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技师宋海波检查一下线路吧,一般高电压的话线路如果接触不好会出这种故障。
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freelander插针和插头体都检查了
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师傅您好,我的路虎神行者2柴油版,有如下故障码,(P245A废气再循环冷却器-旁路控制电路~待定,P2494废气再循环冷却器旁通位置传感器-电路电压低-缸组1~间歇)现在发动机偶发性加油门提速慢,有轻微灰烟,故障灯有时亮,有时不亮,请您帮我分析下是什么问题,需要修理哪里。谢谢结合维修经验,故障原因和维修方案如下: 原因: 1. EGR旁通阀位置传感器自身故障和电路故障; 2. EGR旁通阀的控制电磁阀自身故障和电路故障; 措施: 1. 检查EGR旁通阀位置传感器的2号针脚C1E164-2,对地是否短路和短路,2号针脚是信号线,通向发动机,如果电路良好,考虑更换EGR总成; 2. 检查EGR旁通阀的控制电磁阀的控制端子:C1E139-2对地是否短路和短路,该线通向发动机 3. 如果电路良好,请更换EGR旁通阀的控制电磁阀和EGR总成,更换EGR旁通阀的控制电磁阀无需匹配。更换EGR总成需要SDD(专检测)需要匹配; 个人认为电路的可能性最大,如果有SDD,先执行“ (涡轮、EGR 和空气流道动力测试)”,如果故障消失,让车主使用观察,如果故障依旧,再执行以上的检测;
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08年领驭后备箱怎么开11年路虎神行者2的水温传感器2在哪里问题:客户反映车辆发动机不熄火,都正常,就是故障灯老是亮 调查: 1. 由客户提供的代码报:燃油压力传感器电压输出过高,可以确认该车故障属实; 2. 读取故障代码报:燃油压力传感器电压输出过高,空气流量计,发动机温度传感器2相关故障; 3. 对故障代码进行分析得知:低压燃油传感器自身故障或者是电路故障,需要检查该传感器电路或者替换后测试; 4. 对故障代码进行分析得知:燃油泵驱动器模块电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高,需要检查电路; 5. 查看电路图得知:水温传感器在真空泵和高压油泵中间,下方一个黑色塑料壳体的后方,这个壳体链接在气缸上。没有2好水温传感器,只有极少数的极光配备了2号水温传感器,还传感器是安装在下水管一个分水管上,中规的神行者2没有见过有该水温传感器的; 6. 再次读取故障代码报:低压燃油系统压力; 7. 经过分析得知:低压优雅传感器电路故障,低压燃油泵管子泄露,以及油泵自身故障,个人建议检查并更换燃油泵; 维修: 1. 先检查传感器,后检查油泵和汽油滤芯, 2. 如果要换,要换原厂的油泵和汽油滤芯,切记是原厂的,汽油滤芯也是的,一定要一起换掉。
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路虎神行者2 柴油版2.2T 13年5月购入 1、雨刮器下雨小中雨均感应正常,大雨是会骤停,停车熄火后恢复,但一会又再次骤停,直至最后再也不动了,反复出现多次此种故障,这一次骤停后应影响视线,手动扳复位后,雨刮器不工作,但能听见电机转动响,去维修点检查说电机坏了,换了拆车件后试车,开始能正常刮几下,接着又骤停,然后只听见电机转动响声,雨刮却不工作,跪求原因及解决办法! 2、车追尾无灯大货一次,发动机舱上半部分损坏,拆车件修复后个人观察发现原来的柴油滤清器没有了(没有安装,原来能看到且有多个管路连接),车辆动力行驶均正常,但经常会出现发动机1600转时加油机舱抖动无力,过了这个转速区间一切正常,就好像动力不够拖档的那种感觉,以上故障不知是否与这个柴油滤清器没有安装有关系,或者是变速箱有故障? 3、因原车大灯事故损坏,购回新款拆车件大灯(氙气LED灯带的),但发现接线不对,无法装上,据说用什么转接线,网上也没找到这个转接线,不知怎样才能把这个新款灯装在车上? 以上问题能解决者我发红包致谢!雨刮器骤停应该是雨刮联动机构问题,需要更换,发动机1600转抖动,有可能是燃油滤芯没安装,导致油路堵塞,款式不同的大灯无法安装的!
