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技师陈杰这个需要重点检查的就是变速箱的换挡是否正常,看一下是不是变速箱卡在某个挡位上?无法升档了
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技师陈杰另外就是要检查发动机的功率,比如说重点检查燃油压力和三元催化
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匿名网友跟刚换了机油有关系吗
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匿名网友我刚换了,美孚机油
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技师陈杰没关系
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匿名网友要这几个问题需要换件的话多少费用大概
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技师陈杰大哥,我还是那句话,不要盲目的更换,你得要先检查问题,比如说燃油压力,那你可以使用燃油压力表进行测量标准的燃油压力,怠速时是320
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匿名网友变速箱卡在了挡位 该怎么处理
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技师陈杰这个你得先用电脑先看一下,到底是不是变速箱不升档?,到并不是说出现卡,只有可能就是不跳档,另外,不跳档,有两个原因,第一个是变速箱有问题,第二个是发动机功率够不到
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技师陈杰所以现在的问题是要看一下是不跳档还是说是跳档慢
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匿名网友没事刚查了。大踩油门上不去挡位
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匿名网友变速箱老 慢慢升挡 不是无级变速
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技师陈杰那你的意思是升档慢?
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匿名网友嗯油门太猛没升上去,慢慢来一个个挡位上去就可以了
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技师陈杰那这种情况给我的感觉应该还是变速箱的问题
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技师陈杰变速箱油有检查过吗?
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匿名网友因为我以前一直开的dsg双离合 给油就走
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匿名网友今天都查了,变速箱发动机没问题
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匿名网友他说变速箱油还不用换了
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匿名网友6万公里一换
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匿名网友就是猛踩油门,车不往前直窜 也不升挡位
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技师陈杰那你有没有看一下变速箱油有没有特别脏啊?
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匿名网友没有看,修车的开我车跑一趟几圈他说没问题 2000转跑100没问题
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技师陈杰这个转速的话是正常现象
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技师陈杰如果是从这一点看的话,确实没问题啊!
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匿名网友因为我刚换的锐志不了解脾气,猛踩上不去。
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技师陈杰是不是你不习惯呀?本身车子没问题
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匿名网友可能吧,我对着修车的试车了 他做在旁边
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匿名网友他说升挡问题
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技师陈杰有问题那就先更换变速箱油
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匿名网友后来他试驾了一圈 他说是变速箱没升上去挡位。
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技师陈杰毕竟你也开了6万公里了,之前应该没换过吧
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匿名网友变速箱油换下来的1000多?
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技师陈杰你在哪儿画呢呀?四s?
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匿名网友我买的二手的看的12万公里了 不知道以前换过没
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匿名网友不是外边
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匿名网友他说换的话需要8升?
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匿名网友07老锐志正常变速箱油多少钱换下来
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技师陈杰八升的话,相当于是循环更换
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技师陈杰换一次的话,只需要使用三升油
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技师陈杰如果你不,拆装油底壳的话
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匿名网友那是三升还是全部换
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技师陈杰就是查下放油螺丝,然后再加个油,三升
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匿名网友不用全换?
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技师陈杰我的意思就是用八升油循环更换
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匿名网友多长时间 大概价格
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技师陈杰两个小时吧!
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匿名网友价格呢
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技师陈杰如果只更换油的话,大概在700块
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匿名网友换变速箱油还带的什么东西的吗
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技师陈杰有条件最好到四s店,他会给你更换变速箱油滤清更换了更加干净彻底
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匿名网友价格多少大概
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技师陈杰大概在1800
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匿名网友哦哦明白了谢谢
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你好 我是06款锐志 前段时间上高速发现那个机油不足灯亮了 然后下高速加了机油。 跑了还没十公里 发现车子。转速上去了,速度上不去,这是怎么回事啊? 要有五六千转才换档。 就一档上不去,二档上去,我好像又又能上去了。出现这种故障有可能是换挡电磁阀板或电脑故障,用循环机更换变速箱油和滤清器。然后再拆检内部故障。
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您好 我的车是06年丰田锐志 12万公里 最近加油车一点劲没有 到40迈油门踩到底就上不去了 转数2000 机油 变速箱油都换了 三元催化也洗了 现在还是这样 跑一会就好了 好了踩油门车也不像以前那么冲了 请问这是什么毛病啊
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2014年的锐志,跑了快5万公里,最近发现不少问题:1是驾驶脚底下有风,2是车内灰尘多3是高速上跑120风声特别大。风声好像是副驾驶那扇窗发出的。望大师们给我建议该怎么做,谢谢!
