提高发动机的输出功率和扭矩。涡轮增压器是实现涡轮增压的关键设备,它通过将排气管中的排气带入涡轮增压器,利用高速旋转的涡轮将空气压缩,使得进入发动机
汽车知识
2023-05-25
-
涡轮增压器的旁通阀有什么用
旁通阀的功能是保护涡轮机,防止涡轮机压力过高。 要了解旁通阀的使用,首先要了解汽轮机的工作原理。 涡轮增压器由两部分组成,一部分是排气涡轮,另一部分是压缩涡轮。 废气涡轮与排气歧管连接。当发动机达到必
故障维修
2022-05-11
-
机械增压与涡轮增压对比
在路上行驶的汽车,时常会遇到一些小问题。对于这些小问题,该怎么处理呢?小编在这里给大家介绍一下增压和涡轮增压的对比,或许能够帮到您。机械增压和涡轮增压发动机最大的区别就在于动力输出。涡轮增压发动机具有
故障维修
2022-05-11