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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-李凡和,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,我的汽车被人撞了,就是把方向盘回正之后,左侧车轮是正的,右侧车轮向右侧偏
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技师孟帅帅你好,建议检查一下左右方向内外拉杆球头是否有变形,有必要进行更换,然后定位。
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匿名网友哦,就是拉杆和球头的问题是吗?
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技师孟帅帅嗯,找个地方举升车子看一下吧,很容易解决的。
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匿名网友如果需要更换,大概需要多少钱?
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技师孟帅帅内外球头一般一百多块钱,正厂的会贵一点。
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匿名网友好吧
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匿名网友跟悬挂什么的没有关系吧?
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技师孟帅帅有关系,比如下悬臂,羊角和减震。
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匿名网友哦
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匿名网友只有把车升起来,检查之后才能知道是什么原因造成的车轮向右偏是吧
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技师孟帅帅是的
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匿名网友哦
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匿名网友减震,羊角,什么的不是不容易坏吗?
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技师孟帅帅那个一般不容易,重点检查内外拉杆球头
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技师孟帅帅然后做定位
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匿名网友好的,谢谢你了
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匿名网友没有被撞之前,刹车有点偏刹,是怎么回事?
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技师孟帅帅不客气,欢迎使用汽车大师服务平台,有什么问题可以添加技师关注哦,后面有问题可以追问我。
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技师孟帅帅踩刹车跑偏是吗?
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匿名网友对的
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匿名网友踩下刹车之后,有点跑偏
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匿名网友后轮跑偏
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技师孟帅帅这个需要对前刹车片,刹车盘,和前分泵进行检查。
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技师孟帅帅拆卸分泵看活塞是否发卡,观察油管压力是否正常。
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匿名网友就是踩下刹车之后,感觉到后轮有点偏
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技师孟帅帅这个需要拆卸进一步检查才能准确确定。
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匿名网友哦,好吧,谢谢你了
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技师孟帅帅不客气,有什么问题欢迎继续追问。
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匿名网友好的
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2018北京现代换了方向机 刹车片之后做了四轮定位后开车快速直行踩刹时总往左边跑偏,之后又换了刹车盘跟刹车风泵又换了四条新轮胎还是跑偏为什么根据你描述的故障情况这种情况是方向机安装的位置或者元宝梁的安装位置有变化导致车辆四轮定位数据两边的轴距不一样出现的现象,需要测量调整一下轴距重新做一四轮定位,这种情况下跑偏一个就是四轮定位的数据不对,一个就是刹车偏刹导致的这种问题,偏刹能影响到的部件有刹车片,刹车盘,刹车分泵,ABS泵,刹车总泵这些部件
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现代悦动 11年的 12万公里 自动挡的 感觉比以前费油了呢 转向还老跑偏 方向盘把正了往右跑 五轮定位也做了还是那样油耗高建议更换火花塞
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今天开车不小心和别的车碰到一起了,右前轮挤到到了硬物,现在方向盘不正和开有水的路面,方向就乱摆是怎么回事?车子是现代悦动检查右边底盘悬架配件有没有变形的。有变形的就更换掉。然后做个定位。没有变形的直接做个四轮定位。
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车停着右前轮被撞,目前换了方向机拉杆和球头,现在方向回正,方向不正,轮胎有点像后移动,而且轮胎有点趴,站正才看得出来。还需要换什么?
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08款现代伊兰特悦动,10万公里。 车跑到120迈左右方向盘抖动,110迈之前没有抖动,怎么回事?刚做过动平衡,四轮定位【车型:悦动】前后轮胎对换一下。检查半轴。下肢臂,刹车盘,发动机。变速箱支架有没有间隙破损,不平整
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现代2011年新悦动,出了一次事故前右撞了,修完后方向盘间隙大,开的时候爱往一边跑偏,上高速提速后感觉车身不稳!
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08款现代伊兰特悦动,10万公里。 车跑到120迈左右方向盘抖动,110迈之前没有抖动,怎么回事?刚做过动平衡,四轮定位【车型:悦动】根据你描述的故障问题判断这种情况就是半轴或者轮毂轮胎的原因导致的故障,需要检查更换试车
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你好!我的车是北京现代新悦动,做了动平衡还有四轮定位,但是跑到一百二三的时候方向盘还是抖动,但是抖动是一会一会的。新车的时候前后轮导胎就出现过这种情况,后来又把前后轮导过方向盘抖动消失。现在方向盘抖动也是右面的前后轮导了一下。这是怎么回事儿啊?求解答?检查更换轮胎即可,轮胎会造成这种情况
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车子方向盘不正,做了四轮定位还是方向盘不正。跑到100时速以上方向盘左右抖动越快越抖,到店里检查发现抖动是左后轮胎鼓了个小包。昨天换了四个新胎,发现抖动问题消失了,方向盘不正没有原来的利害了,但还是有一点偏,请问如何解决??
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08款现代伊兰特悦动,10万公里。 车跑到120迈左右方向盘抖动,110迈之前没有抖动,怎么回事?刚做过动平衡,四轮定位你好,这个应该是轮胎动平衡的问题。你把前后轮互换一下,再试试。别的也不影响这个抖
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香港的汽车方向盘在左侧还是右侧
1尊享域如何排除保养灯本田尊享域是一款非常经典的紧凑型车。我们还讨论了有多少个柱面享有该域。可以看出这款车的动力性能非常好。然后享受如何消除维修灯。我们来看看汽车百科的详细解释。简单操作方法当保养灯亮
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丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
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2022-05-11
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束方向重比较重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。 一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束
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