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丰田锐志2.5V,07年车,新买来的二手车,新换的机油,跑了11万公里了,用电脑检测了没有任何故障,怎么提速特别肉啊?加速无力,在高速行驶的时候加速还行,就是刚起车的时候提速肉,还有就是,有的时候起车低速加油加不上,转速表上下浮动,过几秒就好了,节气门前几天洗了也不行。求大师解决问题呀。
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08年的老锐志,自动挡,开了14万公里了,最近启动时候出现问题了。缓缓踩油门到50码左右的时候感觉车在抖动,过了50就好了,到80 也会抖动,不知道是不是发动机有问题还是什么?然后就去汽修厂做了节气门清理和除积碳,电脑检测也做了没有发现原因,但是抖动问题还没有解决,这是怎么回事啊,有了解的么?求助。 PS:猛踩油门 或是转速2500以上就没抖动现象出现 锐志是手自一体的挂手动3档也没问题
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06年的丰田锐志,最开始出现动力不足的情况,换了汽油泵,变速箱油,机油,清理积碳全员催化都不管用,然后今天换了空气流量计跟新的电瓶,动力有所改善,倒是怠速不稳了,空档怠速忽高忽低d档也是,400转到900转那样,一上一下的徘徊,车子发动机一冲一冲的空档踩油门到三千转保持住转速也是不稳,从3000掉到2500.又变成3200那样,跑起来也有点一顿一顿的感觉,就是转速忽高忽低,换了电瓶和空气流量计出现的这个问题,问下大哥们这是哪里出毛病了又,好不容易动力问题解决了又出个转速不稳,跪谢大家了建议清洗一下节气门 检测一下空气流量计数据 正常打开钥匙 在0.45mk以下、或者打开钥匙 完全踩下油门踏板 检查一下 节气门开度是否能达到60%或更高。
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门,跑不动。后来发现排气管堵塞,一套排气系统全部更换,情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转,稍微留一点余地,发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲,油门踩到底加速感很小,等转速到4000时就感觉怎么都上不去,跑起路就只能到4000转了,转速提升也很慢,完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常,缸压平均9个,正常。火花塞不太好,更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师,现在这车车子是什么状况?以前波箱车子换过油,但是没有更换过滤网,是否变速箱出现了问题,但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗?有提升就是油路的问题。
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老锐志,06年底的车。前段时间跑了趟高速,回来放了一天再开,发现D档平稳行进的时候会忽然发动机转速增大500-1000转左右,车子前窜。换S档不会有这个问题,但是S档切回D档必然会发生一次转速增加前窜的情况。去了扫了一次故障码,就是第一张图。清了故障码,仍然存在。一个老师傅叫我把电瓶钳子拿下来,再接上,就好了。但是过了一天,又有了上诉问题。。。换了波箱油,清洗过油路,也换过机油,都没有办法。然后又去扫了一次码,就是第二张。。各位老师傅,这个到底是什么情况啊。去4s怕被宰啊。 有人说是电磁阀的故障,换个电磁阀就好了?是这样吗?建议更换ABS总成,和汽车蓄电池。
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是07款老锐志,今日出现低速行车顿挫感,指针上下波动,车子一呛一呛的,直到速度到60左右才正常,还有几次车子启动后,发动机声音很散,明显不对,挂档车了剧烈震动,车子只能开到60迈,继续踩油门,速度依然60,转速也不变,特别担心它到底怎么了,然后熄火了,在启动,发动机故障灯亮起,但是可以正常提速了,只是还会低速一串一串的,后面去加油了,突然发动机故障灯就没了,车子提速正常,少许串动,直到高速就正常了,求老师解答,万分感谢,愁死我了,我买的是二手车
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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