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技师李磊磊您好，这种情况需要用诊断电脑读取一下故障码看看，然后结合故障码信息进行维修处理 -
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技师李磊磊您可以将故障码拍照上传一下 -
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匿名网友去了两次南京的4s，查不出来 -
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技师李磊磊建议您将故障码信息拍照上传一下看看
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老卡宴07底盘升降故障，更换过打气泵，分配阀，继电器，故障依然存在故障码是轮胎充气连接。你要检查一下，它有一个轮胎充气口。在右前座椅下面。现在车辆是最低状态。可以看一下气泵是否工作，气泵工作的话就是有漏气的地方。使用泡沫水。涂抹气泵分配阀以及相关的管路和减震器，储气罐。查找漏气点。 使用电脑控制充气，它不是控制打气泵充气，它是控制压力罐向减震充气。气泵只是起到协助作用。当系统中有故障码的时候，气泵也会停止工作。气泵温度也会影响到工作，它有气泵高温保护。车辆放置一晚。在启动车辆后，空气悬架系统会自动检测并向气管内补充气体。当检测到压力无法上升时，就会停止工作。长时间停放后会重复这一项工作。
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11年3.0保时捷卡宴气动避震失灵保时捷卡宴空气悬架无法升降 一辆行驶里程约9.9万km的保时捷卡宴。车主反映：该车启动后发现车辆前部高度非常低，于是上车后升降底盘，发现没有任何反应，故到店维修。试车后发现升降开关有升降信号但指示灯一直闪烁，重复启动后故障依旧，仪表提示底盘失效。 故障诊断：首先链接保时捷检测仪读取车辆故障码，在水平控制／PASM（A2.3）中有两个故障储存，故障码000283：液位控制，未到达位置；故障码000284：控制位置不可调，车辆过高或过低。 接下来删除故障码，由于现在车身处于前高度偏低后高度偏高，所以通过检测仪对车辆水平高度进行标准化校准，发现无法对车辆进行标准化校准。为了使车辆高度处于水平故对整个空气悬架系统进行放气，此步骤注意车辆必须在升降机上，将4个车轮完全悬空才可以进行操作。 进一步将车辆落下，前后悬架处于最低位置，启动车辆操作底盘升降开关，车辆没有任何变化，接下来测量空气悬架气泵电源，没有12V供电，根据电路图与相关资料得知气泵熔丝位于驾驶员仪表板左侧F56（40A）。 检查发现熔丝烧断，接着更换相同型号的熔丝，再次启动车辆听到了气泵工作的声音，但是工作了1min后车辆没有升高的现象，操作底盘升降开关仪表显示无法实现。气泵过热已进入保护状态，熄火后5min再次启动，气泵又工作了1min后，仪表突然再次显示底盘失效，检测故障码依旧相同，拆下气泵在空气输出端接上压力表接通气泵，气泵开始工作但没有压力。于是断定空气悬架气泵内部损坏导致无法达到正常压力。更换新气泵，根据维修资料显示保时捷空气悬架要加注氮气，接下来链接PIWIS2对整个空气悬架进行充气，将氮气瓶链接空气悬架储气瓶充装接头，按规定将压力调至11kPa，同时4个车轮均处于悬空状态。 充装完成后将车辆落下，再次删除故障码，操作底盘升降开关，底盘升降正常，故障彻底排除。 维修小结：该故障是空气悬架气泵自身损坏，导致长时间处于工作状态，气泵过热最终导致气泵熔丝烧断，出现底盘失效无法升降故障。
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保时捷卡宴驻车制动器维修模式出不来保时捷卡宴驻车制动器维修模式出不来【车型：Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T】按照手册徐进行间隙测量，磨合，校准。
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卡宴无法解除电子驻车维修模式，手刹间隙一直在0值范围，制动磨合已完成，校准的时候电脑显示 请求拒绝。 【车型：Cayenne 2016款 Cayenne 3.0T】左侧执行器存在故障，先检查排除此故障，然后再调整手刹，执行基本设置，完成后进行磨合，校准
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18年保时捷 卡宴 空调电机18年保时捷 卡宴 空调电机【车型：Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T】根据故障码和故障描述，建议更换左侧前部脚坑的翻板电机，仪表上的报警是车辆需要保养了，和空调故障没有关系。
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保时捷卡宴罗盘指南针不动了 还有u盘有时候读取不出来 ～u盘确定没有问题【车型：Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T】保时捷卡宴罗盘指南针不动了 还有u盘有时候读取不出来 ～u盘确定没有问题【车型：Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T】【车型：Cayenne】，指南针可能死机了建议断电试一下，U盘读取不出来可能线路接口或者主机内部硬件有问题。
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13年宝马520空调不制冷，更换压缩机当时制冷效果很好，第二天又不制冷您好，根据故障描述和沟通，这个需要结合故障出现时空调系统高低压压力、蒸发箱温度以及暖风水箱温度数据流分析故障原因。祝工作顺利！
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12年的保时捷卡宴。空调不制冷。压缩机没有工作。拔插头测量两根线测量电压正极为4V多，负极12V多。插上插头全都是负12V多。你现在重新把故障码全部清除一遍，重新开一下空调，看看AC灯亮不亮？再观察AC的数据流，会不会跟着开关而变化？ 这边时间不够了，你加我企业微信，扫描图片中的二维码
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保时捷老卡宴空调不制冷根据故障码先检查空气质量传感器是否损坏，以及电压是否有问题。并且检查一下风扇是否工作，如果风扇不工作，就会导致空调压力过高，压缩机被关闭，从而空调泵无法使用。
