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技师张雄发动机有故障灯亮起,有没有用解码器读取过故障记录呢?
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读过,变速箱模块故障
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技师张雄该车的变速箱和发动机故障,都是通过发动机故障灯提示的。请问有没有用解码器看过变速箱是什么故障。 具体的故障代码您还记得吗?
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技师张雄提示这个故障时,就要用解码器进变速箱系统读取故障记录。这个故障的意思就是提示维修人员,马上用解码器检测变速箱故障记录
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那只有去4S店?我这个故障灯是一会有一会没有
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去的时候又没了
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技师张雄一般解码器都能进,修理厂的也能够进入
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修理厂的看不到具体数据,4S可以
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关键是我觉得我这个故障和变速箱无太大的关系
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技师张雄有些故障在故障灯不亮的时候,任然可以读取到故障记录,只要没有用解码器消除故障,这个故障就一直记录在电脑里面。 因为4s店的解码器是专用解码器,所以能够读取到。
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技师张雄我想问问,在故障灯不亮的情况下,车辆行驶也只能加油门到1800转吗?
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对,这种情况下,随便怎么踩油门,都没有反应。这个应该是油路问题引起吧
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技师张雄空挡,原地踩油门,也没有反应吗?也只能在1800转吗?
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对
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只有靠怠速行驶,重新启动多次后,恢复正常
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红绿灯,我挂在P档,本来正常的,一出现故障后怠速就下一1800
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很是尴尬,只有怠速靠边后重新启动
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技师张雄从这个情况看,故障可能性有节气门,怠速电机,水温传感器,进气系统漏气。这几个的可能性比较大。
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节气门换了新的
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排除
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技师张雄怠速电机一起换的吗?
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对啊
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怠速电机是在节气门上啊,我换的总成
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这个是另一个师傅的解答
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我都蒙了……到底这个问题出在哪
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技师张雄如果这些零件都更换过新零件,发动机系统除了一个0700以外,没有其他故障记录。我建议从两个方面检测。 第一就是先把变速箱的故障记录读取出来。因为变速箱的电脑和发动机的电脑之间会有数据信号交流,读取变速箱故障,就是为了看看这个故障是什么,是否会影响发动机工作。 第二,就是用解码器观察发动机工作的数据流。主要看一下几个方面。 1,进气压力,正常的进气压力在30kpa左右,如果发动机在1800的时候,进气压力数据过大,说明有进气系统漏气。 2,观察节气门和怠速电机开度,如果两个的开度在不加油门的情况下,开度偏大,就是节气门总成或者节气门控制线路问题。因为节气门已经更换过了。 3,观察发动机负荷,正常情况的发动机负荷在20% 左右。 4,观察水温传感器信号,冷车启动以前应该是当地气温的温度差不多的。然后随着发动机运行,温度慢慢上升。 5,观察进气温度,这个温度冷车启动以前,也是当地气温,然后随着发动机运行,温度会稍微上升,预计最多会到30-40度。
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好吧
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技师张雄您可以就近找个修理厂先读取下变速箱故障记录,我觉得变速箱不会无故报故障的。把读取到的变速箱故障记录发我看看。尽管现在没有故障灯亮,我任然建议您用解码器先读取下变速箱记录,根据我的经验,只要灯亮以后没有去消除故障,就一直记录在变速箱电脑里面的
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好
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技师张雄嗯,这次提问的有效期是48小时,尽快读一下,我再继续帮你分析,如果确定变速箱故障与发动机没有关系,那么就看看我说的那些数据流
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嗯
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技师张雄嗯
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我换了那些东西以后,现在只是冷车发动会出现这种状况,车热了以后连发动机故障码都消失了
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技师张雄冷车启动正常情况下是应该有高怠速的,但是2-3分钟后,怠速应该就会在800左右,这才正常
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,目前15万8千多公里,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因,我该如何维权??
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因,4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗,我该如何维权??
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05款雪佛兰景程,电路可能有问题,车开在路上,突然好像是没电了,车仪表盘很多指示灯亮起,然后车室内灯也很暗,然后车载收音机,电子钟都灭了。车子勉强开了几公里后,踩刹车后,车子震动。再踩油门,有转速没车速,车不往前走。只能停在路边灭车后,没法再打着了。补充:电瓶是三周前换的新电瓶肯定是好的。一年多前换过一次发电机,但怀疑车电路有问题,新发电机虽然一直用到现在,但电瓶还是不禁用,几个月就要换新的。平时车子在怠速时,车内灯光闪烁,感觉电压不稳,加油正常行驶后现象才消失。另外,1年多前在换发电机前换过一次右后卫灯总成,但不是原装的,灯泡经常憋。不知有关系没。我想请师傅判断一下,我车电路故障?到底是发电机充电不稳定,或者充电时电压不满足原车要求,还是线路的问题,有搭铁的地方呢?
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景程2012款1.8,故障灯亮,发动机突突怠速1500不稳,加不上油5档最多60迈,熄火好个几分钟还是一样! 节气门已经更换新的!问题还是没有解决。还要叫我更换电脑版!求解根据你的描述,车辆是12年1.8排量发动机故障灯亮,发动机发动突突怠速不稳,加不上油门最多60迈,更换完节气门后问题还是存在,根据你的故障代码应该是线路问题,排查一下线路就可以了,看看节气门数据对比,发动机电脑没那么容易损坏的。车子跑不起来可能是变速箱有问题,检查变速箱油,如果油液中有铁屑需要变速箱大修。
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10年雪佛兰景程1.8怠速机油灯亮 跳P0011故障该故障是热车怠速机油灯报警,报正时故障,经过询问该故障是维修出来的,经过一番检查并没有发现太大问题,然而维修工觉得是机油希导致的,更换机油问题不在出现。
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你好,大师。05老景程。2.0自动。。怠速不稳,提速一切正常,不熄火,不缺缸。。把节气门,火花塞,缸线,喷油嘴。全换了。不管用只是轻了,电脑测着没问题,一切正常没故障码。是怎么回事?哪里的毛病呢。。。。。05年老景程,到现在还在使用的,说明车的质量还是靠谱的,也说明车主保养到位,而50-100之间的怠速抖动,这个可以不用管的,因为车子这么多年了,积碳很多,不可避免的影响怠速。而目前不缺货不抖动,怠速不高不低,只是轻微抖动,完全没必要维修的。不影响使用
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节气门电路高电压 打着车怠速不稳 换了新的节气门还是一样节气门电路高电压 打着车怠速不稳 换了新的节气门还是一样建议根据维修手册维修检查限速是否有需接我接主持各大维修限速答题呢
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05年景程2. 0!自动挡,里程15万,新换的火花塞和清理的节气门。现在问题:怠速不稳,偶尔急刹车熄火,起步升速慢。因为车辆有故障记录,建议先检查故障原因。然后清洗一下怠速电机
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12年1.8雪佛兰景程 没有节气门最低学习位置 踩油门没反应 发动机怠速负荷67另外有个细节提醒一下,就是火花塞看一下。劣质的火花塞会产生强大的信号干扰。个别情况下会导致电脑版信号错误
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10年1.8排量雪佛兰景程凉车时怠速不稳如果确定正时没有问题,这个一般就是怠速马达的问题
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