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路虎神行2熄火后风扇一直转不停,路虎神行2熄火后风扇一直转不停,【车型:神行者2 2010款 3.2 i6 自动HSE汽油版】调查:1. 询问客户得知当地气温7℃,空调没有打开,发动机散热扇高速转动1小时不停歇,只要打开点火后就可以转,故障真实存在;2. 向车主索要故障码P0691-00,客户告知这个码是因为自己检修时产生的,因此故障码也没有用;3. 防冻液,节温器,温度传感器,水箱堵塞,都会引发这样的问题,或者接触风扇模块故障,因此没有线索,诊断陷入僵局;4. 询问客户得知该车用的是原厂防冻液,状况也是正常的;5. 后来客户发来水温数据流,显示发动机水温始终不降低,发动机水温数据异常;6. 于是让客户拔下水温传感器插头后测试故障依旧,让客户重新读码报P0118-00-水温传感器电压过高;7. 这就验证了水温传感器故障,而传感器线束是良好的;故障成因分析:水温传感器是个NTC电阻,电阻随着温度升高而增大,相应的输出电压随着电阻增大而变小,发动机模块通过检测电压的变化就可以得到相应的温度变化,根据温度控制风扇。水温传感器故障后。始终给发动机提供88摄氏度的水温,发动机人为水温高,控制散热扇高速转动不停
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2012年神行者2,黄色发动机故障灯亮起,开始亮起没有管,过了两天不亮了,过了一周后又亮了。应该做什么检查。是不是加的油不过关?你好,根据故障现象描述,分析故障可能原因为1-燃油品质差,或者燃烧不好导致,尾气不达标,故障灯亮 2-发动机上传感器故障,导致间歇性故障灯亮,建议读取具体故障码,便于分析故障具体原因
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我的神行者2锁车后车灯不自动关闭了 还有日间行车灯车辆启动在P挡上不亮是怎么回事 冬天冷启动车时车抖的特别厉害 故障灯也亮了 重新启动就好了车外灯延迟可以在显示屏设置那设置,车内灯在顶灯那按钮选自动。2日间行车灯在挂D挡后才激活。3间歇性亮灯,建议到店读取故障码分析
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14年神2发动机故障灯亮了发动机故障灯点亮,说明发动机系统出现故障了,有可能是发动机某个传感器信号不合理引起的,或者是发动机点火、燃烧不好引起的,需要到修理厂用诊断设备检测一下发动机系统的故障码看看,然后根据故障码信息进行检查维修
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路虎神行者2.2柴油发动机 发动机故障灯亮 路上行驶正常您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,目前此车故障灯点亮,导致故障灯点亮的原因就是废气再循环阀方面故障,可以先检查一下废气再循环阀的内部是否积碳过多导致,以及线路是否存在虚接短路现象,如插头虚接,或者传感器本身损坏,以及废气再循环阀本身,逐一排查一下
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12年路虎神行2 2.0T更换正时链轮,正时链条,排气VVT电磁阀,更换完了就以后,发动机故障灯点亮,怀疑正时没对好,连连续续对了4次,故障依旧!出你这个故障码有如下原因 1.发动机控制模块检测到连接的硬件与期望的硬件不匹配 2.凸轮轴排气传感器安装不正确 3.凸轮轴排气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 4.凸轮轴排气传感器至目标转子的气隙大于规格 5.目标转子过度跑偏 6.可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱
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你好,张师傅,我的神行者2前段时间发动机故障灯亮,经检测为氧传感器故障,前后换了两个前氧传感器,换完以后大概一个月左右没问题。 前几天发动机故障灯又亮了,我就定一个三元催化,但是从昨天开始,发动机故障灯又自己灭了,车辆状态一切正常,请问这个情况到底是不是三元催化损坏需要更换?谢谢你好,根据故障现象描述,建议车辆故障灯亮后,用诊断电脑具体读取故障代码,因为故障灯亮的原因很多种,需要具体故障码,分析确定具体系统和部件问题,先不要尝试更换部件,更换加油站后,多行驶高速测试故障现象。
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雪铁龙世嘉ABS灯亮读不出故障码
雪铁龙世嘉ABS灯亮读不出故障码问题描述:最近,有不少雪铁龙世嘉车主反映,他们的ABS灯亮起后无法读取出故障码。这个问题让许多车主陷入了困惑,不知道该如何处理。所以本文将对该问题进行一些简要介绍,并提
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佳宝V52故障灯不亮打不着车:解决方法与注意事项佳宝V52是一款备受欢迎的汽车品牌,但有时候车辆出现故障导致无法启动,故障灯不亮的状况也时有发生。在本文中,我们将为您介绍解决这个问题的方法以及需要注意
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森雅M80亮故障灯但读不出故障码
森雅M80亮故障灯但读不出故障码森雅M80是一款颇受欢迎的SUV车型。然而,有时候在使用过程中,你可能会遇到一些问题,例如发动机故障灯亮起却无法读取出故障码的情况。本文将会探讨一些可能导致这种情况发生
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科鲁兹凸轮轴电磁阀故障,科鲁兹凸轮轴电磁阀故障有什么特征
什么是科鲁兹凸轮轴电磁阀故障?科鲁兹凸轮轴电磁阀故障是指科鲁兹汽车上的凸轮轴电磁阀出现问题或故障。凸轮轴电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分,它负责控制进气门和排气门的开启和关闭,确保发动机顺利运转
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别克凸轮轴电磁阀故障:如何判断别克凸轮轴电磁阀故障码故障灯没亮导语:汽车作为我们生活中不可或缺的一部分,难免会遇到一些故障。别克凸轮轴电磁阀故障是一种常见问题,如何判断故障码故障灯没亮,下面将为大家进
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P2122故障码是一种常见的汽车故障码,该故障码的意思是节气门位置传感器电路低电压。当车辆的电控系统检测到节气门位置传感器电路低电压时,检测系统会立即点亮燃油灯或者发动机故障灯,提醒驾驶员存在问题,并
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如何解决汽车EPC灯自检不亮的问题您的爱车在启动时发现EPC灯没有点亮,这可能会引起您的担忧和困惑。EPC灯是汽车电子稳定程序(Electronic Power Control)的缩写,它与车辆的动力
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P081C故障码是一种OBD-II计算机系统故障码,通常与传动链问题有关。这意味着该车出现了某种问题,需要及时检查与修复。如果您的车辆电子控制模块(ECM)检测到P081C故障码,则表示某个传动链组件
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ea888废气阀坏了报什么故障码在汽车维修过程中,当遇到ea888废气阀坏了的情况时,很多车主会疑惑它会报什么故障码。本文将为大家介绍ea888废气阀坏了常见的故障码及故障原因。ea888废气阀坏了的
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