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技师尹棋你好，我是汽车大师专家技师-宋海波，很高兴为你解答。 -
s**9你好！
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技师尹棋你好，故障码都是什么 -
s**9
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s**9删掉过一会就出来了
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s**9燃油泵的删不掉，故障灯也不会亮
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技师尹棋拆装什么没有 -
s**9没有，正常使用情况下出现的
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技师尹棋废气阀那个故障你先看下有没有废气阀打开位置的数据， -
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技师尹棋这个有可能是废气阀发卡了 -
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技师尹棋油泵那个故障码可能是线路有问题， -
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技师尹棋这个车有没有换过柴油滤芯 -
s**9之前换过，有段时间了
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s**9
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技师尹棋加油时候第二个和第四个动不动 -
s**9第二个会动，第四个不会动
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技师尹棋那就拆下来看看吧，应该是卡主了 -
s**9是装在涡轮增压后面那个吗？
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技师尹棋增压器上面的那个，废气再循环阀 -
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技师尹棋油泵那个检查下柴油滤芯那里的线有没有坏的 -
s**9哦！我先拆废气循环阀，油泵的故障灯不会亮的吧？
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技师尹棋也会的，你先弄废气阀吧 -
s**9
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s**9是这个吗？
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技师尹棋不是这个 -
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技师尹棋在增压器再往上走 -
s**9那个就不好拆了，你们是拆涡轮还是从上面拆的？
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技师尹棋不拆涡轮，从上面就可以掏出来的
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路虎神行者2柴油版发动机故障灯亮 P245A-77废气再循环冷却器-旁路控制电路这个问题是EGR阀冷却器坏了 需要更换
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师傅您好，我的路虎神行者2柴油版，有如下故障码，（P245A废气再循环冷却器-旁路控制电路～待定，P2494废气再循环冷却器旁通位置传感器-电路电压低-缸组1~间歇）现在发动机偶发性加油门提速慢，有轻微灰烟，故障灯有时亮，有时不亮，请您帮我分析下是什么问题，需要修理哪里。谢谢结合维修经验，故障原因和维修方案如下： 原因： 1. EGR旁通阀位置传感器自身故障和电路故障； 2. EGR旁通阀的控制电磁阀自身故障和电路故障； 措施： 1. 检查EGR旁通阀位置传感器的2号针脚C1E164-2，对地是否短路和短路，2号针脚是信号线，通向发动机，如果电路良好，考虑更换EGR总成； 2. 检查EGR旁通阀的控制电磁阀的控制端子：C1E139-2对地是否短路和短路，该线通向发动机 3. 如果电路良好，请更换EGR旁通阀的控制电磁阀和EGR总成，更换EGR旁通阀的控制电磁阀无需匹配。更换EGR总成需要SDD（专检测）需要匹配； 个人认为电路的可能性最大，如果有SDD，先执行“ （涡轮、EGR 和空气流道动力测试）”，如果故障消失，让车主使用观察，如果故障依旧，再执行以上的检测；