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这两天降温 车子方向打深一些偶尔出现前轮打滑的感觉 坑坑坑的 车子也摆动 像是撞到了东西一样 最近两天出现很多次了 【车型：Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T】【车型：Cayenne】这两天降温 车子方向打深一些偶尔出现前轮打滑的感觉 坑坑坑的 车子也摆动 像是撞到了东西一样 最近两天出现很多次了 【车型：Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T】【车型：Cayenne】【车型：Cayenne】，如果只是凉车这样，这属于正常现象。
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赛力斯蓝电E3 高压安全警告怎么回事？
赛力斯蓝电E3 高压安全警告的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：赛力斯蓝电E3 高压安全警告常见原因1.高压电池故障40%的原因是高压电池故障导致赛力斯蓝电E3 高压安全警告，如：电池过热
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2024-05-30
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赛力斯蓝电E5 高压安全警告怎么回事？
赛力斯蓝电E5 高压安全警告的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：赛力斯蓝电E5 高压安全警告常见原因1.高压电池故障40%的原因是高压电池故障导致赛力斯蓝电E5 高压安全警告，如：电池过热
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2024-05-30
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力帆枫叶80V 高压安全警告怎么回事？
力帆枫叶80V 高压安全警告的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：力帆枫叶80V 高压安全警告常见原因1.高压电池故障40%的原因是高压电池故障导致力帆枫叶80V 高压安全警告，如：电池过热
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2024-05-30
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赛力斯A5 高压安全警告怎么回事？
赛力斯A5 高压安全警告的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：赛力斯A5 高压安全警告常见原因1.高压电池故障40%的原因是高压电池故障导致赛力斯A5 高压安全警告，如：电池过热、电池过充、
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2024-05-30
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赛力斯问界M5 高压安全警告怎么回事？
赛力斯问界M5 高压安全警告的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：赛力斯问界M5 高压安全警告常见原因1.高压电池故障40%的原因是高压电池故障导致赛力斯问界M5 高压安全警告，如：电池过热
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2024-05-30
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北京现代领动 插电混动 高压系统警告灯亮起怎么回事？
北京现代领动 插电混动 高压系统警告灯亮起的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代领动 插电混动 高压系统警告灯亮起常见原因1.电池系统故障30%的原因是电池系统故障导致北京现代领动
新能源汽车故障
2024-03-21
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悦达起亚K3 PHEV 高压系统警告灯亮起怎么回事？
悦达起亚K3 PHEV 高压系统警告灯亮起的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：悦达起亚K3 PHEV 高压系统警告灯亮起常见原因1.电池系统故障30%的原因是电池系统故障导致悦达起亚K3
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2024-03-21
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悦达起亚K3 EV 高压系统警告灯亮起怎么回事？
悦达起亚K3 EV 高压系统警告灯亮起的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：悦达起亚K3 EV 高压系统警告灯亮起常见原因1.电池系统故障30%的原因是电池系统故障导致悦达起亚K3 EV 高
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2024-03-21
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赛力斯SF5 高压安全警告怎么回事？
赛力斯SF5 高压安全警告的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：赛力斯SF5 高压安全警告常见原因1.高压电池故障40%的原因是高压电池故障导致赛力斯SF5 高压安全警告，如：电池过热、电池
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2024-05-30
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五菱宝骏E100 高压系统警告灯亮起怎么回事？
五菱宝骏E100 高压系统警告灯亮起的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏E100 高压系统警告灯亮起常见原因1.电池系统故障30%的原因是电池系统故障导致五菱宝骏E100 高压系统
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2024-03-21
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