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技师高长振你好，我是汽车大师金牌技师-陈旋，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好！能把问题故障描述详细点点吗？以便更好的分析原因！ -
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技师高长振仅仅是四缸喷油信号没有 -
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技师高长振仅仅是四缸喷油信号的话，在没信号的时候检测一下电压情况，可用试灯，重点检查线路插接头，是否虚接 -
是的
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检查电脑板共电电压
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这个喷油信号刚启动正常 过一会没了 有时四缸有时二缸
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拔掉节气门插头 喷油信号正常
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哪的问题
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五菱荣光s油气两用的 缸没有喷油信号 把电脑板插头拔了再插上去就有信号 过一会儿又没有了你好，按问询中方式验证是否由于断缸保护功能，考虑分解维修发动机
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五菱荣光1.5的，涉水了，着火后正常，10秒后第四缸的高压电信号和喷油信号同时没有了，车突突丢缸，把车熄火后从新打火，有时候就会正常，但是不能大油门，一大油门就又突突了，四缸又没有信号了，把曲轴位置传感器拔掉，怠速就正常了，但是没劲您好 这种情况建议检查下正时看看，曲位和凸轮轴位置传感器拔掉一个就正常，那么说明有可能正时方面出现问题了导致的，建议进行检查下看看。
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15年五菱荣光S行驶11万公里，出现凉车怠速抖动，故障灯亮，检测4缸失火，换了火花塞 点火线圈 喷油嘴，电脑板，检测出凉车缸压有点低，车热启动一会就没问题了你好，根据描述情况分析，冷车气缸缸压不够，热车正常，重点检查气门油封和发动机活塞与缸臂间隙，一般气门油封问题比较多导致这种故障现象。很高兴为你解答
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老哥终于等到你在线了，这个车五菱荣光加长版，报2 3缸失火，关钥匙重新打火就正常，车子跑上几公里一热就抖动无力发动机故障灯闪烁，测量3缸喷油嘴点火线圈均无电脑信号，已更换点火线圈火花塞，氧传感器，曲轴位置传感器，Vvt电磁阀后还是不行，电脑数据流是2缸喷油时间0但是信号是三缸没有，实在没办法了大哥帮帮忙！你好，根据描述情况分析，23缸失火，喷油嘴火花塞点火线圈都换了，，重点检查电脑到喷油嘴的线路，和发动机本身，很高兴为你解答！
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10年的五菱荣光，开了28万没换过点火器，今天早上还是一打就启动了，1个小时后停车了，过了7-8分钟吧，点火一点反应也没，电瓶有电，后来推发动了，开到修理厂熄火，再点火又好了，试了几次正常，请问是什么原因，谢谢
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五菱荣光 难启动 冷车打五分钟才能打着 打着发动机抖动厉害 抖两下就熄火 又要重新打火 踩油门间隔两三秒转速表才走 火花塞怠速电机油泵启动电机汽油滤芯都更换过了 还是没有用 才跑在路上的时候动力很差 跑不到 汽车一忍一忍开不动 一直加的油品不太好 汽油滤芯换下来的时候很脏 一直加的油不是很好不是大型连锁加油站加的检修喷油嘴 气门间隙
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接了个五菱之光B12发动机打不着车，车子是10年的车，行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有，检查点火时，发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火，检查喷油时，发现也是要等3秒左右才喷油，但是也着不了！读取故障码有三个：分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号，点火控制器A线路短路或短路接地，点火控制器B线路断路或短路接地无信号！然后从最简单的做法，清洗喷油嘴，清洗节气门，清火花塞！换曲轴位置传感器，换油泵，换怠速马达之后也是打不着，读取故障码，喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号！用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁！喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了，然后也不死火，加油也很顺！然后关钥匙再打就打不着了，只要喷清洗剂进去就能打着，不喷就打不着！该车是开到门口放半天就打不着的！请高手指点更换喷油嘴试一下
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接了个五菱之光B12发动机打不着车，车子是10年的车，行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有，检查点火时，发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火，检查喷油时，发现也是要等3秒左右才喷油，但是也着不了！读取故障码有三个：分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号，点火控制器A线路短路或短路接地，点火控制器B线路断路或短路接地无信号！然后从最简单的做法，清洗喷油嘴，清洗节气门，清火花塞！换曲轴位置传感器，换油泵，换怠速马达之后也是打不着，读取故障码，喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号！用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁！喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了，然后也不死火，加油也很顺！然后关钥匙再打就打不着了，只要喷清洗剂进去就能打着，不喷就打不着！该车是开到门口放半天就打不着的！请高手指点主要检查正时，和气门间隙，有油有火不启动，进气道积碳和三元堵塞也要检查
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您好，现在有一问题。五菱荣光B12 LAQ发动机。走起来深加油有顿挫，发动机无力。发动机故障灯闪烁。电脑检测故障码为，2、3缸失火，多缸失火。 偶尔故障码为，3缸信号值过大或过小。火花塞，高压线，点火线圈更换问题依旧。喷油嘴清洗，汽油滤芯更换，问题依旧。曲轴位置传感器也做了更换。问题至今未解决。建议您首先拔掉氧传感器插头出去路试，如果还不行的话检查气门间隙，气门间隙没问题，更换电脑版即可
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08款五菱荣光，6407B3发动机吃机油，拆解体修好后装上去，出现油门加不起来，发动机抖动厉害，加油门放炮的问题。检查后发现3.4缸有供油有点火却不工作。正时链条从新对过没问题，气门也从新校正过，没问题，缸盖缸体没有变形。请问这款车有什么通病或者问题？求解，对了，三四缸如果分缸线都拔掉就一切正常，能加的起油门也不会放炮。发动机故障灯有亮，曲轴位置传感器无信号，换了三个正厂的曲轴位置传感器了，故障消不掉。飞轮也有从新拆下来看过，并没有装错，老师有没有什么看法，求助！我的*****80818151，问题解决了另给红包，谢谢
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