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11年神行者2，柴油2.2,12万公里，换过发动机水泵后发动机故障灯长亮，读码P2495，废气再循环旁通位置传感器电压高，缸组1，可消除故障码，跑个几公里灯亮，买了个新电磁阀用，故障还是一样的，检查线路和插头，无故障，现在郁闷死了
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路虎神行者2柴油，开了一会，停车在启动，故障灯，去监测，显示废气在循环系统冷却器旁通阀控制电路开路，但是车子着火正常。开着也正常，我想问一下，这个问题大不大，怎么解决。谢谢了您好，根据问题描述，首先检查废气再循环冷却器电器插头有无虚接等现象，可以重新拔插确认，如果车辆行驶无异常无性能受限，无需维修影响不大
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12年路虎神行者2报空气流量计故障，买个新的装上一踩油就熄火了（换了好几个新的了都是一装上就犯病），后来又把旧的装上了发动机灯亮报故障，但是不熄火，怎么回事解决方案：更具故障码所提示 报进气流量传感器，测量传感器四根线，3号线为12伏 5号线为进气流量信号电压5伏左右 4号上流量和温度传感器的接地 2号线是进气温度的信号电压 3.0左右
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路虎神行者2最近发动机故障灯亮了，有时候跑个几百公里又灭了，今天又亮了，有师傅跟我说是油品问题，也有说是三元催化器要换，快十七万公里了，这个怎么解决三元催化坏了导致发动机排气不顺畅，需要更换三元催化
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我的神行者二，10款柴油版，现在8万多公里出现废气再循环故障，我查找后发现，只要一启动车子怠速时废气阀就完全打开，正常是怠速时关闭和超过2000转关闭的，我想确认一下是节气门旁边真空控制阀坏掉还是废气再循环阀上的控制阀坏掉，最好能够确定哪一个，对了，故障码是废气再循环传感器A电路电压过低。如果直接把废气再循环上的真空管拔掉，让废气再循环阀停止工作，这样有影响吗？这个故障代码的意思是废气再循环系统传感器电磁阀损坏导致的需要进行更换
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08年神行者2，3.2升。行驶中顿挫，读故障码P0193引l擎变速箱电脑控制系统故障 - 故障描述 动力系统 燃油轨压力传感器A电路输入电压高 - 故障现象 发动机异常抖动/导致功率下降并可能使发动机停机/ 尾气超标 -故障原因 燃油压力传感器故障/线束或连接插头故障/ - 故障解决方案 请通过专业的维修机构进行进一步检修。 参考知识： 燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。 子控制单元 (ECU)使用这个信号来调整喷油器脉冲 宽度和测量进入燃烧室的燃油量。电子控制单元 (ECU）监视燃油分供管压力传感器的参考电压。如 果这个电压在设定的时间段内持续高于校准的最高值 （4.88伏），则该故障码会出现。。 更换燃油泵问题偶尔还会出现。清除后有时当天就出现，伴随车辆顿挫，有时候几天十几天不会出现。只发动机指示灯不亮可忽略故障码。
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09年3.2汽油路虎神行2，冷车启动怠速不稳，发动机故障灯闪，白天热车就没事，您好，根据09年3.2汽油路虎神行2，冷车启动怠速不稳，发动机故障灯闪，白天热车就没事，建议检查发动机进气系统是否漏气，清洗节气门，发动机积碳，电脑测试故障码是否有电器记录等。如果还存在缺缸，那么分别调换点火线圈，火花塞，过或喷油器确认是哪个问题，重新删故障码再确认混合气方面。
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路虎神行2 柴油发动机手油泵在哪里，换了柴油滤芯，打不着车，问题：路虎神行2 柴油发动机手油泵在哪里，换了柴油滤芯，打不着车，【车型：神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版】 调查： 1. 询问客户得知该车更换了柴油滤清器后无法启动； 2. 建议客户拔下柴油滤清器回油管，使用吹枪缠上毛巾，堵住油箱加油口往油箱吹气，直到柴油滤清器回油口喷出柴油，后询问客户已执行此操作，发动机依然无法启动发动机； 3. 询问客户得知，客户启动发动机好长时间了，依然无法启动； 综上所述，个人认为是技师更换柴滤后操作不当，导致高压系统进入空气，导致故障。 维修： 1. 拔下柴油滤清器回油管，使用吹枪缠上毛巾，堵住油箱加油口往油箱吹气，直到柴油滤清器回油口喷出柴油； 2. 松开喷油器上方的固定螺丝，启动马达，按照由远及近的原则，对喷油器一一排空气，直到冒出的柴油里面没有气泡； 故障分析：没有及时排空气，导致大量空气进入燃油导轨，引发发动机无法启动。 故障反馈：后来客户反馈，按照提供的维修流程，启动了发动机，故障排除。
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